» Xe DIY » Xe đạp »Lắp ráp xe đạp điện với động cơ 250 watt (bộ kit KIT)

Lắp ráp xe đạp điện với động cơ 250 watt (bộ KIT)


Xin chào tất cả người hâm mộ của các thợ thủ công, trong hướng dẫn này, chúng tôi sẽ thảo luận về cách làm một chiếc điện xe đạpsử dụng rồi. Bộ sản phẩm bao gồm một động cơ bánh răng 250 W, nó có thể là chổi hoặc không chổi than, tùy chọn thứ hai đắt hơn, nhưng cũng bền hơn. Ngoài ra còn có đèn pha, tín hiệu, bộ điều khiển tốc độ, điện tử van tiết lưu và các chi tiết khác. Đối với pin, bạn sẽ cần phải tự lắp ráp nó, điều này cũng áp dụng cho vỏ cho pin và các thiết bị điện tử khác. Tốt hơn là lắp ráp pin từ các tế bào lithium, do đó, bạn sẽ có được dung lượng cao với trọng lượng và kích thước thấp.

Thiết kế của xe đạp sẽ không thay đổi, không kể các đĩa xích phía sau. Khi pin không được xả, bạn có thể đi xe đạp theo cách thông thường. Nếu tự làm Quan tâm đến bạn, tôi đề nghị làm quen với dự án chi tiết hơn!



Tài liệu và công cụ được sử dụng bởi tác giả:

Danh sách tài liệu:
- ;
- tấm kim loại;
- cà vạt nhựa;
- vít tự khai thác;
- sơn;
- băng keo hai mặt;
- Bản lề cửa;
- Bản lề để cài đặt khóa và khóa.






Danh sách công cụ:
- Máy hàn;
- máy xay;
- khoan;
- súng đinh tán;
- cờ lê.

Quy trình sản xuất xe đạp điện:

Bước đầu tiên. Thay đổi bánh xe
Để bắt đầu, chúng tôi sẽ làm lại bánh sau của xe đạp, hay đúng hơn, chúng tôi sẽ thực hiện một số thay đổi cho các ngôi sao. Khối sprockets tiêu chuẩn cần được tháo ra, ở đây chúng ta cần một khóa đặc biệt, vì thường thì cassette nằm trên sợi rất chặt.

Hơn nữa, tác giả sử dụng hai ngôi sao với cơ chế ratchet. Mỗi dấu hoa thị được cài đặt độc lập thông qua một bộ chuyển đổi đặc biệt. Do đó, khi động cơ hoạt động, các thanh kết nối với bàn đạp sẽ không quay và trong quá trình lái xe cổ điển, các nỗ lực sẽ không được dành cho việc quay trục của động cơ. Ngoài ra, thiết kế này sẽ cho phép bạn đi xe trên một chiếc xe đạp điện, tiết kiệm pin.








Bước hai Lắp đặt động cơ
Bộ sản phẩm có giá đỡ đặc biệt để gắn động cơ trên xe đạp. Chúng tôi gắn động cơ vào nó, và sau đó cài đặt động cơ với một giá đỡ ở ngã ba phía sau của xe đạp. Ngoài ra, đừng quên cài đặt chuỗi, nếu quá dài, nó có thể được rút ngắn. Sau đó, bạn có thể cung cấp năng lượng cho động cơ và xem mọi thứ hoạt động như thế nào.Nếu động cơ là bàn chải, thì nguồn điện có thể được cung cấp trực tiếp từ pin và đối với động cơ không chổi than, chúng ta phải sử dụng bộ điều khiển.




Bước ba Tay ga và đèn pha
Chúng tôi loại bỏ tay cầm tiêu chuẩn khỏi tay lái và cài đặt điều khiển bướm ga điện tử, bây giờ sẽ có thể kiểm soát tốc độ động cơ và, do đó, tốc độ. Chúng tôi cũng cài đặt đèn pha trên vô lăng, thiết bị này cũng có các chức năng khác. Đèn pha có dấu hiệu sạc pin, ngoài ra còn có loa tín hiệu. Đặt nút tín hiệu trên vô lăng.



Bước bốn Bộ pin
Động cơ được cung cấp bởi điện áp 24 V, tác giả sử dụng pin 12 V có công suất 7,2 Ah làm nguồn điện. Tổng cộng, 4 mảnh được sử dụng trong pin, chúng được kết nối theo cặp sao cho mỗi cặp phát ra 24 V, và các cặp được kết nối song song với nhau để tăng cường độ dòng điện và kết hợp điện dung.

Dưới pin bạn cần để tạo ra một vỏ đáng tin cậy, nó cũng sẽ chứa bộ điều khiển tốc độ và công tắc đánh lửa. Để những vị khách không mời không vào được bên trong, tác giả sẽ hàn vỏ hộp kim loại và vỏ được gắn vào thân cây bằng vít tự khai thác.



















Trong trường hợp chúng tôi khoan lỗ cho công tắc đánh lửa, cũng như cho dây đi đến động cơ và đến các thiết bị điện tử gắn trên vô lăng. Bạn có thể bắt đầu lắp đặt pin, dán chúng lại với nhau trong một đơn vị, sử dụng băng keo hai mặt. Chúng tôi cũng dán keo pin vào đế của vỏ để chúng không nhảy vào bên trong khi lái xe. Chúng tôi kết nối dây với pin, chúng tôi cũng gắn bộ điều khiển và cài đặt công tắc đánh lửa.

Trường hợp tác giả với các thiết bị điện tử được đóng bằng nắp trên khóa, vì điều này chúng tôi hàn bản lề cửa vào nắp và ngăn kéo, và chúng tôi cũng hàn bản lề để cài đặt khóa. Sau khi sơn hộp, tất cả những gì còn lại là thu thập nó.






















Bước năm Kiểm tra
Chúng tôi thực hiện nối dây qua khung, cẩn thận sửa nó bằng dây buộc nhựa để không có gì bị treo ở bất cứ đâu. Sau đó, chiếc xe đạp đã sẵn sàng để thử nghiệm, tác giả dễ dàng khởi động và đạp xe khá nhanh. Tốc độ tối đa không được chỉ định, nhưng đây không phải là điều chính, trước hết, an toàn khi di chuyển và mô-men xoắn cao, mà một động cơ mạnh mẽ như vậy có thể cung cấp. Dự án này có thể được coi là hoàn thành thành công, tôi hy vọng bạn thích nó và bạn đã tìm thấy thông tin hữu ích cho chính mình. Đừng quên chia sẻ ý tưởng của bạn và những thứ tự làm với chúng tôi!





9.4
7.8
7.9

Thêm một bình luận

    • cườinhững nụ cườixaxađược rồikhông biếtyahookhông
      ông chủvết xướcđồ ngốcvângvâng-vânghung hăngbí mật
      xin lỗinhảynhảy2nhảy3ân xágiúp đỡđồ uống
      dừng lạibạn bètốttốt lànhcòingấtlưỡi
      hút thuốcvỗ taycraytuyên bốgiễu cợtdon-t_mentiontải về
      nhiệttôi rấtcười1mdacuộc họpmoskingtiêu cực
      không phảibỏng ngôtrừng phạtđọcsợsợ hãitìm kiếm
      chế nhạocảm ơncái nàyto_cluecựu sinh viêncấp tínhđồng ý
      xấubeeeđen_eyeblum3đỏ mặttự hàobuồn chán
      bị kiểm duyệtdễ chịubí mật2đe dọachiến thắngyusun_bespectacled
      shokrespekthahacó trướcchào mừngkrutoyya_za
      ya_dobryingười trợ giúpne_huliganne_othodifludcấmđóng
8 ý kiến
Khách Ilya
"Tốc độ tối đa không được chỉ định, nhưng đây không phải là điều chính", nhưng dường như với tôi đó là điều chính. Nếu tốc độ tối đa do động cơ điện là hơn 25km / h, thì theo SDA, nó đã là một chiếc xe máy. Và Chúa cấm, trên vỉa hè, đứa trẻ sẽ lao vào dưới bánh xe - trên một chiếc xe máy không đăng ký mà không có quyền và trên vỉa hè - bạn chết tiệt vào ngày bạn đặt động cơ này lên chính mình.
Khách Dmitry
"... chúng được kết nối theo cặp để mỗi cặp phát ra 24 V, và các cặp được kết nối song song với nhau để tăng cường độ hiện tại và kết hợp điện dung."
Từ "tuần tự" để tăng điện áp lên đến 24 V. không quen à?
Tác giả
Động cơ quá mạnh, nó đã là một chiếc xe máy hoặc thậm chí là một chiếc xe máy ... thật nguy hiểm khi đặt những động cơ như vậy vào một khung nhẹ. Một chiếc xe đạp là một giới hạn 30-40 km / h.
Khách alex
không hay để ăn cắp ý tưởng và video của người khác
chiếc xe đạp này được sản xuất bởi một người Trung Quốc
Vinh quang của Larionov

Phiên bản xe đạp điện của tôi. Động cơ bánh trước 350w, 36v. Pin 6AH LiFePo4.
Lắp ráp từ một chiếc xe đạp leo núi.
Có đủ phí cho 30km, tốc độ tối đa 30km kể từ khi nó bị thương như một lực kéo. Nó kéo tôi, tổng tải 150 kg nói chung không có vấn đề gì ...
Địa lý
Một vài ngày trước tôi đã hoàn thành một sự thay đổi tương tự. Để vĩ đại cũ - một cuộc sống mới! Chỉ có động cơ 36v 450w. Kéo nhanh đến bất ngờ. Tôi đã đo tốc độ chưa, nhưng thậm chí bằng một phần ba khí, trên đường thẳng, nó cao hơn mức tối đa có thể trên bàn đạp (nó vẫn còn đáng sợ :)). Bay lên dốc với một tiếng nổ không có bàn đạp.
Vấn đề là sự thay đổi vị trí của các ngôi sao trên bánh xe do anh ta đã sửa lại điều chỉnh. Ngoài ra, đai ốc từ bộ kết nối các ngôi sao (thực tế đây là đai ốc của cụm bàn đạp, vừa khít với sợi chỉ) được làm bằng kim loại mềm - nó được thay thế một cách phòng ngừa.
Một pin lithium trong 10 giờ, được đặt hàng với ali, cũng được gắn trên thân cây, vỏ vẫn chưa được thực hiện.
Nói chung, tôi coi trải nghiệm này là thành công (chiếc xe đạp điện đầu tiên), nhưng đặt nó lên chiếc xe thân yêu thì vẫn không tuyệt vời - can thiệp vào việc truyền tải, làm lệch tải, động cơ treo trên khung mỏng, v.v.
Vasily khách
Có bao nhiêu bức ảnh trống rỗng và vô giá trị. Ít nhất sẽ có chất lượng bình thường. Chúng tôi lấy, nếu không chất lượng thì số lượng!
Thật thú vị, người đàn ông của chúng tôi kéo một động cơ một phần tư kilowatt?

Chúng tôi khuyên bạn nên đọc:

Đưa nó cho điện thoại thông minh ...