Tôi có nhiều bạn bè và nhiều mô hình trong quá trình xây dựng được dành riêng cho họ.
Tôi dành một số mô hình cho Victor Bakulev nổi tiếng từ St. Petersburg! Ông là một trong số ít những người làm mô hình, trong số rất nhiều người mẫu, rất chú ý đến máy bay, xe trượt tuyết và các thiết bị tương tự!
Trong bài viết này tôi muốn nói về hai mô hình điều khiển vô tuyến mà tôi dành riêng cho anh ấy.
Trên mô hình tàu lượn và mô hình tàu lượn - song song - ekranoplan ...
Mùa đông vừa đến, tuyết và băng! Chúng sẽ tồn tại cho đến mùa hè và thử một ít nước.
Tôi sẽ bắt đầu với ekranoplan.
Cái này mô hình dưới cái tên "Bam - Buck"
Bản vẽ này được lấy làm cơ sở. Thiết kế của chiếc thuyền - ekranoplan G.V. Jorg.
Vật liệu cơ bản để xây dựng được chọn làm chất nền đơn giản cho lớp gỗ, kích thước 1000 mm. X 400 mm. X 5 mm. , gạch trần, dày 4 mm. và một tấm lò sưởi "Penopleks" dày 20 mm.
Tất cả các chi tiết đã được đánh dấu và cắt ra, vì họ nói "bằng mắt". Ở một số nơi, chúng đã được điều chỉnh cục bộ.
Ban đầu, hai phao bên được cắt từ tấm cách nhiệt Penoplex.
Các phao được chà nhám và các đường cong nhỏ được thực hiện dọc theo tất cả các cạnh sắc nét.
Từ bên trong, tôi dán hai tấm gạch trần với kích thước 500 X500 mm cho những chiếc phao này. bằng cách cắt trước dọc theo các cạnh từ bốn cạnh của các cạnh 5 mm.
Các tấm trần ở mặt dưới được gia cố bằng các dải penplex với tiết diện 10 X 5 mm. Các cạnh trước của tấm trần dán keo được gia cố bằng các dải thước gỗ hẹp, rộng 5 mm.
Hơn nữa, keels, khoảng trống cho thân máy bay đã được cắt, thử và gắn.
Tôi lưu ý rằng việc chế tạo buồng lái và phi công hoàn toàn không cần thiết và chỉ phụ thuộc vào trí tưởng tượng và kỹ năng của bạn.
Để dán, keo KIN phổ quát đã được sử dụng.
Khi keo khô, mô hình được phủ bằng băng keo.
Để điều khiển máy servo và động cơ, 2 kênh của bộ phát FLYSKY được sử dụng.
Tôi nghĩ rằng mọi thứ đều rõ ràng từ những lời khuyên và hình ảnh của tôi. Đầu tiên, một mô hình với động cơ phía trước với một ốc vít đã được lắp ráp.
Một vài lời về mô hình. Kích thước được chọn tùy ý. Chiều dài - 1100 mm. Chiều rộng - 500 mm. Dựa trên kích thước của gạch trần.
Xe máy - 2826/6 2200Kv.
Vít - 7 X 4.
Bộ điều chỉnh là 40 A.
Servo - NHT 900
Đây là cách công việc vít vít tạo ra một đệm không khí theo mô hình.
Sau vài lần chạy thử, người ta đã quyết định chuyển động cơ bằng vít vào phía sau mô hình. Đây là cách mô hình trông sau khi tái thiết.
Các mô hình cho thấy hiệu suất lái xe tốt.
Selfies với mô hình mới.
Dưới đây là một đoạn video ngắn về việc trượt mô hình này trên cỏ.
Tôi chuyển sang mô hình tiếp theo, mang tên "Bam - Bak - 3"
Các vật liệu là như nhau, chỉ có một thanh gỗ dài 500 mm đã được thêm vào. và tiết diện 50 X5 mm. để gắn phao bên.
Ban đầu, hai phao bên và một phao trước bị cắt. từ một tấm lò sưởi "Penopleks".
Các phao được chà nhám và các đường cong nhỏ được thực hiện dọc theo tất cả các cạnh sắc nét. Tất cả điều này được gắn kết.
Tùy chỉnh tại chỗ và dán.
Tôi muốn tập trung vào việc quản lý mô hình. Mô hình được điều khiển không phải bởi bánh lái (RN), mà bằng cách xoay phao trước, được điều khiển bởi một servo HXT-9.
Đây là cách tay lái hoạt động.
Cơ chế xoay khá phức tạp và hoàn toàn không cần thiết phải làm điều đó và bạn có thể giới hạn bản thân với phương tiện phóng, như trong mô hình trước đó.
Việc sản xuất cabin, cũng như trong mô hình đầu tiên, là không cần thiết. Bạn có thể tạo ra một cái hầm đơn giản để lắp đặt pin. Cá nhân tôi làm một cabin từ một chai nhựa từ dưới nước soda. Tôi cắt nó ra bằng kéo và dán nó.
Động cơ, servo và pin giống hệt như trên mẫu đầu tiên.
Một video nhỏ về trượt một mô hình trên cỏ.
Tổng cộng, 4 sửa đổi của mô hình Bam-Bak đã được xây dựng.
Đây là "Bam - Bak - 2".
Và đây là "Bam - Bak - 4".
Để kết luận, tôi muốn thúc giục tất cả những người yêu thích điều chế - thử nghiệm nhiều hơn, đừng cố gắng sao chép một cách ngu ngốc các mô hình mà tôi nói với bạn! Thể hiện trí tưởng tượng và sự sáng tạo của bạn!