Bài viết này sẽ thú vị cho tất cả những người cần một mui xe cho hội thảo. Sản phẩm tự chế này được thực hiện bởi tác giả của kênh "Cactus! Workshop". Mui xe được làm với một vòm di động trên khung treo, vòm có thể được gấp lại và ẩn.
Vật liệu
- Ống nhựa PVC, kết nối, phích cắm
- Ô dù
- Một máy hút bụi cũ nhưng hoạt động.
Công cụ
- Máy khoan, máy khoan
- Máy mài hoặc máy
- súng bắn keo
- Máy CNC, tùy chọn.
Quy trình sản xuất.
Đây là những gì động cơ máy hút bụi trông giống như. Cửa hút khí hơi gỉ, nhưng sẽ hoạt động.
Điều đáng chú ý là không có lỗ thông gió đặc biệt, vì không khí chỉ đơn giản là đi qua cửa sổ này, vẫn mát và làm mát động cơ một cách tự nhiên.
Để hoạt động đúng của động cơ, bạn cần một nhà ở. Trong thực tế, nó sẽ thẳng qua - thổi ở một bên và thổi ở phía bên kia. Để kết thúc này, ông sử dụng các yếu tố đúc sẵn của ống PVC. Đầu tiên, cơ sở, sau đó là phân đoạn chuyển tiếp, kết nối toàn bộ cấu trúc với động cơ với phần còn lại của đường thông gió.
Phần dư thừa nhô ra của nhựa trên phần cắm của cơ thể bị cắt đứt và khoan một lỗ lớn.
Bây giờ, với sự giúp đỡ của một miếng đệm như vậy từ một bồn rửa cũ, tác giả đã niêm phong lỗ khoan.
Sau đó, anh ta kết nối thiết bị nạp với phần còn lại của đường thông gió. Anh ta dán một trong những chiếc cốc nhựa, hay đúng hơn là khu vực tiếp giáp với lỗ, bên cạnh trường hợp đặt miếng đệm cao su.
Nhưng trước khi dán cả hai đoạn nhựa, chủ sẽ làm phẳng các bề mặt đúng cách để đảm bảo rằng chúng khớp chặt với nhau và tuân thủ đúng.
Do sự khác biệt lớn về đường kính, có rất nhiều áp lực khi chuyển từ đường thông gió sang thiết bị nạp.
Người ta chỉ có thể mua một ống thông gió làm sẵn, nhưng tác giả muốn tạo ra sản phẩm Lọ theo đơn đặt hàng từ vật liệu mà anh ta có. Ông sẽ làm cho nó ra khỏi ván ép mỏng bằng máy CNC.
Một lớp bụi gỗ nằm trên bề mặt bàn mà phần đó được đánh dấu. Bởi vì điều này, tấm gỗ dán không nằm thẳng, do đó, mũi khoan cắt xuyên qua ván ép ở một số nơi.
Bây giờ tác giả tự cắt các cung / đoạn rộng hơn một chút để chuông dễ uốn cong hơn và dán băng dính ở mặt sau của tấm gỗ dán.
Sau đó, anh ta uốn cong bằng tay những đoạn được đánh dấu. Điều quan trọng là tất cả chúng đều bị phá vỡ đến cùng một độ sâu.
Kết quả là, khi anh ta gấp phần đó thành một cái chuông, nó trông khá đẹp.
Tuy nhiên, tác giả quyết định tăng cường mô hình vòng gỗ.
Anh ta sửa đế bằng keo nóng ở bốn nơi - giá đỡ phải đủ mạnh.
Sau đó dán tất cả các khớp. Tất cả không cần thiết, loa bị cắt.
Bây giờ chúng tôi có được một công trình khá vững chắc.
Sau đó, anh ta chèn một miếng đệm khác làm bằng cao su xốp vào vỏ nhựa, ngâm chuông ở đó.
Một cái rây đang cố gắng lên trên để bảo vệ động cơ khỏi những mảnh vụn lớn. Rây nên lý tưởng phù hợp với đường kính với phễu của chuông.
Các yếu tố không cần thiết của bộ lọc được cắt bỏ.
Sử dụng một phần nhựa khác, anh ta kéo dài cơ thể và tạo ra một phần khác của mui xe trong tương lai - anh ta ballerina khoan một lỗ rộng trên phích cắm nhựa. Phần này sẽ đẩy tất cả các thành phần bên trong đường ống với nhau.
Bây giờ tác giả tiến hành làm việc ở phía bên kia của bộ thu bụi. Bây giờ động cơ ngồi khá chặt. Nhưng, tuy nhiên, để ngăn chặn động cơ lắc lư từ bên này sang bên kia, tác giả quyết định sử dụng một số bu lông làm ốc vít và do đó tập trung vào động cơ.
Ngoài ra, anh cũng sử dụng chiếc nhẫn này.
Và phích cắm nhựa thứ hai được cắt sẵn trong đế để đặt tất cả lại với nhau bên trong vỏ.
Bu lông M6 và keo được sử dụng để buộc chặt các khớp giữa các bộ phận bằng nhựa. Đánh dấu nơi cài đặt của họ, lắp ráp thiết kế
Trước khi lắp động cơ, chủ sẽ chèn bọt bao bì giữa vòng và thân máy.
Và điều cuối cùng anh ta làm để hoàn thành giai đoạn làm việc này, anh ta sử dụng cái gọi là kẹp cáp.
Để chắc chắn rằng mọi thứ đều được cách ly một cách định tính, anh ta khoan một lỗ với diện tích bằng phẳng và điều chỉnh nó theo đường kính của tuyến. Nó dẫn dây, uốn các thiết bị đầu cuối, kết nối động cơ.
Bây giờ anh ta sửa cấu trúc vào tường, kết nối nó với phần còn lại của đường thông gió và mở rộng cửa hút khí. Nó cũng sửa nó trên một khung di động, sử dụng ống nhôm lượn sóng như một sự chuyển đổi linh hoạt.
Người đọc phải ngạc nhiên - tại sao bạn cần một chiếc ô? Nó sẽ phục vụ như mái vòm cho người sưu tập trong thiết kế này. Trước khi sửa nó ở đầu vào, nó tạo ra một lỗ ở trung tâm cho luồng không khí.
Sau đó, anh ta tháo chốt phẳng "bản địa", và ở vị trí của nó đặt vòng lặp M8, khớp hoàn toàn ở đây. Một dây thun sẽ giữ chặt nó.
Sơ đồ thông gió trông như thế này: nó là một mái vòm và luồng không khí. Người thợ muốn đảm bảo rằng không khí không đi vào hệ thống từ trung tâm, mà từ các phía, từ đó giúp làm sạch phòng tốt hơn khỏi bụi. Do đó, anh quyết định thêm vào thiết kế một bộ làm lệch khỏi băng thông thường.
Tác giả gắn một mái vòm ngẫu hứng với một dây thun. Mui xe với một hình nón kéo ra đã sẵn sàng. Nếu không cần thiết, bạn có thể giấu ô trong chính đường ống.
Tạo bảng điều khiển.
Tác giả lấy một bảng điều khiển động cơ, mượn từ máy hút bụi, được thiết kế để điều chỉnh công suất động cơ. Nhiệm vụ tiếp theo là tạo ra một quân đoàn cho cô ấy.
Bậc thầy tạo ra các yếu tố của hộp dựa trên một mẫu được lấy từ Internet. Cắt chúng trên máy CNC.
Lột da kỹ lưỡng và sau đó dán tất cả các yếu tố.
Cắt mặt trước trên máy.
Lắp ráp và gắn hộp trên tường.
Mọi thứ đều có thể được trải nghiệm.
Cảm ơn tác giả cho một ý tưởng tuyệt vời! Tất cả không khí trong lành trong xưởng!