Xin chào bạn bè và những người tự làm! Tôi muốn chia sẻ với bạn điều khiển vô tuyến nghiêm túc đầu tiên của tôi mô hình. Tôi gọi nó là Monstrik, bởi vì nó không kéo theo một người thu gom bụi bẩn nghiêm trọng, nhưng quan điểm thì ghê gớm.
Trước đây, tôi chỉ tham gia vào các mô hình ghế giấy, nhưng một lần nữa đến thăm cháu trai, ánh mắt tôi đọng lại trên một đống ô tô bị hỏng, trong đó có một số người Trung Quốc điều khiển bằng radio. Bắt chúng từ anh ta, anh ta rút ruột chúng ở nhà, rút ra động cơ, bảng điều khiển và bánh răng. Trong số tất cả những thứ này, một số bản gốc đã được sinh ra. tự làm từ các vật liệu ngẫu hứng. Và tôi thích nó! Tôi muốn một cái gì đó lớn hơn, mạnh mẽ, đẹp đẽ. Bánh xe tốt được để lại từ một trong những chiếc xe jeep, một cơ thể từ một chiếc xe khác và ý tưởng được sinh ra để làm cho một bàn chân lớn.
Điều gì đến của nó và sẽ là câu chuyện của tôi.
Vì vậy, để tạo Monster tôi cần:
Vật liệu
1. cấu hình nhôm của các cấu hình khác nhau
2. câu cá quán tính bị hỏng
3. tấm thép dày 5mm
4. ống đồng đường kính 5mm
5. một số lò xo
6. Điện cực hàn 3 mm
7. ốc vít, bu lông và đai ốc M3
8. bọt nhựa cho cơ thể
9. tấm nhựa trong suốt cho kính
Các công cụ
1. dao tham gia
2. cưa sắt
3. tập tin và tập tin
4. khoan
5. giấy nhám
6. tua vít
Hóa học
1. chất kết dính dựa trên cyanocrylate
2. xe putty
3. phun sơn
4. sơn acrylic trong một ống
5. véc ni
Bất kỳ dự án bắt đầu với một nhiệm vụ kỹ thuật. trong đầu tôi có hình ảnh một chiếc xe jeep có thân xe đơn giản, hệ thống treo hoàn toàn độc lập và, bắt đầu với hệ dẫn động cầu sau. Tôi chưa quyết định về thiết bị điện tử vào thời điểm đó, vì vậy tôi đã cố gắng làm cho nó để tôi có thể nhồi nhét bất kỳ. Tự nhiên bắt đầu với một khung. nó có lẽ là đơn giản nhất Tôi đã đi đến một cửa hàng vật liệu xây dựng và mua một hồ sơ của các phần khác nhau rộng 10 mm. Từ hồ sơ hình chữ U, cưa ở những nơi cần thiết và uốn cong khung. Các đầu được gắn chặt bằng ốc vít.
Theo kinh nghiệm của các mô hình trước đó, tôi đã quyết định rằng tôi sẽ cố gắng loại trừ keo khỏi khung xe. Tôi xác định kích thước của khung bằng mắt, dựa trên kích thước của các bánh xe và chiều dài của cơ sở đề xuất. Là một ổ bánh sau, tôi quyết định sử dụng một cuộn dây câu, trong đó bộ ly hợp ma sát bị vỡ. Loại bỏ tất cả không cần thiết, chỉ còn lại trường hợp với bánh răng bên trong và miếng đệm phía trước. Một mảnh plexiglass, một mảnh hồ sơ, một số lỗ và bây giờ là thiết bị treo phía sau được đưa ra!
Tiếp đến là đình chỉ.Tôi đã xem xét một loạt các video về thiết kế của chúng áp dụng cho các mô hình, tiêu hóa tất cả trong đầu và các bản phác thảo đã ra đời, thích nghi với các vật liệu và thành phần có sẵn. Để không hành động theo phương pháp chọc khoa học, tôi quyết định làm chủ La bàn. vì nó dễ dàng hơn nhiều để tạo một mô hình trên màn hình và sửa lỗi trong đó hơn là làm nó với kim loại. Tôi ngay lập tức quyết định làm mô-đun treo, để bạn có thể gắn nó vào khung bằng một cặp ốc vít, và nếu cần, dễ dàng thay đổi vị trí lắp. Đây là những gì đã đến của nó.
Hệ thống treo trước
Hệ thống treo sau
Tất cả các yếu tố của mặt dây chuyền được cưa từ các mảnh thép dày 5 mm. Và máy công cụ của tôi đã giúp tôi rất nhiều trong việc này. Mặc dù tôi có quyền truy cập vào hầu hết tất cả các máy cắt kim loại, tôi đã cố gắng làm nhiều hơn bằng tay hoặc tự làm bằng tay. Trong mọi trường hợp, những gì đã được thực hiện trên máy có thể được thực hiện thủ công, mặc dù tốn nhiều thời gian và năng lượng hơn. Vì vậy, khi mô hình hóa hệ thống treo trong La bàn, tôi đã cưa chúng ra khỏi kim loại, khoan lỗ cho trục của đòn bẩy, ốc vít và cho giảm xóc. lắp ráp giá đỡ, đòn bẩy và trung tâm trong một mảnh, mọi thứ làm việc như nó cần.
Đó là lượt của giảm xóc. Người ta đã quyết định chế tạo chúng từ các ống đồng và một thanh từ điện cực hàn. ngoài ra cắt vòng hạn chế trên thân và dừng mùa xuân. đó là những gì đã xảy ra cuối cùng
Tôi đã phải chịu đựng với lò xo. Trọng lượng là khá tốt. Ông đã thu thập từ các lò xo thợ điện của các phần, đường kính và chiều dài khác nhau và một lần nữa phương pháp chọc khoa học đã đi vào hoạt động. Thật không may, không có một lựa chọn nào được đưa ra. nhưng ... chúng ta không quen rút lui! Khi tìm thấy một sợi dây có đường kính khác nhau, anh ta tự tay làm lò xo. và sau khi dập tắt, anh bắt đầu thử lại. Cuối cùng cũng có được thứ tôi muốn! Vặn ốc vào khung, giảm xóc kèm theo, làm đẹp! Tôi đã tạo ra các trung tâm phía trước từ các mảnh fluoroplastic. chèn vòng bi vào chúng và cắt đốt ngón tay.
Hóa ra khá khó khăn. các trung tâm phía sau được chạm khắc bằng thép. cũng với vòng bi.
Để chuyển mô-men xoắn đến các bánh xe, tôi quyết định làm cardans. Bạn có thể tìm thấy nhiều cách để tạo chúng trong YouTube, nhưng máy của tôi lại hỗ trợ tôi. Tôi cắt các bộ phận từ chất thải thép có kích cỡ phù hợp, nan hoa đi xe đạp giống như trục, bịt kín các lỗ để trục không bay ra. Hành trình treo hóa ra là lớn, vì vậy cardan phải được thực hiện trượt.
Ali đã viết ra hai động cơ của loạt thứ 370 và hai bộ bánh răng. Trong số này, một hộp số cho hai động cơ có tỷ số truyền khoảng 1: 5 đã được lấy.
Các trường hợp đã được làm bằng một mảnh mica. Bìa của nó là như nhau, nhưng tờ.
Tôi khoan lỗ lắp và lỗ trục và lắp ráp mọi thứ thành một đơn vị. Hóa ra là cồng kềnh, nhưng mạnh mẽ!) Vâng, tôi cũng không quên vòng bi.
Tôi khoan qua các lỗ để cố định nắp xuyên qua, và gắn các góc của hộp số vào khung xuống phía dưới. Trục của hộp số và cuộn dây được nối với nhau dưới dạng xương cốc.
Nút tiếp theo mà tôi phải dằn vặt là hệ thống lái. Tôi sẽ không mô tả có bao nhiêu tùy chọn thiết kế và bố trí mà tôi đã thử để căn chỉnh không thay đổi ở bất kỳ vị trí nào của hệ thống treo, nhưng vẫn tìm thấy một tùy chọn chấp nhận được. Đây là:
Tôi đã làm một hộp đựng pin từ plexiglass.
Từ cấu hình hình chữ L và một mảnh mica đã tạo nên một nền tảng cho thiết bị điện tử. Gắn nó vào các ốc vít trên cùng của hộp số và hệ thống treo sau.
Tôi đã cài đặt một máy thu, pin và bộ điều chỉnh tốc độ động cơ trên nó. Tất cả kết nối. Chạy thiết bị đã sẵn sàng, bạn có thể trải nghiệm!
Nhạc cụ được sử dụng bởi FlySky FS GT3B
Đó là thời gian để đưa lên quân đoàn. Ông đã làm nó từ nhựa xốp dày từ hai đến sáu mm. Thiết kế hoàn toàn ra khỏi đầu. Cũng như công nghệ. Do đó, đừng phán xét nghiêm khắc.
Mõm muốn làm cho bản gốc ... thể hiện ngắn hơn.
Tiếp theo làm ánh sáng.
Tôi chưa bao giờ nghĩ rằng một xuất huyết lớn như vậy với puttying và làm mịn putty này ... Tôi đã phải áp dụng và loại bỏ nó nhiều lần ..
Sau đó, nó được đổ vào một vài lớp sơn.
Dài và khó chọn hình vẽ trên thân. Tôi đã tải xuống một vài danh mục các nhãn dán vinyl và chọn theo ý kiến của tôi phù hợp. Tôi đã sao chép nhiều nhất có thể trên giấy, cắt giấy nến và vẽ bằng cọ như tôi có thể ..
Tôi cắt kính từ nhựa trong suốt, sơn bên trong và dán nó vào vị trí.
Chà, anh đào trên bánh có cánh và gương ..
Tôi vặn hai giá đỡ vào khung và vặn vỏ cho chúng bằng 4 ốc vít. Từ các tấm getinax, hồ sơ hình chữ p, tấm đồng và ống, tôi đã tạo ra cản trước và sau-kenguryatniki.
Và bây giờ, Monster đã sẵn sàng! Mặc dù có rất nhiều sai lầm rõ ràng và thiếu sót, tôi thực sự thích nó! Nó chạy ở tốc độ khoảng 15 km / h, có đủ pin trong 10 phút. Phạm vi - Tôi đã không kiểm tra hơn 40 mét.
