Xin chào tất cả những người yêu thích tự làm. Bạn có thể đã có một tình huống mà bạn phải vặn một bu lông vào một tấm kim loại, nhưng vì không thể tạo ra một sợi trong tấm vì độ dày của nó, chỉ có một lựa chọn, để đặt đai ốc ở mặt sau, nhưng tôi cho rằng tùy chọn này không hoàn toàn thuận tiện và thiết thực, đặc biệt khi mục tiêu là tăng tốc quá trình. Sau một chút suy nghĩ, nó đã quyết định làm một công cụ tự chế tạo để giải quyết vấn đề này một lần và mãi mãi. Do đó, trong bài viết này tôi sẽ cho bạn biết làm thế nào để tạo một đinh tán cho các đinh tán ren tự làmvới đó bạn có thể dễ dàng tạo ra một phần ren trong một tấm kim loại cho nhiều mục đích khác nhau. Bài viết này sẽ giúp bạn tiết kiệm tiền của bạn, cũng như có được kinh nghiệm trong việc sản xuất các sản phẩm tự chế như vậy.
Trước khi đọc bài viết, tôi khuyên bạn nên tự làm quen với tài liệu video, trong đó cho thấy toàn bộ quá trình lắp ráp đinh tán và thử nghiệm của nó.
Để tạo một đinh tán cho các đinh tán ren bằng tay của chính bạn, bạn sẽ cần:
* Máy mài góc, đĩa cắt
* Ghế phó
* Máy tiện kim loại, máy khoan kim loại
* Công cụ cắt, nhàm chán và cắt
* Máy hàn, điện cực
* Thiết bị bảo vệ cá nhân, gaiter, mặt nạ hàn, kính bảo hộ
* Mẹo lái cũ
* Bolt từ trung tâm của chiếc xe
* Dự thảo chỉ đạo
* Bu lông M8 có chiều dài 100 mm và cấp độ sức mạnh 10,9
* Sơn phun có thể
* Lực đẩy
* Tấm kim loại và đinh tán ren để kiểm tra tự chế
Đó là tất cả những gì có ích để tạo ra một công cụ hữu ích như vậy. Tất cả các chi tiết cần thiết có thể được tìm thấy trong nhà của bạn. nhà để xenếu bạn là chủ sở hữu tự độngvà nếu không, bạn có thể tìm kiếm chúng tại quầy tiếp tân kim loại, nơi họ sẽ yêu cầu những đồng xu thực sự cho việc này so với công cụ đã hoàn thành.
Bước đầu tiên.
Cơ sở của cơ thể sẽ là đầu lái cũ, phải được cưa ra bằng máy mài góc, hoặc tách nó ra khỏi bộ phận ren.
Chúng tôi kẹp đầu vào một cái ghế dài và, bằng cách sử dụng một máy mài góc có bánh xe cắt được lắp đặt trong đó, đã thấy được phần không cần thiết. Khi làm việc với máy mài góc, đừng quên các biện pháp an toàn, bạn cần giữ cho dụng cụ điện tự tin và chỉ làm việc với nó trong kính bảo hộ và găng tay.
Nó nên hoạt động như thế này. Phần này sẽ là cơ sở cho những chi tiết tiếp theo sẽ cần phải được thực hiện.
Bước hai
Tiếp theo, chúng tôi kẹp phôi vào mâm cặp ba hàm của máy tiện và khoan một lỗ kim loại có đường kính 8 mm, tạo một lỗ xuyên qua nó, bôi trơn định kỳ đầu mũi khoan bằng dầu kỹ thuật, do đó mũi khoan sẽ tiếp tục mài lâu hơn và do đó tần số mài sẽ giảm.
Trong khi bộ phận được kẹp trong hộp mực, chúng tôi mài nó đến trạng thái chẵn bằng dao cắt.
Chúng tôi phải đối mặt với mặt sau, bởi vì sau khi cưa với sự trợ giúp của máy mài góc, có những va đập không cho phép đinh tán vừa khít, và cũng tạo ra một vát nhỏ ở góc 45 độ.
Ở giai đoạn này, nền tảng đã sẵn sàng. Tôi muốn lưu ý rằng nếu bạn không có máy tiện, thì bạn luôn có thể chuyển sang một công cụ quay vòng, theo đơn đặt hàng của bạn, sẽ làm cho bộ phận bạn cần với một khoản phí nhỏ.
Bước ba
Trên một máy tiện, chúng tôi tinh chỉnh bu lông trung tâm, kẹp nó vào mâm cặp ba hàm và tạo một lỗ nhỏ bằng mũi khoan trung tâm để có độ chính xác cao hơn, sau đó chúng tôi lắp một mũi khoan kim loại có đường kính 8 mm và đi sâu vào thân bu lông đến độ sâu 60-70 mm.
Khi khoan, đừng quên làm ướt mũi khoan bằng dầu. Tiếp theo, chúng tôi cài đặt một công cụ cắt trong giá đỡ dụng cụ và cắt bu-lông đến chiều dài 60 mm, đặt nó từ phía đầu với một tâm xoay để không có biến dạng.
Bước bốn
Tất cả các thành phần gần như đã sẵn sàng.
Các đinh tán có ren có thể được mua tại cửa hàng công cụ sẽ được sử dụng cho công cụ.
Vì lỗ trên ổ đỡ lực đẩy lớn hơn một chút so với đường kính của bu lông, bạn cần tạo một rãnh trên máy tiện.
Chúng tôi kẹp một bu lông trong mâm cặp máy và khoan một hốc dưới ổ trục bằng máy cắt nhàm chán, nhưng trước tiên chúng tôi khoan một lỗ bằng mũi khoan có đường kính phù hợp nhất.
Sau khi rãnh, chúng tôi cài đặt ổ đỡ lực đẩy vào bu lông.
Bước năm
Khi đã cố định chân đế trong một vise, chúng tôi hàn một tay cầm cho nó, trong vai trò của nó sẽ là thanh lái cũ từ xe hơi.
Khi làm việc với máy hàn, hãy tuân thủ các biện pháp an toàn, đeo mặt nạ hàn bảo vệ và gaiter, để không bị bỏng, và cũng không bắt được "thỏ".
Sau khi tay cầm được hàn, loại bỏ xỉ khỏi mối hàn. Tiếp theo, sơn chân đế bằng tay cầm và bu-lông. Chúng tôi lấy một bình xịt sơn búa và sơn các chi tiết, để có kết quả tốt nhất, chúng tôi sơn thành nhiều lớp với một khoảng dừng nhỏ để làm khô từng lớp, phun sơn ở khoảng cách 20-25 cm để tránh bị nhòe.
Công cụ này đã hoàn toàn sẵn sàng cho việc này, điều đó có nghĩa là đã đến lúc kiểm tra nó để thực hiện.
Bước sáu
Công cụ này được thiết kế để cài đặt các đinh tán ren trong một tấm kim loại. Do đó, chúng tôi khoan lỗ trên tấm kim loại để lắp đặt đinh tán. Chúng tôi cài đặt một bu lông với một lực đẩy trong đinh tán tự chế của chúng tôi, một phần trong đó đã nằm trong đầu của bu lông lớn hơn và vặn đinh tán vào ren cho đến khi nó dừng lại bằng tay.
Chúng tôi chèn đinh tán vào lỗ khoan trước bên dưới và sử dụng một cái đinh có đầu được lắp vào nó, bắt đầu xoay ngược chiều kim đồng hồ bằng 27, nghĩa là chúng tôi tháo chốt lớn, từ đó siết chặt thân đinh tán về trạng thái mong muốn, đây là cơ sở cho nguyên lý tán đinh của nó. Tiếp theo, làm suy yếu sức căng của bu-lông và tháo chốt nhỏ hơn để tháo dụng cụ ra khỏi các đinh tán đã được tán đinh.
Các đinh tán ngồi an toàn trong lỗ và không chơi, và cũng không cuộn, đó là những gì chúng ta cần.Đây là cách quá trình tán đinh nhìn gần hơn, điều chính khi tán đinh không phải là vặn đinh tán, nếu không nó có thể không được sửa.
Đó là tất cả đối với tôi, sản phẩm tự chế này hóa ra khá hữu ích và dễ sản xuất, và chức năng của nó không thua kém gì so với phiên bản xuất xưởng.
Cảm ơn tất cả sự quan tâm của bạn và chúc may mắn trong việc tạo ra các sản phẩm tự chế không kém phần thú vị của riêng bạn.