» Xe DIY » Rơ moóc »Trailer tự làm cho một chiếc SUV

Trailer DIY cho một chiếc SUV




Ông chủ quyết định tự làm trailer cho chiếc SUV của bạn. Làm thế nào anh ấy làm điều đó và những gì ra khỏi nó, chúng tôi sẽ xem xét trong bài viết này.

Dụng cụ và vật liệu:
-Profile;
- Tấm kim loại;
-Roulette;
-Marker;
Búa
-Máy giặt;
- Jacks;
-USH;
-Vise;
-Axle với lò xo và dấu ngoặc;
-Có cảm giác;
- Kẹp;
-Fastener;
-Flashlight;
Thiết bị rơ moóc;
-Wire;
Vòng lặp trung thành;
-Strip với nhẫn;
-Wings;
-Chất liệu;

Bước một: Lập kế hoạch
Đầu tiên, chủ xem xét tùy chọn mua một đoạn giới thiệu. Nhưng tất cả các đoạn phim quảng cáo mà anh ấy xem hoặc không phù hợp với anh ấy về giá cả hoặc thông số. Sau đó, ông chủ quyết định tự làm trailer. Các nhiệm vụ chính mà anh tự đặt ra là: tổng chiều dài 3,65 m; kích thước cơ thể 120 * 180; Chiều cao không cao hơn xe; bánh xe giống như trên xe hơi; khả năng cài đặt trên đầu lều.





Bước hai: Khung
Hàn khung trailer từ ống hồ sơ. Các ống trung tâm cũng sẽ đóng vai trò của một thanh kéo.







Để gia cố, các kerchiefs được hàn vào thanh kéo và gia cố mối nối bằng một tấm kim loại.








Trailer DIY cho một chiếc SUV


Bước ba: Trục
Hàn khung vào khung. Tổ hợp lò xo với trục được vặn vào giá đỡ.



Tăng cường phần dưới của trailer bằng kim loại.




Bước bốn: Giá đỡ
Hàn xung quanh chu vi của trailer giá.



Bước năm: Ngăn kéo
Hàn một hộp cho lon.




Bước sáu: Vỏ bọc và đôi cánh
Vỏ bọc thân xe bằng kim loại. Hàn cánh.








Bước thứ bảy: chi tiết nhỏ
Hơn nữa, chủ hoàn thành tất cả các loại chi tiết nhỏ: hàn khung cho bánh xe dự phòng, bắt vít nắp bùn, làm cho việc lắp đặt hệ thống dây điện, bắt vít đèn. Ở phía sau của trailer gắn chân để ngăn trailer khỏi bị lật trong trạng thái tách rời. Ở bên trong, dọc theo các cạnh của cơ thể hàn một ống hồ sơ.









Bước tám: Cửa sau
Làm cho cửa sau. Cánh cửa được gắn vào thân máy với sự trợ giúp của vòng lặp đàn piano và được cố định với sự trợ giúp của khóa chốt.




Bước chín: vẽ và dựng lều
Các bậc thầy sơn trong một hội thảo chuyên ngành với sơn bột.Sau khi vẽ, tôi cố định hai dải kim loại có vòng trên sàn của cơ thể. Với sự trợ giúp của các vòng ở phía sau, tải sẽ được đảm bảo. Ở đầu trailer bảo vệ một cái lều. Lều là đặc biệt và có một sàn cứng.




Đoạn giới thiệu cho chiếc SUV đã sẵn sàng.


6.7
6.3
7.1

Thêm một bình luận

    • cườinhững nụ cườixaxađược rồikhông biếtyahookhông
      ông chủvết xướcđồ ngốcvângvâng-vânghung hăngbí mật
      xin lỗinhảynhảy2nhảy3ân xágiúp đỡđồ uống
      dừng lạibạn bètốttốt lànhcòingấtlưỡi
      hút thuốcvỗ taycraytuyên bốgiễu cợtdon-t_mentiontải về
      nhiệttôi rấtcười1mdacuộc họpmoskingtiêu cực
      không phảibỏng ngôtrừng phạtđọcsợsợ hãitìm kiếm
      chế nhạocảm ơncái nàyto_cluecựu sinh viêncấp tínhđồng ý
      xấubeeeđen_eyeblum3đỏ mặttự hàobuồn chán
      bị kiểm duyệtdễ chịubí mật2đe dọachiến thắngyusun_bespectacled
      shokrespekthahacó trướcchào mừngkrutoyya_za
      ya_dobryingười trợ giúpne_huliganne_othodifludcấmđóng
10 ý kiến
Trích dẫn: pogranec
đã đến văn phòng cảnh sát trưởng, viết một tuyên bố, có số

vì vậy tôi sống như vậy)
Cho đến ngày nay, đầu máy vẫn còn trong dự trữ, trên đường đi.
Tôi sẽ nói nhiều hơn, ở Siberia, trong các hầm trú ẩn dưới lòng đất, họ lưu trữ các đoàn tàu bọc thép của Khu vực Moscow và những người may mắn phục vụ ở đó! cười
Khung đinh tán? Thật không Và chỉ như thế?
Tất nhiên, tôi thấy phần còn lại của khung xe máy được làm bằng đinh tán. Cho đến ngày nay, đầu máy vẫn còn trong dự trữ, trên đường đi.
Nhưng ... thời gian không còn nhiều nữa. Và cho dù nó có vẻ kỳ lạ như thế nào, bây giờ các khung của chiếc xe, trải qua cả quá tải cực kỳ ngắn hạn và tải không đổi dài hạn được thực hiện bằng cách hàn.
Khung xe đua, xe máy thể thao, cơ cấu cẩu. Chất lượng của vật liệu và hàn chính là một vấn đề riêng biệt. Giải được.
Một ví dụ về tình trạng quá tải đa chiều của khung hàn của một chiếc ATV

Chà, hoặc tưởng tượng những chuyển động như vậy trong xe có khung đinh tán:
Tác giả
Họ đăng ký ở đó mà không có vấn đề. Một trong những bài báo mô tả một cái gì đó như thế này: "Tôi đến văn phòng cảnh sát trưởng, viết một tuyên bố, có được những con số"
Trích dẫn: Dmitrij
khung hàn, không có vấn đề

Chỉ ở đồng chí Nruther bị dị ứng với hàn, hoặc bị mắc kẹt trong thế kỷ trước. Cũng không thấy các đoạn giới thiệu đinh tán (tuy nhiên, tại chính mối hàn, như Patriot))

ps quan tâm nhiều hơn đến cách anh ấy lái xe mà không cần đăng ký. Hoặc ở đó nó 5 phút kinh doanh .. Chúng tôi không có một chuyến đi như thế.
Ông chủ của UAZ, ông đã gần 50 tuổi, khung được hàn, không có vấn đề gì. Tôi đã kéo 3 tấn ngũ cốc ... Tôi lái củi và cứ thế.
Ngoài ra còn có một trailer, một khung hàn.
Đó là tất cả những điều vô nghĩa !!! Thông tin lỗi thời ... Kể từ đó, khi được nấu chín chỉ bằng cách hàn hồ quang ...
Hãy tìm cho tôi một chiếc SUV khung với khung đinh tán !!!
P.S. Tôi nói không vô căn cứ. Ông làm việc như một thợ cơ khí trong một công ty sản xuất xe kéo cho xe hơi và SUV. Khả năng mang theo của một số (để kiểm tra) đã được kiểm tra bởi năm tấn !! (Và đây là "rung lắc" trong ngày!). Chúng tôi nấu mọi thứ độc quyền bán tự động. Không bao giờ bị nứt !!!
Khung để vận chuyển phải tán đinh
Và những gì, trên vòi phun nhiệt (keo nóng) là tốt hơn tất nhiên!
Thông thường mọi thứ được đun sôi ở đó.
Khung hàn lại đe dọa Sau vài chuyến đi, tất cả các mối hàn này sẽ nổ tung và trailer sẽ vỡ vụn.

Chúng tôi khuyên bạn nên đọc:

Đưa nó cho điện thoại thông minh ...