Xin chào các nhà điều hành máy bay thân yêu.
Trong một thời gian dài tôi sẽ nói về một mô hình máy bay tuyệt vời, nguyên mẫu trong đó là máy bay không kém phần tuyệt vời của thời kỳ Thế chiến thứ nhất.
Từ lịch sử tại sao mô hình được gọi là gì?
Một số lượng lớn các mô hình máy bay đã tạo ra các mô hình và bản sao máy bay của họ, và một nửa bản sao, và chỉ đơn giản dựa trên bộ ba này.
Mô hình mà tôi sẽ nói về đã bắt đầu được tạo ra từ lâu, nhưng tất cả mọi thứ đã được thực hiện treo trên hoa cẩm chướng trong hội thảo của tác giả trong một thời gian dài.
Nhưng, đến đây, thời điểm tác giả cuốn sổ tay, một lần nữa, với mô hình này.
Vào thời điểm này, "Centurion" của ICE (Động cơ đốt trong) đã xuất hiện tại tác giả của mô hình và có thể tiếp tục làm việc để tạo ra mô hình, lắp các bộ phận cho nó.
Lắp động cơ vào giá treo động cơ làm bằng 6 mm bền. ván ép.
Khoảng trống nhôm 4 mm được thực hiện. cho thiết bị hạ cánh.
Tác giả tin rằng chiếc máy bay này là một chiếc máy bay bốn cánh, vì anh ta có một cánh nhỏ khác giữa các bánh răng hạ cánh.
Và do đó, cột của cánh này được đặt. Việc lắp đặt công trình để buộc chặt cánh của mô hình bắt đầu.
Tất cả ba cánh nên được lắp đặt ở một số góc nhất định với mặt phẳng ngang, sẽ được sử dụng ở phía trước của thân máy bay, trước buồng lái.
Giá đỡ khung gầm được gắn vào thân máy bay. Một chút vỏ được thực hiện.
Lắp đặt cánh dưới bắt đầu.
Tất cả các bộ phận bằng gỗ được đánh vecni.
Cánh giữa được lắp đặt.
Điều quan trọng nhất là tạo ra sự sắp xếp chính xác của đôi cánh giữa chúng.
Giá đỡ bên được gắn kết.
Kiểm tra cài đặt chính xác của cánh.
Mỗi cánh có khả năng thay đổi góc tấn công.
Hình ảnh của đôi cánh, sau khi varnishing.
Bắt đầu cài đặt động cơ servo và aileron quá giang.
Đây là cách cánh trên trông trong phiên bản cuối cùng.
Công việc đuôi bắt đầu.
Các thiết bị xoay keel.
Lợn gắn kết.
Làm việc trên việc tạo ra một chất ổn định và thang máy quá giang.
Một cái nạng phía sau được cài đặt.
Mô hình vải bắt đầu.
Một vài hình ảnh trước khi mô hình phù hợp cuối cùng. mô hình.
Mô hình CT, sau khi xác minh, trùng khớp với mô hình được tính toán.
Làm việc trên một mui xe cho động cơ.
Chỗ ngồi của phi công đang được thực hiện. Cố gắng trên một con số thí điểm.
Các mô hình phù hợp chặt chẽ. Vẽ tranh và hoàn thiện cuối cùng của mô hình bắt đầu.
Bánh xe được chế tạo và lắp đặt tại chỗ.
Dấu hiệu nhận dạng được áp dụng.
Đây là mô hình của Nam tước đỏ.
Hình ảnh của chuyến bay đầu tiên.
Video về các chuyến bay đầu tiên.
Các bạn thân mến, đây là nơi tôi kết thúc câu chuyện của mình. Hẹn gặp lại Trong ..