Có lẽ mọi bậc thầy trong nhà để xe hoặc xưởng có một loạt các đai ốc, bu lông, dụng cụ và các miếng sắt khác quá lười để làm sạch khỏi rỉ sét, vì vậy chúng không được sử dụng. Cái này tự làm giúp bạn giải quyết một vấn đề tương tự, bài viết sẽ tập trung vào máy lật. Thiết bị này tự động làm sạch các bộ phận khỏi rỉ sét, bụi bẩn và các cặn khác.
Máy được xem xét dưới đây là rung động, thiết kế của nó là đơn giản và đáng tin cậy. Nó là một thùng rung kim loại, trong đó một chất mài mòn được đổ dưới dạng đá cuội hoặc cát. Vì vậy, trong quá trình hoạt động, các đai ốc, bu lông và các bộ phận khác cọ xát với đá cuội và do đó được nghiền. Bạn chỉ cần lấp đầy các bộ phận gỉ và sau đó nhận được sạch sẽ và sáng bóng.
Vì vậy, nếu dự án quan tâm đến bạn, hãy xem xét nó chi tiết hơn!
Tài liệu và công cụ được sử dụng bởi tác giả:
Danh sách tài liệu:
- dung tích (mảnh xi lanh, bể kim loại, mảnh ống có đường kính lớn hoặc tương tự);
- động cơ (tác giả có 900 watt / 4800 vòng / phút);
- truyền đai giảm (tỷ lệ không xác định);
- ống hình vuông;
- thép tấm;
- gỗ tròn và các miếng sắt khác (để tiện);
- lò xo;
- Vòng bi;
- đường ống;
- điều chỉnh tốc độ động cơ, hộp nối, cáp;
- bu lông, đai ốc, vòng đệm, v.v.;
- một phần đáy của thùng hoặc một phần tương tự (để làm nắp);
- miếng cao su từ lốp xe (hoặc tương tự cho chân).
Danh sách công cụ:
- máy tiện;
- báo chí;
- máy khoan;
- máy xay;
- Máy hàn;
- Máy uốn ống;
- cờ lê, búa và như vậy.
Trong thực tế, một máy như vậy có thể được xây dựng với các công cụ đơn giản hơn.
Quy trình sản xuất tự chế:
Bước đầu tiên. Chuẩn bị năng lực
Trước hết, chúng ta sẽ tìm thấy một container phù hợp. Tác giả tìm thấy một số quả bóng, nó đã bị cắt. Kết quả là dung tích khoảng 100 lít. Nếu bạn sẽ sử dụng bình gas, đừng quên các biện pháp an toàn và tất cả các biện pháp cần thiết để cắt xi lanh an toàn!
Bước hai Cơ sở
Chúng tôi làm cơ sở cho máy, tác giả của nó làm bằng ống hồ sơ. Sau đó, tác giả đã sử dụng một máy uốn ống để tạo ra hai chiếc nhẫn, nhưng nó không phải chỉ là những chiếc nhẫn, bạn hoàn toàn có thể hàn các hình vuông.
Chúng tôi hàn một tấm thép lên trên cùng, trong đó chúng tôi khoan lỗ.Ở đây bạn cần cài đặt các lò xo mà container sẽ "rung". Các lò xo có phần gợi nhớ đến những người được sử dụng trong ghế cổ điển cho của xe đạp. Chúng tôi gắn chặt chúng bằng bu lông và đai ốc, không quên máy giặt. Các loại hạt là cần thiết tự khóa (có chèn nhựa), hoặc chúng tôi sử dụng vòng đệm Grover, vì độ rung sẽ làm rung chuyển mọi thứ.
Bước ba Lắp ráp đầu và rung
Nền tảng phía trên cũng được làm bằng thép tấm, một container sẽ được lắp đặt tại đây. Đối với bộ phận rung, nó khá đơn giản, mặc dù quy trình sản xuất phức tạp. Tác giả mài tất cả các chi tiết trên một máy tiện.
Một mặt bích được gắn vào nền tảng phía trên - một tấm thép lớn với một ổ trục nằm ở trung tâm. Để làm mặt bích, tác giả đã kết nối ba tấm thép cùng một lúc, sau đó xử lý chúng trên máy tiện. Một trục có một trung tâm thay thế đi vào mặt bích, trục này cũng được thực hiện trên một máy tiện. Khi trục quay, nó sẽ ném ra mặt bích theo các hướng khác nhau, từ đó tạo ra các rung động.
Đối với trục, bạn cần phải làm một tay áo đáng tin cậy, nó là một đoạn ống trong đó vòng bi được nhấn.
Vâng, sau đó chúng tôi thu thập tất cả mọi thứ, tay áo với vòng bi được hàn vào giá đỡ thấp hơn, và mặt bích được hàn hoặc bắt vít an toàn cho nền tảng phía trên. Ở phần trên, một đai ốc được vặn vào trục. Đó là tất cả, sau đó bộ phận rung đã sẵn sàng.
Bước bốn Lắp đặt động cơ và xe tăng
Chúng tôi cài đặt động cơ, gắn chặt vào khung, tác giả đã không hiển thị thời điểm này. Các ổ đĩa được thực hiện thông qua một ổ đĩa vành đai, và nó đang hạ xuống ở đây. Nhưng hệ số nào tác giả không thể hiện. Xe tăng càng nặng thì càng cần nhiều nỗ lực hơn để đu dây.
Chúng tôi thiết lập năng lực, tác giả bảo vệ nó bằng một cái cổ. Bình chứa được cố định từ bên trong với một tấm có đường kính lớn hơn cổ. Các tấm được thu hút bởi các loại hạt và đinh tán hàn vào nền tảng.
Bước năm Nón
Một hình nón được lắp đặt bên trong thùng chứa, được làm bằng kim loại tấm. Nó là cần thiết để trộn tốt hơn của mài mòn và các bộ phận. Khi bạn bật máy, chất mài mòn bắt đầu chảy qua bể, trộn đều với các bộ phận và do đó mài chúng.
Bước sáu Chạm hoàn thiện
Cuối cùng, chúng tôi hàn chân vào đế, được sử dụng như các góc thép. Sau đó, bạn có thể gắn hoặc gắn các mảnh lốp xe hơi hoặc cao su khác vào các góc.
Đó là tất cả, bây giờ máy sẽ chỉ phải sơn. Nó trông đáng kính, và bây giờ nó sẽ không bị rỉ sét.
Bước thứ bảy. Kiểm tra
Chúng tôi bỏ mài vào thùng chứa, tác giả đã nghiền đá. Chà, sau đó chúng tôi đắm chìm các tác phẩm, tác giả ngủ thiếp đi, bu lông, và cũng để lại những cái búa rỉ sét cũ. Dung tích có thể tích khá lớn lên tới 100 lít, vì vậy bạn có thể đổ đầy rất nhiều ở đây, câu hỏi chỉ nằm ở công suất động cơ.
Chúng tôi bật xe, đặt tốc độ mong muốn và đi làm việc của riêng mình. Để ngăn bụi, tác giả đã cung cấp một nắp nhựa, được cố định với một đai ốc trên đầu. Một nắp như vậy có thể được làm từ đáy thùng và như vậy.
Sau một thời gian, các bộ phận có thể được kéo ra. Sau khi rửa sạch khỏi bụi, chúng sẽ bắt đầu lấp lánh, không chỉ các loại hạt và bu lông, mà cả búa cũng được nghiền hoàn hảo. Tuy nhiên, đối với mỗi chi tiết bạn cần sử dụng các chất mài mòn khác nhau, hoặc bạn có thể thử sử dụng hỗn hợp các viên sỏi lớn và nhỏ.
Thế là xong, dự án đã kết thúc, tôi hy vọng bạn thích sản phẩm tự làm. Chúc may mắn và cảm hứng sáng tạo, nếu bạn quyết định lặp lại điều này. Đừng quên chia sẻ ý tưởng của bạn và những thứ tự làm với chúng tôi!