Nhập vào tìm kiếm làm thế nào để tự chế tạo Máy khoan khoan và bạn sẽ tìm thấy hàng trăm tùy chọn tự làm để làm giá đỡ máy khoan. Tất cả đều chỉ thiếu một thứ, đây là cách để kiểm soát tốc độ quay của các vòng quay khoan. Bài viết này sẽ đề cập đến một cách rẻ tiền, đơn giản và hiệu quả để thêm kiểm soát tốc độ khoan. Điều này sẽ bảo vệ máy khoan khỏi quá nóng và tăng kiểm soát quá trình.
Thông thường, những người bạn trong việc sản xuất các giá đỡ như vậy chỉ cần thêm một công tắc hai vị trí và tất cả những thứ đó. Rõ ràng là không ai muốn và sẽ không thay đổi thiết kế của máy khoan.
Vì vậy, chúng tôi sẽ xem xét cùng với tác giả cách thực hiện điều này bằng cách sửa đổi giá đỡ hướng dẫn sử dụng của Trung Quốc cho máy khoan el el giá rẻ với cơ cấu phanh caliper xe đạp đơn giản.
Bước một: Vật liệu và công cụ cần thiết
Đây là những gì bạn cần:
- Giá đỡ cho máy khoan cầm tay, tốt nhất là làm tại nhà (dễ dàng thay đổi thiết kế hơn);
- Đòn bẩy đi xe đạp phanh;
- hỗ trợ từ phanh xe đạp;
- cáp phanh xe đạp có lớp phủ, dài khoảng 1 mét.
Lớp phủ nên có một nếp uốn kim loại ở cả hai đầu. Ngoài ra, cáp nên kết thúc với một nắp ở một đầu;
- Một dải gỗ, acrylic, kim loại hoặc bất kỳ vật liệu nào khác mà bạn muốn cung cấp hỗ trợ quay cho phanh caliper;
- Một khối gỗ nhỏ hoặc nút chai từ một chai rượu vang;
- Một số dụng cụ: cưa sắt, khoan, băng keo hai mặt, tuốc nơ vít và các công cụ ngẫu hứng khác;
Bước hai: Kết nối hệ thống phanh
Lấy cần phanh và lật nó lại. Ở một bên sẽ có một lỗ tròn với một khe để vít điều chỉnh. Xoay vít điều chỉnh cáp sao cho vết cắt của nó trùng với khe trong vỏ. Cũng điều chỉnh cắt của đai ốc sao cho thẳng hàng. Khi cả ba bộ phận được đặt đúng vị trí, bạn có thể dễ dàng cắm phích cắm ở đầu cáp phanh vào giá đỡ, ở giữa lỗ tròn. Sau đó, đặt cáp phanh qua khe thông qua lỗ của vít điều chỉnh cáp, như trong hình thứ hai. Sau đó siết chặt đai ốc và vít. Sau khi căn chỉnh, cáp sẽ không thể trượt ra khỏi khe cắm của nó.
Đặt tay áo qua cáp.Lấy đầu kia của cáp và đưa nó qua xi lanh điều chỉnh, như trong hình thứ ba. Tháo xi lanh điều chỉnh đến mức tối đa. Kéo cáp càng xa càng tốt và ấn nhẹ má phanh vào nhau. Khoảng cách giữa các nền tảng phải xấp xỉ bằng chiều rộng của tay cầm của máy khoan, bao gồm cả nút khởi động. Gắn và siết chặt đầu tự do của cáp phanh vào bu lông neo. Giảm áp lực từ phanh và họ phải duy trì vị trí của mình. Nhấn cần phanh và phanh caliper sẽ mô phỏng chuyển động.
Lý do tại sao tác giả giữ vít điều chỉnh của cáp đòn bẩy phanh và xi lanh để điều chỉnh cơ chế caliper phanh lỏng hơn, là một điều chỉnh chính xác hơn. Trong cáp Bowden, việc kéo dài cơ thể sẽ thắt chặt cáp và rút ngắn cơ thể làm suy yếu cáp. Vì vậy, nếu chúng ta muốn giảm khe hở giữa các phanh, hãy nới lỏng vít điều chỉnh đòn bẩy phanh. Nếu bạn muốn giải phóng mặt bằng nhiều hơn, vặn xi lanh điều chỉnh caliper phanh vào / xuống.
Nếu bạn gặp bất kỳ khó khăn nào trong việc hoàn thành bước này, có rất nhiều video và thông tin về cách kết nối phanh xe đạp với mạng.
Bước ba: Gắn cần phanh vào tay cầm của máy khoan
Nếu bạn có một tay cầm hình trụ, bạn sẽ giảm đau đầu. Chỉ cần quấn tay cầm bằng băng keo điện đến đường kính mong muốn. Đó là, cho đến khi thân tay cầm trở nên đủ dày để phù hợp với cần phanh. Đặt cần gạt, siết chặt, và bạn đã hoàn thành.
Nếu bạn có một tay cầm phẳng, như tác giả của sửa đổi này, thì hãy đọc tiếp. Lúc đầu, anh ta tạo ra hai nửa hình trụ từ gỗ, nhưng sau đó hóa ra bạn chỉ cần sử dụng một nút chai, điều này giúp đơn giản hóa rất nhiều nhiệm vụ.
Lấy một chai rượu, rút nút chai ra và cắt làm đôi.
Hãy chắc chắn để uống rượu và hạnh phúc cho chính mình, vì bạn thông minh như thế nào!
Nếu bạn không có nút chai từ chai rượu vang, thì bạn không phải là người uống rượu, điều này cũng rất tốt. Nhưng sau đó bạn phải làm việc và làm cho xi lanh gỗ cần thiết. Đọc để tìm hiểu làm thế nào tác giả đã làm điều đó.
Đầu tiên bạn cần đo và cắt hai miếng gỗ, hơi rộng hơn tay cầm. Sau đó, đường kính bên trong của tay cầm phanh được đo. Kích thước này được chuyển đến các thanh. Sau đó, với một cái cưa sắt, các thanh được cắt theo hình thang 3D, càng gần càng tốt với hình bán nguyệt được vẽ. Sử dụng giấy nhám, hình thang này phải được biến thành một nửa hình trụ trơn tru. Sau đó, sử dụng băng keo hai mặt, các nửa hình trụ này phải được dán vào tay cầm. Sau những thao tác này, toàn bộ cấu trúc cũng được phủ băng keo điện theo đường kính yêu cầu. Sau đó tay cầm phanh được đưa vào tay cầm.
Bước thứ tư: Gắn giá đỡ cho bu lông kẹp phanh
Lấy một dải của bất kỳ vật liệu bền: gỗ, acrylic, kim loại, bất cứ điều gì. Đo chiều dài ước tính của nó và đánh dấu điểm mà qua đó bu lông xoay sẽ được gắn vào.
Cắt một dải có độ dài cần thiết và khoan một lỗ tương ứng với kích thước bu lông tại điểm bạn đã đánh dấu.
Tìm một cách để gắn hỗ trợ này vào cơ thể của máy khoan. Ngoài ra, bạn có thể khoan lỗ và sử dụng đai ốc và bu lông, hoặc sử dụng băng keo hai mặt (hầu như không có bất kỳ nỗ lực nào đối với hỗ trợ này) hoặc sử dụng superglue. Đẩy chốt xoay qua lỗ vừa khoan và siết chặt bằng đai ốc ở cả hai bên. Triển khai hệ thống phanh và khoan sao cho khi đóng hàm phanh, nhấn nút. Hình ảnh cuối cùng cho thấy cách đặt và cấu hình nó.
Bước năm: Vẫn còn để thiết lập mọi thứ và thực hành
Bất chấp tất cả mọi thứ mà tác giả rất sợ, thiết kế này hóa ra không hề mỏng manh và với sự giúp đỡ của nó, tốc độ khoan được kiểm soát rất tốt. Hóa ra phản hồi rất tốt. Có vẻ như nút khoan thực sự được nhấn bằng tay.
Cần phanh cũng có thể được cài đặt theo một hướng khác. Tác giả đã quyết định cài đặt nó trên đầu bút của mình, nhưng bạn cũng có thể xoay nó và đặt nó dưới tay cầm hoặc bên cạnh. Tất cả phụ thuộc vào sở thích cá nhân.