Xin chào tất cả mọi người, tôi đã tìm thấy cho bạn, các độc giả, một thiết kế khác của máy chà nhám đai. Một stanochka như vậy được làm đơn giản, và về chất lượng và độ tin cậy, nó sẽ vượt qua đáng kể các mô hình từ gỗ dán và vật liệu tương tự khác. Khung ở đây được lắp ráp từ ống vuông kim loại bằng cách sử dụng hàn.
Đối với động cơ, cho tự làm động cơ từ máy mài, máy giặt cũ (nhưng mạnh mẽ) và như vậy sẽ là đủ. Tốc độ động cơ không quan trọng bằng mô-men xoắn.
Một nút quan trọng khác của một máy như vậy có thể được coi là một trục điều khiển. Tác giả của nó đã làm cho nó một cách nhanh chóng và đơn giản, vì điều này trục từ bánh xe cũ của xe đã được sử dụng. Chúng ta hãy xem xét chi tiết hơn làm thế nào để tạo ra một máy như vậy?
Tài liệu và công cụ được sử dụng bởi tác giả:
Vật liệu:
- bánh xe từ giỏ hàng (trục từ nó);
- động cơ;
- một miếng gỗ dán;
- thép tấm (đối với khung);
- ống thép vuông;
- đai mài;
- mùa xuân;
- bu lông, đai ốc, vv
- Bản lề cửa;
- phụ kiện và đồ dùng khác;
- keo epoxy
- nút tắt máy khẩn cấp (quan trọng).
Công cụ:
- hàn;
- máy xay;
- mở chìa khóa, kìm, vv;
- ghép hình;
- tập tin;
- Kẹp.
Quy trình sản xuất máy mài:
Bước đầu tiên. Chúng tôi thực hiện một trục điều khiển
Để sản xuất trục dẫn động, tác giả đã sử dụng trục từ bánh xe cũ của xe đẩy. Trước hết, chúng tôi lấy một máy mài và cắt bỏ mọi thứ không cần thiết từ trục. Sau khi làm việc như vậy, rất nhiều va chạm sẽ vẫn còn trên trục, tất cả chúng cần phải được loại bỏ. Đối với những mục đích này, bạn sẽ cần một máy mài, hoặc đá mài hoặc cùng một máy xay. Xoay trục tốt trên toàn bộ khu vực để bề mặt hoàn toàn nhẵn. Nếu cần thiết, chà phần trên đầu bằng giấy nhám. Quan trọng nhất, nên có toàn bộ vòng bi bên trong, nhưng chúng thường kéo dài khá lâu.
Bước hai Bánh xe trống
Tác giả làm cho bánh xe lái từ một vật liệu cổ điển và dễ dàng truy cập - từ gỗ. Nó có thể là một bảng hoặc ván ép. Đầu tiên, vẽ các vòng tròn trên ván ép, tùy thuộc vào đường kính bánh xe mong muốn. Đối với chiều rộng của bánh xe, tất cả phụ thuộc vào chiều rộng của vành đai được sử dụng. Chiều rộng được hình thành bởi số lượng vòng mong muốn.
Chúng tôi lấy một mũi khoan và khoan lỗ ở trung tâm của gỗ tròn. Sau đó, họ sẽ cần phải được khoan hoặc khoan đến đường kính như vậy mà trục động cơ có thể đi vào. Tự động lỗ nhàm chán với một tập tin tròn thường xuyên. Sau đó các phôi được nghiền cẩn thận để chúng khớp hoàn hảo với nhau.
Bước ba Keo bánh xe
Các bộ phận như vậy thường được lắp ráp bằng keo epoxy, nó giữ chắc chắn, nhưng keo PVA hoặc tương tự cho gỗ cũng phù hợp, nhưng nó cần nhiều hơn nữa. Chúng tôi thu thập tất cả các chi tiết trên trục, áp dụng keo cho từng phần. Kẹp tất cả các vòng garland bằng kẹp để các bộ phận được ép chặt với nhau. Chất keo chảy ra phải được lau sạch ngay lập tức trước khi khô. Tác giả phơi trống gần lò, cho độ tin cậy.
Bước bốn Kết thúc bánh xe
Khi keo khô, tháo kẹp và cẩn thận ấn bánh xe vào trục động cơ bằng búa. Cách tiếp cận này không thành công lắm, vì keo sẽ bị nứt, nên tốt hơn là lắp ngay bánh xe vào trục. Nhưng tác giả làm như ông thấy phù hợp.
Khi bánh xe được lắp đặt, chuẩn bị một số điểm nhấn dưới cái đục, tác giả đã sử dụng một kích. Chúng tôi bật động cơ và mài bánh xe dọc theo toàn bộ chiều dài. Kết quả là, nó trở nên trơn tru, tập trung, khi cài đặt vành đai sẽ gần như không có dòng chảy.
Bước năm Lắp ráp khung
Để sản xuất khung, bạn có thể sử dụng ống vuông và các vật liệu tương tự khác. Chúng tôi cắt chúng thành những mảnh cần thiết và sau đó hàn như tác giả. Để làm cho tất cả các góc phải, sẽ tốt hơn nếu sử dụng một góc từ tính để hàn.
Bước sáu Gắn trục người theo dõi
Trục điều khiển phải có chức năng nghiêng dọc. Nhờ điều này, bạn sẽ có thể tập trung vào vành đai mài. Trước hết, bạn cần một bu lông từ trục của bánh xe, chúng tôi hàn nó vào góc. Bây giờ góc này sẽ cần phải được cố định di chuyển trên khung. Đối với những mục đích này, một bản lề cửa sẽ cần thiết. Chúng tôi làm sạch kim loại, đo và hàn các bộ phận. Sau đó, có thể đã cài đặt trục trên bu lông và cố định nó bằng hai đai ốc, chỉ cần không kéo vòng bi.
Khoan một lỗ ở mặt sau của góc và hàn đai ốc. Trong đai ốc này, bạn cần siết một bu lông dài, với nó bạn có thể điều chỉnh góc của trục trên và căn giữa đai.
Bước thứ bảy. Giai đoạn cuối cùng của lắp ráp khung
Trên khung bạn cần sửa các mặt phẳng làm việc, một trong số chúng là dọc và ngang khác. Ngang hoạt động như một "bảng" và dọc được sử dụng làm điểm dừng cho vành đai trong quá trình hoạt động. Để làm cho chúng, bạn cần thép tấm dày. Chốt các tấm bằng hàn. Như ốc vít, phụ kiện có thể được sử dụng.
Bạn cũng cần phải cài đặt một bộ căng, nó hoạt động như một lò xo và một thanh ren dài với một vòng ở cuối. Là một chiếc nhẫn, bạn chỉ cần hàn một đai ốc vào trục. Chúng tôi sửa mùa xuân như trong ảnh. Bây giờ vành đai sẽ được căng tự động khi nó kéo dài.
Cuối cùng, cài đặt động cơ trên khung, nó được gắn chặt bằng bu lông và đai ốc. Cố gắng cài đặt dây đai và khởi động máy. Nếu mọi thứ hoạt động tốt, bạn có thể bắt đầu vẽ.
Bước tám. Tranh
Sơn các bộ phận kim loại để chống gỉ, ngoài ra, máy sẽ đẹp hơn. Vỏ động cơ cũng có thể được sơn nếu nó không còn mới.
Bước chín Chúng tôi lắp ráp máy
Đó là tất cả, khi sơn khô, máy có thể được lắp ráp. Chúng tôi đặt động cơ, đeo dây đai và bật động cơ. Máy phải được trang bị nút dừng khẩn cấp, nó phải được đặt ở nơi dễ tiếp cận.
Bật máy, bây giờ bạn phải điều chỉnh nó. Sử dụng một bu lông ở phần trên của thiết bị, tập trung vào đai mài. Nó sẽ di chuyển rõ ràng ở trung tâm của các trục. Nếu mọi thứ đều ổn, xin chúc mừng, bạn có thể dùng thử thiết bị! Đầu tiên tác giả cố gắng gọt bút chì trên đó, sau đó các bộ phận kim loại nghiêm trọng hơn.
Hiệu suất của một máy như vậy sẽ phụ thuộc vào công suất động cơ. Động cơ càng mạnh thì càng có thể sử dụng giấy nhám, và máy sẽ càng nghiền nhanh hơn. Chúc may mắn