Tôi muốn, một lần nữa, để làm hài lòng bạn với một câu chuyện về tác giả của nhiều mô hình máy bay được biết đến với tất cả các bạn, như Mirage và Space, mà tôi đã nói và sẽ tiếp tục kể.
Lần này, tác giả quyết định làm tất cả chúng ta ngạc nhiên. mô hình máy bay trên cánh quạt. Sau một thời gian dài xem các bức ảnh của các nguyên mẫu, tác giả đã định cư trên lớp lót Concorde tuyệt đẹp. Bắt máy bay của tác giả này với các hình thức tinh vi của nó.
Sau khi tác giả tìm thấy các bản vẽ phù hợp với công việc, ông đã thực hiện tất cả các tính toán của các tham số chính của mô hình.
Chiều dài - 1850 mm.
Khoảng cách - 840 mm.
Cánh quạt - 64 mm 2 chiếc.
Tổng lực đẩy của cánh quạt là 900 g.
Pin - 3S2200
Bộ điều chỉnh - 20A. - 2 chiếc.
Servos là khác nhau.
Trọng lượng chuyến bay - 1250g.
Trần nhà là 3,5 mm.
Máy sưởi "Penopleks".
Keo PVA.
Nhựa epoxy - epoxy.
Scotch thì khác.
Kim đan làm bằng kim loại.
Những thanh gỗ.
Ở đây theo bản vẽ này mô hình này đã được thực hiện.
Cánh được dán từ hai lớp trần.
Đây là trung tâm cánh.
Dán thanh gỗ để tăng cường cánh.
Dưới lớp vỏ thân máy bay được dán khung cắt ra khỏi lớp cách nhiệt.
Tiết kiệm trọng lượng của mô hình, thay vì khung, các miếng cách nhiệt nhỏ được dán lên trên đó lớp vỏ thân máy bay bên ngoài được gắn vào.
Phần da bên ngoài của phần đuôi của mô hình được gắn kết.
Mũi của thân máy bay được làm rời. Cây cung được gắn trên chốt được làm bằng xiên que.
Thiết kế nhẹ của cánh cung của thân máy bay, được làm bằng xiên và cách nhiệt, được bao bọc bởi trần nhà.
Tổ được dán trong vách ngăn mũi, cho các khung mũi của thân máy bay.
Ngoài ra, một máy servo điều khiển thiết bị hạ cánh phía trước được gắn trên nó.
Pin được đặt ở phía trước thân máy bay.
Một nở đã được thực hiện để thay thế pin.
Ống cho cánh quạt làm bằng ba lớp giấy Whatman.
Đối với độ bền, khi lắp đặt cánh quạt, dải trần được dán.
Các vết cắt được tạo ra trong cánh chính xác với kích thước của cánh quạt và hình dạng của chiếc môi lip.
Cánh quạt được gắn trên epoxy.
Đã kiểm tra các cánh quạt cho độ rung, cân bằng.
Bộ điều chỉnh được lắp đặt ở nơi có luồng khí tốt nhất để làm mát.
Dán hình chữ nhật kích thước 40 x x 40 mm từ ván ép 3 mm. Giá đỡ khung gầm với ốc vít M4 sẽ được gắn trên chúng.
Tất cả các dây được đặt.
Thiết bị hạ cánh phía trước
Để tiết kiệm trọng lượng, đối với khung xe tôi đã sử dụng nan hoa F 2 mm,
Một keel có thể tháo rời gắn trên chân được thực hiện. Khi bay, keel được cố định bằng băng keo trong suốt.
Khi thiết kế diện mạo của mô hình, một điểm đánh dấu đã được sử dụng. Bản vẽ cửa nóc được dán bằng băng keo trong suốt.
Các thử nghiệm đầu tiên của mô hình cho thấy khả năng của nó. Mô hình dễ vận hành, ổn định trong chuyến bay.
Tác giả lưu ý rằng mô hình phù hợp cho các chuyến bay chậm, nhưng nó là mong muốn để tăng lực kéo của các cánh quạt.
Chuyến bay đầu tiên của mô hình máy bay Concord trước khán giả.
Cảm ơn tác giả cho một mô hình tuyệt vời. Tôi sẽ xây dựng cho mình một niềm vui lớn như vậy.