Bài viết này sẽ thú vị với tất cả những người có máy khoan trong xưởng. Tác giả của kênh "Sek Áo" sẽ chỉ ra cách anh ta tạo ra một bảng tọa độ với một vise, từ đó tăng đáng kể độ chính xác của khoan và khả năng của máy.
Bàn được làm bằng thép góc và đinh tán. Ngoài ra, tác giả đã sử dụng các tấm hàm cũ từ hàm và vít kẹp.
Các công cụ cần thiết để làm một bảng.
1. Máy hàn
2. Máy khoan
3. Tiếng Bulgaria với đĩa
4. Vật nhỏ - búa, bàn chải, v.v.
Cài đặt trận đấu tác giả lên kế hoạch trên một bàn quay, và trong mọi trường hợp, cần phải lắp ráp nó trên một bề mặt phẳng.
Để làm điều này, anh ta đã cắt khoảng trống từ các góc.
Bây giờ bắt đầu lắp ráp cơ sở, kích thước của nó là 8,5 inch.
Khi lắp ráp, điều rất quan trọng là kiểm tra hình chữ nhật của tất cả các góc. (Nhân tiện, có nam châm góc cho những thứ như vậy).
Luộc mọi góc bằng cách hàn.
Mặt khác lặp lại.
Sau đó cẩn thận làm sạch các đường nối bằng máy mài với đĩa làm sạch.
Bây giờ gắn các thanh trượt cho phần di chuyển đầu tiên hoặc trục. Rằng họ trượt tự do, đặt một mảnh giấy.
Trên các vận động viên này đặt "đường ray" ngang cho trục thứ hai.
Phần di chuyển thứ hai đã sẵn sàng cho anh ta, đặt nó ở vị trí tương lai để hàn chính xác.
Đun sôi xe ngựa đầu tiên.
Tất cả mọi thứ lướt qua hoàn hảo, và trục thứ nhất và thứ hai. Loại bỏ các vận chuyển trên.
Rồi phía dưới, đồng thời ném một mảnh giấy.
Cơ sở đặt chân M12, nó sẽ di chuyển cỗ xe phía dưới.
Sau đó, hai hạt được vặn vào đinh, họ sẽ di chuyển xe ngựa.
Sửa một cạnh của đinh tán bằng hai đai ốc và máy giặt.
Mặt khác cũng đúng như vậy.
Kẹp chân đế trong một cái kẹp, hàn các đai ốc vào đinh tán.
Đặt cơ sở và ở giữa của nó đặt thanh.
Căn chỉnh trung tâm của thanh với các đai ốc trên đinh hàn chúng.
Bây giờ thanh chính nó được hàn vào xe ngựa.
Với cỗ xe phía trên, hầu như các hành động tương tự, chỉ lộn ngược.
Lắp đặt một cấp độ, kết hợp với vận chuyển.
Hàn. Đầu tiên, các loại hạt, sau đó là thanh, kiểm tra định kỳ tính di động của xe.
Vì vậy, cả hai toa xe di chuyển, hoặc trục tọa độ được cài đặt.
Bây giờ bạn cần phải làm bút. Để làm điều này, khoan lỗ ở đầu của đinh tán.
Sau đó, làm phẳng một chút đầu que vừa với chiều dài của que, nó làm tắc nó vào đai ốc.
Sau khi chèn tay cầm kết quả vào lỗ của đinh tán, đai ốc thứ hai cũng bị tắc.
Cả hai xoắn trên hai trục đã sẵn sàng.
Đã đến lúc xây dựng một vise trên cỗ xe phía trên. Nó bắt đầu từ các góc, họ đã khoan lỗ cho bọt biển.
Đặt một góc cố định và các mối hàn cho cỗ xe phía trên.
Góc thứ hai, di động, đặt trên hai cái nhỏ, đây sẽ là những hướng dẫn của nó.
Và nó hàn di chuyển đến các hướng dẫn, đồng thời củng cố gắn kết cố định.
Đây là một người giữ bọt biển.
Bây giờ bạn cần phải làm một cái kẹp kẹp, tác giả đã mượn nó từ một cái kẹp bị hỏng.
Đặt một góc và một đai ốc ở đầu vít, kẹp nó lại.
Đai ốc được hàn vào vít, để góc tự do xoay.
Nó kết nối bằng cách hàn góc của vít kẹp và giá treo hàm di động.
Gắn miếng bọt biển di chuyển.
Bây giờ hàn đai ốc của vít kẹp vào xe ngựa.
Cơ chế vise đã sẵn sàng!
Nó chuẩn bị bọt biển để cài đặt, làm cho rãnh cũ sâu hơn bằng máy mài. Các miếng bọt biển cố định sẽ có một chút cụ thể về hình dạng.
Đặt chúng vào vị trí của chúng và bàn hoàn toàn sẵn sàng!
Bạn có thể trải nghiệm bảng, kẹp một phần hoàn hảo. Và nó di chuyển dọc theo hai trục một cách tự do và không có phản ứng dữ dội.
Cài đặt các vật cố định trên một máy khoan như vậy.
Kẹp phôi và khoan sáu lỗ. Các đường bằng phẳng cả theo chiều dọc và chiều ngang.
Bây giờ chỉ trong dòng trên hồ sơ cá nhân.
Cảm ơn tác giả cho công việc được thực hiện, và một ý tưởng tuyệt vời cho các bậc thầy! Cải tiến luôn luôn tốt!
Có một công cụ tốt!