Cách tiếp cận này sẽ hoạt động trên bất kỳ máy có bánh xe ổ đĩa.
Gần đây tôi đã thay đổi má phanh trên VAZ-2106, loại bỏ bánh sau và đây là vấn đề - trống phanh bị kẹt chặt vào trung tâm. Pounded, kéo, làm ấm, tất cả không có mục đích. Tôi đã truy cập Internet và tìm thấy một cách thú vị, bạn có thể phá trống phanh bằng động cơ, nhưng tôi đã nâng cấp phương pháp này một chút.
Trong bản gốc, mọi thứ đều được thực hiện như thế này:
Chúng tôi tham gia vào bánh răng thứ 4 và thư giãn trục sau tới tốc độ tốt, sau đó bóp chặt ly hợp và phanh đột ngột. Về mặt lý thuyết, trống nên rip. Nhưng tôi đã làm điều này nhiều lần, nó đã không thành công, chỉ trong vô vọng tôi mới buộc động cơ.
Đây là cách tiếp cận của tôi đã giúp tôi, và mọi thứ rất đơn giản và an toàn:
Đặt một chân trên bàn đạp phanh và chân kia trên bàn đạp ga. Xoay động cơ một chút và dần dần áp dụng phanh. Phanh ga chậm, tùy thuộc vào mức độ trống. Tôi đã nhận nó ở khoảng 2000 vòng / phút.
Đầu tiên, khi bạn suy sụp sẽ là "khủng hoảng"! Sau đó, nó hét lên, điều này chỉ ra rằng trống đang đứng và trung tâm đang quay. Tôi khuyên bạn nên đổ nước hoặc dầu phanh lên trung tâm trước, nhờ đó, trống sẽ tự đánh bóng trung tâm và bạn sẽ loại bỏ nó bằng tay không.