Xin chào mọi người, trong hướng dẫn này, chúng tôi sẽ xem xét cách bạn có thể cài đặt động cơ xăng trên xe đạp. Thiết kế xe đạp không thực sự thay đổi nhiều, ngoài việc làm lại phanh trống phía sau, một bánh xích bổ sung cho động cơ xăng được lắp đặt thay thế.
Sức mạnh động cơ là đủ, tác giả điều khiển nó, và thậm chí cả cô con gái nhỏ của mình. Trong sử dụng, xe đạp cũng khá thoải mái, thậm chí một đứa trẻ có thể khởi động động cơ. Đối với ổ đĩa xích tiêu chuẩn thông thường, nó vẫn không thay đổi, vì vậy nếu hết xăng hoặc bị hỏng, bạn có thể đi xe đạp theo cách cổ điển. Nếu dự án làm bạn quan tâm, tôi đề nghị làm quen với nó chi tiết hơn!
Tài liệu và công cụ được sử dụng bởi tác giả:
Danh sách tài liệu:
- động cơ từ một chổi quét;
- đĩa xích dẫn động và dẫn đầu cộng với chuỗi;
- một chiếc xe đạp có phanh trống (hoặc bánh xe có phanh trống);
- (từ một chiếc xe máy hoặc tương tự);
- ống và tấm thép;
- bu lông và đai ốc.
Danh sách công cụ:
- cờ lê;
- Máy hàn;
- máy xay;
- khoan và tuốc nơ vít.
Quy trình sản xuất tự làm:
Bước đầu tiên. Chuẩn bị động cơ
Chúng tôi cần động cơ từ một tông đơ khí. Nó rất phù hợp, vì nó có thiết kế thuận tiện để cài đặt, không giống như cưa máy.
Một ly hợp ly tâm tự động đã được cài đặt trên động cơ, điều này sẽ cho phép động cơ không hoạt động và đi xe đạp trên bờ biển, rất kinh tế.
Để bắt đầu, chúng ta sẽ cần phải cắt cung của động cơ, nơi đặt trục làm việc. Điều này được thực hiện để bạn có thể cài đặt ổ đĩa. Vỏ máy của tác giả được làm bằng nhựa, anh ta dễ dàng cắt nó ra bằng máy mài.
Bước hai Cài đặt ổ đĩa
Chúng ta cần cố định bánh răng truyền động trên trục động cơ, và chính xác hơn là trên trục ly hợp. Bánh xích được chọn càng nhỏ càng tốt, vì tốc độ của động cơ như vậy rất cao, và chúng ta cần phải có mô-men xoắn cao.
Để cài đặt dấu hoa thị, tác giả mài trục hộp số bằng máy mài, do đó, dấu hoa thị bây giờ có thể được đặt trên trục với độ hở tối thiểu. Vâng, sau đó chúng tôi hàn một dấu sao. Tác giả đã làm ấm nó lên khi hàn thành ánh sáng đỏ, điều này không tốt lắm, vì sau đó thép có thể trở nên mềm.Tuy nhiên, tác giả đã đổ nước lên ngôi sao sau khi hàn, hoàn toàn có khả năng điều này sẽ làm dịu nó. Ngoài ra, nước sẽ không cho phép trục quá nóng và làm tan chảy các thành phần động cơ quan trọng.
Bước ba Cài đặt một bánh xích điều khiển
Để cài đặt bánh xích dẫn động, chúng ta cần một bộ phận từ phanh trống, được vặn vào trục bánh xe. Chúng tôi hàn một dấu hoa thị điều khiển nó. Bánh xích này phải lớn để giảm tốc độ bánh xe, biến chúng thành mô-men xoắn cao.
Đầu tiên, tập trung bánh xích bằng bu lông và đai ốc, sau đó hàn các bộ phận. Tác giả cũng bảo đảm bánh xích bằng hai bu lông có đai ốc vào nan hoa. Chúng tôi vẽ một dấu sao để nó không bị rỉ và trông đẹp.
Bước bốn Cài đặt chuỗi
Tiếp theo, chúng ta cần cài đặt mạch, nhưng trước đó chúng ta cần sửa chữa động cơ bằng cách nào đó. Tác giả chế tạo ốc vít, làm cho nó từ một mảnh ống và thép tấm từ đó làm cho tai buộc được thực hiện. Một bên của dây buộc được gắn chặt với một đai ốc vào trục của bánh xe, và mặt còn lại được vặn bằng vít vào động cơ.
Khi động cơ đã được cố định, chúng tôi chuẩn bị xích, tăng hoặc giảm chiều dài tùy theo nhu cầu. Bạn có thể lắp ráp chuỗi trên ổ khóa, hoặc bạn có thể làm cho nó toàn bộ nếu bạn có trận đấu để nhấn ra các chân kết nối như một tác giả.
Bước năm Chúng tôi buộc chặt động cơ
Chúng ta cần sửa chữa động cơ một cách đáng tin cậy, vì những mục đích này, tác giả đã chế tạo ốc vít đặc biệt từ ống thép và tấm. Chốt được vặn vào động cơ bằng cách sử dụng bu lông tự nhiên giữ các bộ phận khác nhau của động cơ.
Và các ốc vít được gắn vào khung phía sau trục sau của bánh xe, cũng như vào nĩa bằng vít tự khai thác. Nhìn chung, toàn bộ thiết kế này trông khá đáng tin cậy. Chúng tôi sơn toàn bộ cấu trúc này để nó không bị rỉ sét.
Sau đó, bạn có thể khởi động động cơ và xem mọi thứ hoạt động như thế nào. Điều rất quan trọng là dây xích không bay ra, nếu không nó sẽ ngay lập tức rơi vào nan hoa và kẹt bánh sau, điều này rất nguy hiểm.
Bước sáu Quản lý
Trên vô lăng chúng ta cần cài đặt núm điều khiển bướm ga, bạn có thể chọn một nút tương tự cho xe máy. Chúng tôi mang cáp qua khung và kết nối với van tiết lưu của động cơ, tác giả có đủ chiều dài.
Chúng ta cũng cần kết nối đánh lửa, điều này sẽ tắt động cơ nếu có sự cố. Hãy chắc chắn để cài đặt phanh sau, bây giờ chúng ta có một đòn bẩy cổ điển, đi qua vành bánh xe.
Bước thứ bảy. Kiểm tra tự làm
Xe đạp đã sẵn sàng, bạn có thể trải nghiệm nó. Nếu động cơ ở trong tình trạng tốt, bạn sẽ không gặp khó khăn khi khởi động nó. Tác giả khởi động động cơ rất dễ dàng, ngay cả cô con gái nhỏ cũng khởi động nó.
Bạn có thể trải nghiệm nó, chiếc xe đạp khởi động với đứa trẻ khá nhanh nhẹn, đánh giá bằng âm thanh, động cơ chạy ở tốc độ thấp, vì vậy nó không quá nóng và sẽ tiêu tốn ít nhiên liệu. Và nếu bạn lái xe trên bờ biển, mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ nhỏ.
Bản thân tác giả cũng cố gắng đi xe đạp, máy có thể dễ dàng chịu được tải trọng như vậy.
Thế là xong, dự án đã kết thúc. Tôi hy vọng bạn thích sản phẩm tự chế, và bạn đã tìm thấy thông tin hữu ích cho mình. Chúc may mắn và cảm hứng sáng tạo, nếu bạn quyết định lặp lại điều này. Đừng quên chia sẻ ý tưởng của bạn và những thứ tự làm với chúng tôi!
