Motosobaka-cáng từ khối động cơ Tarpan được xây dựng bởi Nikolai từ Arkhangelsk. Bằng cách nào đó, vào những buổi tối mùa đông dài, Nikolai nghĩ. Tôi có một máy kéo đi bộ Tarpan hoạt động trong ba ngày vào mùa xuân và không có gì trên đó ngoại trừ máy cắt, và tôi cày quanh năm. Tôi quyết định tải nó với công việc trong mùa đông.
Ông đã vẽ và lắp ráp các khối theo dõi cho Tarpan thay vì các máy cắt. Tốc độ, tất nhiên, thấp -5 km \ giờ.
Nhưng understeer là dễ dàng, vì cơ sở là ngắn. Kéo trên cáng lên tới 150 kg. Trên tuyết không rơi và không trượt, sâu bướm đều giống nhau. Một sơ đồ như vậy có thể được áp dụng cho bất kỳ máy kéo đi bộ phía sau, ngay cả đối với Nhà máy Mole, chỉ để tính đường kính của bánh xích và chiều rộng của sâu bướm, tùy thuộc vào công suất động cơ.
Các đặc tính hiệu suất:
Chiều rộng của cấu trúc là 800 mm.
Chiều rộng của các bản nhạc là 700 mm.
Thân máy có kích thước 700x800 mm.
Hai rãnh 80x2300 mỗi băng từ băng chuyền B-4mm. Dây là một lớp.
Đường ray từ ống nhựa thải.
Trục cơ sở -670 mm + lực căng.
Những ngôi sao hàng đầu được cắt ra khỏi polyetylen bằng cách ghép hình.
Để motoblock vẫn cần phải làm một chiếc xe trượt tuyết.
Dây dẫn cho lắp ráp sâu bướm. Dây dẫn được làm bằng một cánh cửa cũ với hai hạt tráng men được nhồi trên nó ở các cạnh và thanh 35 mm, khoảng cách giữa chúng cũng là 35 mm.
Các bài hát được mặc trên bánh xích và trên người làm biếng.
Hai vỏ với các rãnh được kết nối bởi các góc và trên đó là một nền tảng cho động cơ.
Bánh xe căng với đường kính 290 mm với cơ cấu căng.
Một bánh răng truyền động có đường kính máng là 290 mm với trục được mòn trên trục của máy kéo đi bộ phía sau.
Con quay ổ đĩa phía sau được thực hiện trên một con chó cơ giới theo cách này, nhưng kích thước không được chỉ định phải được chọn tùy thuộc vào máy của bạn.
Vòng bi 107 và 205 được sử dụng ở đây. Vòng bi 205 quá lớn cho một kỹ thuật như vậy, nhưng những gì đã có trong tay. Vòng bi trên mỗi trục phụ thuộc vào đường kính trục của đơn vị bạn.
Trên các góc chéo, các rãnh được thực hiện để buộc chặt.
Bên trong các con quay, ván trượt hỗ trợ được làm bằng nhựa, được cố định bằng ốc vít từ dưới lên hai bên của bảng để các đầu của trượt tuyết bên trong không đi lại và không thẳng
chúng được cố định bằng kẹp làm bằng D6 mm tròn.
Hoạt động cho thấy một băng dày 4 mm với một dây khá yếu, do đó tốt hơn là tăng diện tích hỗ trợ bằng cách thêm một con sâu bướm khác ở giữa.
Một bản sửa đổi của hộp số và các miếng đệm cho thấy rằng họ đều ổn.
Khoảnh khắc hoạt động của motoblock trong điều kiện mùa đông.
Các điều khiển rất đơn giản và dễ dàng. Khoảnh khắc cưỡi ngựa với một đứa trẻ.
Máy kéo đi bộ phía sau của bạn cũng sẽ phục vụ bạn trong mùa đông; nhà để xe.
Nikolai vẫn có một máy kéo tạm thời, nhưng đây là một chủ đề cho một câu chuyện khác.