Vận tải điện đang ngày càng phổ biến hơn mỗi ngày. Điều này đã được thực hiện nhờ các động cơ điện tốt mới, cũng như pin đang trở nên nhẹ hơn, nhỏ hơn, mạnh hơn và rẻ hơn.
Nhiều người yêu thích cố gắng làm nhiều loại xe điện. tự làm. Lần này chúng tôi sẽ xem xét phương pháp để chế tạo một cỗ xe điện.
Đi đến tự làm khá đơn giản, mặc dù bạn cần dành thời gian và tẩy não. Khung dành cho hầu hết các bộ phận được làm bằng ống thép. Một động cơ 36V được sử dụng như một đơn vị năng lượng. Động cơ được cung cấp bởi ba pin xe hơi 12V. Động cơ được sử dụng khá mạnh mẽ, kết hợp với pin mạnh, hiệu quả khá tốt.
Tài liệu và công cụ mà tác giả sử dụng để tự chế:
Vật liệu:
- ống thép;
- bánh xe ở mặt sau và phía trước;
- Động cơ 36V;
- ba pin sạc cho 12V;
- ;
- dây nguồn dày;
- một chuỗi từ một chiếc xe máy và một dấu sao;
- góc thép, tấm;
- ghế xe hơi;
- Lò xo cũ từ xe hơi;
- vô lăng, thanh buộc và các phụ tùng khác từ xe cũ và xe máy.
Công cụ:
- máy tiện;
-
-
- hàn;
- cờ lê, tua vít, v.v.;
- vạn năng.
Quy trình sản xuất tự chế:
Bước đầu tiên. Chọn một động cơ
Động cơ tự động sử dụng một dòng điện trực tiếp với điện áp 36V. Đây là một động cơ từ General Electric. Sự lựa chọn rơi vào động cơ này do thực tế là nó có một giá treo phù hợp. Về nguyên tắc, động cơ có thể được sử dụng với bất kỳ điện áp nào lớn hơn 12V. Một động cơ từ một chiếc xe khởi động cũ và như vậy là khá phù hợp. Tất nhiên, đó là quan điểm nhiều hơn để sử dụng động cơ không chổi than.
Bước hai Chọn pin
Đối với công việc tự chế, bạn có thể sử dụng pin chì-axit thông thường, vì máy khá lớn và có thể mang trọng lượng ấn tượng. Bạn có thể sử dụng pin lithium, chúng mạnh hơn, nhẹ hơn, mặc dù chúng không chịu được sạc và sạc sâu. Bạn cũng có thể sử dụng pin với gel bên trong, chúng sẽ không bị rò rỉ nếu có sự cố.
Dưới ba cục pin, tác giả đã tạo một khung hình từ một góc. Và chúng được gắn với một dây thun. Các góc được tìm thấy trên giường cũ. Các pin được kết nối nối tiếp để có được điện áp 36V để cung cấp năng lượng cho động cơ.
Bước ba Bộ điều khiển động cơ
Vì vậy, động cơ không ngay lập tức đốt cháy toàn bộ pin, hoặc hoàn toàn không bị cháy, năng lượng phải được cung cấp cho nó theo cách thức. Đối với những mục đích này, bộ điều khiển được sử dụng. Tác giả đã cài đặt một bộ điều khiển có tên là Curtis.
Khi lái xe, bộ điều khiển sẽ nóng lên, do đó nhiệt phải được loại bỏ khỏi nó. Làm một bộ tản nhiệt cho nó, một tấm đồng hoặc nhôm cũ sẽ làm, tốt nhất là với kích thước lớn hơn và với vây. Vít bộ điều khiển với nó bằng bu lông. Để truyền nhiệt tốt hơn, sử dụng mỡ nhiệt.
Bước bốn Rơle ngược
Khi lái xe trong vận chuyển, sớm hay muộn sẽ có nhu cầu di chuyển lùi. Để làm điều này, bạn cần một rơle mạnh mẽ có thể cho điểm cộng thay vì trừ và trừ cho động cơ thay vì cộng. Tác giả đã sử dụng các thiết bị từ một chiếc xe golf. Kết nối và cài đặt chúng như trong ảnh.
Bước năm Chúng tôi chuẩn bị dây
Các dây bạn cần là dày, tốt nhất là đồng, trong trường hợp cực đoan, nhôm. Nếu chúng không chịu được dòng điện đủ, chúng sẽ nóng lên và kết quả là năng lượng sẽ bị lãng phí. Tác giả đã tìm thấy dây từ một nguồn cung cấp điện liên tục cũ. Trên mỗi dây, bạn cần tạo các tiếp điểm bằng đồng ở dạng vòng. Chúng có thể được mua sẵn, và sau đó được cài đặt trên dây. Chúng được buộc chặt bằng cách uốn, thường là một công cụ đặc biệt được sử dụng, nhưng bạn có thể xử lý tay sai.
Bước sáu Lắp ráp khung
Khung thực sự được loại bỏ từ kim loại phế liệu. Ống cũ là phù hợp, bạn có thể tròn, và tốt nhất là hình vuông, một góc có thể được tìm thấy trên giường, tấm thép và như vậy. Hàn một cấu trúc sẽ tự tin hỗ trợ trọng lượng của hành khách, cũng như giữ cho các bánh xe ở đúng vị trí. Sẽ cần phải suy ngẫm.
Khó khăn nhất sẽ là sản xuất chỉ đạo. Tại đây bạn có thể sử dụng các linh kiện từ xe máy, xe đẩy khác nhau và thậm chí từ ô tô.
Đối với các bánh xe, về nguyên tắc, bánh xe từ một chiếc xe máy hoặc thậm chí là một chiếc xe đạp sẽ làm. Những bánh xe rộng như tác giả sẽ khó tìm hơn. Do đó, ở bước này, bạn nên có một khung hoàn chỉnh có bánh xe, và bạn cũng có thể cài đặt một chỗ ngồi. Vì nó là chỗ ngồi xe hơi khá phù hợp, nên phù hợp với nó bằng một miếng vải không ngâm.
Bước thứ bảy. Lắp đặt động cơ
Có thể được gắn trên một động cơ khung. Để truyền mô-men xoắn từ nó đến các bánh xe, chiếc xe đã sử dụng bộ truyền xích từ xe máy. Chúng tôi lấy một bánh xích nhỏ và hàn một ống tay áo để nó có thể được cố định trên trục động cơ. Hàn bánh xích lớn thứ hai trên trục của bánh sau, ở đây bạn cũng sẽ cần phải thực hiện một bộ chuyển đổi. Bạn có thể nhận được các chi tiết cần thiết trên một máy tiện.
Hãy chắc chắn rằng động cơ có thể di chuyển, điều này sẽ cho phép bạn kéo dài chuỗi. Chuyển động từ động cơ trong mô hình này được truyền ngay lập tức đến hai bánh sau với trục vững chắc. Tuy nhiên, giải pháp đơn giản này không kinh tế về chi phí năng lượng. Khi bạn xoay bánh xe sẽ khóa và bạn cần nhiều năng lượng hơn so với khi bạn sử dụng vi sai. Tốt nhất là truyền chuyển động đến một bánh xe, nhưng đồng thời độ bền của xe sẽ giảm.
Bước Tám. Trục sau và bánh xe
Tác giả gắn trục sau vào vòng bi, bản thân vòng bi được gắn vào khung bằng bu lông và đai ốc.
Để sửa chữa các bánh xe, bạn sẽ cần sự trợ giúp của máy tiện hoặc công cụ quay vòng. Dưới các bánh xe, bạn sẽ cần phải mài các hub. Vặn chúng cẩn thận bằng cách sử dụng bu lông.
Kết nối động cơ với một nguồn năng lượng và đảm bảo rằng các con quay được hàn đều, nếu không dây xích sẽ bay ra và động cơ sẽ tiêu thụ nhiều năng lượng hơn.
Bước Chín. Giai đoạn cuối cùng của lắp ráp
Lắp pin sạc trên xe và kết nối động cơ thông qua bộ điều khiển.Đối với một chiếc xe bạn sẽ cần phải làm một bàn đạp điện, thông thường nó sẽ kết nối với bộ điều khiển. Tác giả cũng khuyên nên cài đặt nút tắt pin khẩn cấp, có thể được sử dụng trong trường hợp khẩn cấp. Nó nên ở một nơi dễ thấy, dễ tiếp cận.
Đừng quên hệ thống phanh cho đứa con tinh thần của bạn. Thông thường nó được thực hiện rất đơn giản, một đòn bẩy được hàn, khi bật lên, cọ sát vào bánh sau, cuối cùng gây ra phanh.
Bước mười Hoàn thiện sau khi thử nghiệm
Sau một thời gian đạp xe mà không có vi sai, tác giả bắt đầu gặp vấn đề với hệ thống treo ở phía sau. Về vấn đề này, nó đã được quyết định loại bỏ nó. Thay vào đó, trục sau từ xe được lắp đặt cùng với lò xo. Động cơ được kết nối với nơi cung cấp cardan. Nếu bạn muốn, bạn cũng có thể thực hiện phanh thủy lực khi sử dụng trục xe.
