» Xe DIY »Homemade, bật đèn pha sau khi khởi động động cơ xe

Homemade, bật đèn pha sau khi khởi động động cơ xe


Nhiều lái xe quên bật đèn pha khi lái xe, và tắt chúng khi tắt đánh lửa. Và điều này phải đối mặt với mức phạt 500 rúp, và hết pin, nếu bạn quên tắt đèn pha. Và điều này đã xảy ra với tôi hơn một lần. Tôi đã làm tự làm, tự động bật đèn bên và đèn pha nhúng khi khởi động động cơ, và tắt khi tắt lửa.

Bây giờ tôi hoàn toàn quên mất việc bật và tắt đèn pha, đối với tôi tất cả điều này được thực hiện bởi một sản phẩm tự chế. Đây là phác thảo của cô.

Chúng tôi sẽ cần các vật liệu và công cụ sau đây:

1- Rơle 12 V có hai cặp tiếp điểm mở, được thiết kế cho dòng điện 10-30a. Ví dụ: Res6 RFO 452. 104. Có thể và ô tô. 2- dây ô tô, tốt nhất là các màu khác nhau với tiết diện 0,75-1mm. 3- công tắc nút nhấn, hoặc bất kỳ khác. 4 - hàn, 5- hàn sắt, 6- băng cách điện, 7- nhíp, kìm, cambric. Chúng tôi lắp ráp như sau:

Bước 1
Chúng tôi kiểm tra khả năng hoạt động của rơle bằng cách kết nối nguồn + 12V từ bất kỳ nguồn điện nào hoặc ắc quy xe với cuộn dây của nó, các tiếp điểm rơle 1-3 và 4-6 sẽ đóng lại.


Chúng tôi đặt đồng hồ vạn năng để đo điện trở 2000 ohms. Mở danh bạ - đồng hồ vạn năng hiển thị 1 và nếu đóng, nó hiển thị 0.

Bước 2

- Dây hàn dài 35cm, màu đỏ đến đầu 7 của rơle - đây sẽ là nguồn + 12V, dây màu đen đến đầu 8, tiếp theo sẽ là -12V. Tiếp theo, hàn dây màu vàng thành 1 và 3, và dây màu xanh đến đầu ra rơle 4 và 6.

Bước 3

Chúng tôi mặc quần áo trên các đầu ra rơle để chúng không bị đoản mạch với nhau. Chúng tôi thắt chặt các dây nối với băng keo điện ở hai nơi. Chúng tôi kết nối dây với thiết bị đầu cuối mẹ mẹ với thiết bị chuyển mạch B1, sản phẩm tự chế đã sẵn sàng.

Bước 4. Kết nối nó với một chiếc xe hơi. Để thực hiện việc này, hãy kết nối dây tự chế màu đỏ với dây phù hợp với đầu ra của 12 miếng đệm màu trắng trên bảng điều khiển của Chevrolet Niva. Và dây màu đen được kết nối với công tắc B1, và dây thứ hai của công tắc được kết nối với thân xe. Dây màu vàng - theo kết luận 5 và 6 của công tắc đèn của đèn pha ô tô. Dây màu xanh - cho kết luận 1 và 2 của công tắc chiếu sáng bên ngoài của ô tô. Chúng tôi gắn sản phẩm tự chế với giá đỡ xe hơi vào dây điện ở nơi thuận tiện cho chúng tôi gần bảng điều khiển và công tắc B1 thay cho bất kỳ cuống công tắc nào không được lắp đặt trên xe. Sản phẩm tự chế này được cài đặt trên xe 8.01.2017 năm và hoạt động hoàn hảo. Công tắc B1 là cần thiết để tắt mạch trong thời gian nóng lên của xe trong bãi đậu xe.Nếu mạch bị hỏng, hãy tắt nó bằng công tắc B1 và ​​bật đèn xe như bình thường, vì mạch xe không bị thay đổi.
7
6.6
5.5

Thêm một bình luận

    • cườinhững nụ cườixaxađược rồikhông biếtyahookhông
      ông chủvết xướcđồ ngốcvângvâng-vânghung hăngbí mật
      xin lỗinhảynhảy2nhảy3ân xágiúp đỡđồ uống
      dừng lạibạn bètốttốt lànhcòingấtlưỡi
      hút thuốcvỗ taycraytuyên bốgiễu cợtdon-t_mentiontải về
      nhiệttôi rấtcười1mdacuộc họpmoskingtiêu cực
      không phảibỏng ngôtrừng phạtđọcsợsợ hãitìm kiếm
      chế nhạocảm ơncái nàyto_cluecựu sinh viêncấp tínhđồng ý
      xấubeeeđen_eyeblum3đỏ mặttự hàobuồn chán
      bị kiểm duyệtdễ chịubí mật2đe dọachiến thắngyusun_bespectacled
      shokrespekthahacó trướcchào mừngkrutoyya_za
      ya_dobryingười trợ giúpne_huliganne_othodifludcấmđóng
7 ý kiến
Cây Giáng sinh, gậy, tại sao lại thế này! Tôi có một Shniva, tôi đã làm mọi thứ trong 5 phút mà không cần chuyển tiếp. Điều cần thiết là: 1. Tháo công tắc đèn bằng tuốc nơ vít (hai nút bên trái). 2. Phá vỡ nút nhảy giữa nút nguồn và chùm tia nhúng. 3. Bây giờ các nút độc lập với nhau, nhấn nút nhúng - không có gì. 4. Bật lửa và ồ, một phép màu! Đèn chùm được bật, vì nó nên có khi lái xe vào ban ngày. Khi bạn rút chìa khóa ra khỏi ổ khóa, đèn sẽ tắt. Đó là tất cả ...
Nó nên như vậy
Một số điều vô nghĩa. Tôi đã đặt hàng một rơle trễ 12 volt ở Trung Quốc, tôi không nhớ chính xác EN-555 như thế nào. Rơle tự 30 Một độ trễ từ 0 đến 2-3 phút. Được kết nối thông qua một công tắc đèn và rơle 12 volt bổ sung cho đèn đang chạy (có thể có đèn sương mù). Tôi khởi động xe, sau 2-3 phút (cách cài đặt) EN-555 được kích hoạt (khi tắt công tắc chùm nhúng) và đèn chạy bật, bạn có thể đi và nếu bạn bật công tắc chùm nhúng, một rơle bổ sung sẽ hoạt động và tắt EN-555, tức là tắt đèn và chùm tia nhúng sẽ sáng lên như trong sơ đồ nhà máy, nhưng đồng thời, EN-555 sẽ vẫn được cung cấp năng lượng và nếu công tắc chùm nhúng được tắt lại, đèn chạy sẽ sáng lên
Trích dẫn: Michael machikhin
hướng của dòng điện trong cuộn dây từ hóa

Có lẽ, tuy nhiên, một cuộn dây kích thích. Và hiện tại thông qua nó không phải là một thực tế mà nó là hằng số. Trong hầu hết các trường hợp, nó là xung. Đôi khi, PWM được sử dụng.
Tại sao địa ngục bạn cần hai rơle, có một diode và có một hướng hiện tại trong cuộn dây từ hóa
Việc kết nối các tiếp điểm rơle song song sẽ dễ dàng hơn để tăng dòng chuyển mạch. Và kết nối các tiếp điểm chuyển mạch song song với các tiếp điểm của rơle đứng yên. Trong trường hợp kiệt sức của cuộn dây rơle, bạn có thể bật nó như bình thường. Cũng cài đặt một đèn LED hoặc bóng đèn để chỉ.
Dòng điện tối đa qua các tiếp điểm RES-6 chỉ là 6A. Sử dụng trong sản phẩm tự chế này không được khuyến khích. Bạn cần sử dụng rơle xe.
Đèn chạy ban ngày nên được bật. Trên Chevy Niva họ không. Do đó, bạn chỉ cần bật đèn pha hoặc đèn sương mù. Kích thước là không cần thiết. Nếu bạn nhìn vào các yêu cầu kỹ thuật đối với các ĐK, nó nói rõ rằng các ĐB nênstắt khi đèn sáng. Và đầu, bao gồm các kích thước, gần, xa và PTF.

Chúng tôi khuyên bạn nên đọc:

Đưa nó cho điện thoại thông minh ...