Xin chào tất cả những người yêu thích tự làm. Tôi chắc chắn rằng những người ít nhất bằng cách nào đó kết nối với các sản phẩm tự chế biết rằng có một công cụ không thể thiếu như một cái kẹp. Sử dụng nó, bạn có thể sửa phần cần thiết trong quá trình xử lý hoặc ấn các bề mặt được dán lại với nhau, cũng như khoan lỗ bằng cách ấn phần đó vào bàn làm việc. Có nhiều loại công cụ này, nhưng trong bài viết này tôi sẽ nói về cách làm kẹp hình chữ G tự làm từ mùa xuân.
Nguyên liệu cho sản phẩm tự chế này không "đủ khả năng", và trong trường hợp tốt nhất, chúng có thể được mua với giá một xu trên máy thu kim loại.
Trước khi tiếp tục đọc mô tả lắp ráp sản phẩm tự chế, tôi khuyên bạn nên xem video cho thấy toàn bộ quy trình sản xuất với phân tích tất cả các chi tiết.
Để làm một cái kẹp lò xo bằng tay của chính bạn, bạn sẽ cần:
* Mùa xuân, trong trường hợp này, chiều rộng 75 mm và độ dày 10 mm
* Máy hàn, điện cực
* Mặt nạ hàn bảo vệ, gaiter
* Vise
* Máy mài góc
* Máy cắt kim loại
* Mang xuyên tâm
* Pin pít-tông
* Nhấn
* Vít với đai ốc, tốt nhất là từ một jack
* Cắt và mài bánh xe cho máy mài góc
Đó là tất cả những gì sẽ giúp lắp ráp kẹp, chúng tôi cũng không quên về sự hiện diện của cánh tay thẳng và ít kinh nghiệm khi làm việc với một công cụ quyền lực.
Bước đầu tiên.
Bước đầu tiên là làm cho cơ chế di chuyển của tấm áp lực. Điều này được thực hiện sao cho khi kẹp bằng kẹp này, tấm áp suất không quay với vít và không để lại vết tròn trên phần ép, và do đó không chà xát. Đối với những mục đích này, nó đã được quyết định lấy cuộc đua bên trong của ổ đỡ hướng tâm và lắp đặt trên ốc vít.
Để đến được cuộc đua bên trong, hãy giữ ổ trục trong một vise và sử dụng một máy mài góc để cắt cuộc đua bên ngoài ở hai nơi.
Khi làm việc với máy mài góc, hãy cẩn thận không làm việc mà không có bảo vệ, và đeo kính và găng tay.
Bước hai
Khi chúng ta đã vào vòng trong, nó cần được đặt vào vít, trong trường hợp này đường kính của chúng không khớp, do đó, trên máy cắt kim loại, chúng ta mài một phần của ren vít để khớp với vòng. Trong quá trình xử lý, chúng tôi kiểm tra xem clip có bị mòn trên luồng hay không, nếu vậy, hãy chuyển sang bước tiếp theo.
Chúng tôi cắt một chốt piston trên cùng một máy cắt cho kim loại, đường kính ngoài trùng với đường kính của lồng, một vài cm sẽ đủ cho tấm áp suất.
Bước ba
Bây giờ chúng tôi kẹp ốc vít trong một phó và đốt cháy trên tất cả các mặt của cuộc đua bên trong của vòng bi, ngồi trên nó trước đó. Khi hàn, đừng quên mặt nạ hàn bảo vệ và gaiter.
Sau khi hàn, chúng tôi đánh bật xỉ từ mối hàn bằng bất kỳ vật kim loại nào, ví dụ, với một van nhọn được chế tạo riêng cho các mục đích đó. Ở phần trên của vít chúng tôi khoan một lỗ cho bu-lông, việc này được thực hiện bằng tuốc-nơ-vít và mũi khoan cho kim loại, chúng tôi nhỏ giọt dầu máy vào lỗ để tạo điều kiện cho quá trình khoan và tránh quá nhiệt cho máy khoan, nếu bạn có một loại dầu đặc biệt cho việc này, thì tốt hơn là sử dụng nó.
Sau khi tạo ra lỗ trên ốc vít, chúng tôi cắt chỉ bằng một vòi, trong quá trình này, cũng cần phải làm ướt dụng cụ bằng dầu.
Bước bốn
Đối với phân khúc này, cần phải hàn một tấm kim loại dày, sẽ được kẹp lại, nó được cưa ra bằng máy mài góc.
Sau đó, chúng tôi cố định tấm bằng một bu lông và máy giặt, vì vậy nó sẽ nằm yên với một ngón tay pít-tông trong giá đỡ trên ốc vít, do đó ngăn không cho nó cuộn khi cố định.
Tương tự, chúng tôi tạo ra tấm áp lực thứ hai, nhưng không có khả năng xoay, chỉ đơn giản là cưa tấm bằng máy mài góc.
Bước năm
Đã đến lúc tự làm khung kẹp. Như bạn đã biết, độ bền của kẹp được đảm bảo bởi hình dạng hình học chính xác, trong trường hợp này nó sẽ ở dạng chữ G, mà tôi cho là tối ưu nhất. Chúng tôi đánh dấu lò xo bằng một nửa chiều rộng và sử dụng máy mài góc để nhìn thấy nó.
Nó không đáng để làm sâu đĩa một cách nhanh chóng, vì nó có thể cắn cắn, vì vậy chúng tôi thực hiện một số cách tiếp cận. Nên lấy hai tấm có cùng chiều rộng, từ chúng ta tạo thành hình chữ G với góc 45 độ, và đối với mối hàn, chúng ta tạo một rãnh để hàn tốt hơn.
Đối với cường độ kết cấu, chúng tôi hàn hai tấm lại với nhau, kẹp trong một phó, vì lò xo bị cong. Do đó, độ dày của kẹp sẽ là 20 mm. Ở những nơi hàn, chúng tôi mài bề mặt bằng cách sử dụng một bánh mài gắn trên máy mài góc.
Bước sáu
Chúng tôi hàn một đai ốc với một ốc vít đến một trong các cạnh, vì điều này chúng tôi cũng tạo ra một rãnh nhỏ. Sau khi hàn tất cả các khớp, công việc tự chế có thể được coi là hoàn thành.
Đó là tất cả đối với tôi, chiếc kẹp này xuất hiện khá chắc chắn và trọng lượng khoảng 5 kg do kích thước lớn.
Cảm ơn tất cả sự quan tâm của bạn và bổ sung cho các hội thảo của bạn với các sản phẩm tự chế hữu ích.