Các bạn, xin chào. Tôi muốn giới thiệu bạn tự làmmà tôi đã làm khoảng một năm trước. Đây là một ban nhạc cưa trên gỗ. Thiết kế của cô không quá phức tạp và với các kỹ năng phù hợp, hầu hết mọi bậc thầy với một bộ công cụ nhỏ đều có thể lặp lại nó.
Vậy hãy đi đi.
Từ công cụ bạn cần: Hàn, máy mài, ghép hình, khoan, mão, dụng cụ cầm tay.
Vật liệu: Ván ép, góc, thanh trên trục, bu lông và đai ốc, đinh tán, điện cực, động cơ, vành đai, sơn, ống hồ sơ, ván dăm. Có lẽ một cái gì đó quên? Hiểu chiến dịch.
Cưa băng là một khung kim loại trên đó hai bánh xe được gắn. Một dải cưa được đặt trên các bánh xe. Một trong những bánh xe này được điều khiển, và được điều khiển bởi một động cơ điện. Hãy bắt đầu với các bánh xe. Tôi quyết định làm các bánh xe từ gỗ dán. Vì không có ván ép có độ dày cần thiết, tôi phải làm hai nửa dày 16 mm. Tôi thấy băng là 1920 mm. Để ngăn web phá vỡ nhiều, đường kính của các bánh xe là 200 mm. Để làm hai bánh xe, bạn cần cắt 4 miếng. Trong trường hợp của tôi, độ dày của một là 16 mm. Bánh xe thấp hơn nên được điều khiển bởi động cơ, vì vậy tôi đã cưa thêm hai phôi có đường kính nhỏ hơn. Nó chỉ ra rằng bánh xe phía trên bao gồm hai phần, và phần dưới của bốn.
Tiếp theo chúng ta cần nắp bên từ động cơ của máy giặt cũ. Họ sẽ phục vụ như nơi ở mang. Cắt bỏ tất cả những thứ không cần thiết như trong ảnh. Trong các đĩa có vương miện 40, chúng tôi tạo các lỗ trung tâm. Tiếp theo, chúng tôi gấp gói của chúng tôi, cài đặt nắp ở hai bên và khoan 4 lỗ bằng máy khoan. Tôi muốn dán tất cả các đĩa gỗ dán lúc đầu, nhưng sau đó tôi nghĩ rằng nó sẽ không cần thiết và một tấm chắn cho 4 đinh tán M8 sẽ cho độ cứng tốt. Thủ tục tương tự phải được lặp lại với bánh xe trên. Về nguyên tắc, các bánh xe đã sẵn sàng, nhưng có một cảnh báo. Họ rất quanh co và đánh rất mạnh. Tôi đã suy nghĩ rất lâu về cách sắp xếp chúng và đi đến quyết định như vậy. Có một lỗ ren trên nắp, chẳng hạn như M4. Đã lục lọi trong kho, được tìm thấy trên ròng rọc từ một máy giặt cũ.
Tôi khoan một cái lỗ và vặn nó vào nắp. Sau đó, anh ta lấy trục xe, kẹp nó vào một phó, đặt một bánh xe lên trục này. Ổ đĩa được thực hiện bởi một máy đánh bóng thông qua một vành đai mà trên đó ròng rọc cũng được cài đặt. Ông đã xây dựng một người siêng năng ngẫu hứng. Anh ta đã tạo ra một máy cắt từ tập tin cũ, và chọn tốc độ, lợi ích là chúng được quy định, dần dần phép màu này được san bằng.Một máy cắt được chuẩn bị từ một tập tin vuông dọc theo mặt cắt của đai và một rãnh được tạo ở bánh xe dưới cho đai. Trong cùng một cách anh ấy xử lý bánh xe trên. Có một cảnh báo. Mặt phẳng mà băng sẽ chạy phải là hình bán nguyệt. Điều này sẽ giúp giữ băng tốt hơn, và cũng ngăn nó thoát ra từ cuối bánh xe. Khi các bánh xe được chế tạo và gia công, bạn có thể bắt đầu sản xuất khung.
Một cơ sở hình chữ nhật được hàn từ một góc 50 × 50. Trên một trong các cạnh ngắn, một giá đỡ được hàn vuông góc, bao gồm một ống hồ sơ 40 × 40 và được gia cố với một góc 50.
Tôi đã thấy mọi thứ tại chỗ, vì vậy tôi đã giành được kích thước chính xác. Trên một khung ở giữa tôi hàn một chùm tia chéo, với nó một giá đỡ nhỏ và dầm ngang phía trên, mà trục bánh xe sẽ được gắn vào. Tôi nghĩ mọi thứ sẽ rõ ràng trong bức tranh. Nếu có gì đó không đúng, bên dưới văn bản sẽ có các liên kết đến video, ở đó bạn có thể xem mọi thứ chi tiết. Các trục đã quyết định hàn ngu ngốc để các thành viên chéo trên. Nhân tiện, anh ta xoay trục trên TV-16. Tôi cũng quên nói rằng giữa các nắp có một ống mở rộng làm bằng ống nước. Tôi điều chỉnh đường kính của trục với đường kính trong của vòng bi và cắt một sợi từ một cạnh.
Bánh xe được đặt trên trục và nằm trên phần nhô ra, mặt khác, nó được siết chặt bằng đai ốc thông qua máy giặt và khóa. Trục đầu tiên được chọn bằng cách hàn, sau đó là phần bánh xe, đặt một mức cho nó và căn chỉnh nó với khung và thẳng đứng. Sau đó, trục cuối cùng đã được hàn. Ở một bên của khung, anh ta tạm thời gắn một động cơ và ném vào thắt lưng. Một động cơ từ máy giặt là một máy tự động có công suất khoảng 400 watt. Kênh có một video để sản xuất bộ điều khiển dựa trên Arduino để điều khiển động cơ như vậy. Bộ điều khiển này cho phép bạn điều chỉnh tốc độ với sự hỗ trợ năng lượng. Ngoài ra trong tương lai gần tôi sẽ đăng một bài viết ở đây với một mô tả chi tiết về việc lắp ráp một bộ điều khiển như vậy. Đợi một chút. Tôi cắm toàn bộ vào ổ cắm điện và từ từ thêm tốc độ. Mọi thứ đều quay tròn, không có gì rung chuyển, vòng bi không nóng.
Bây giờ tiến hành cài đặt bánh xe trên. Ở đây phức tạp hơn một chút. Bánh xe này nên di chuyển trong hai mặt phẳng. Lên và xuống để kéo băng và giải phóng căng thẳng để thay thế nó. Ngoài ra, bánh xe nên nghiêng. Điều này là cần thiết để điều chỉnh băng để nó chạy nghiêm ngặt ở trung tâm của bánh xe. Giải pháp cho vấn đề này trông như thế này.
Tôi lấy hai mảnh ống dài khoảng 30 cm. Tôi hàn các đai ốc ở hai đầu. Trong hai mảnh 50 góc, tôi khoan các lỗ ở khoảng cách bằng nhau và bắt vít các ống. Nó bật ra một cái gì đó giống như hướng dẫn song song. Bây giờ từ hai góc, chúng tôi nấu một cái gì đó tương tự như một ống hồ sơ, trước đó đã chèn ống ở đó. Các yếu tố di chuyển kết quả. Chúng tôi kết nối chúng với một người nhảy. Bây giờ chúng tôi cắt 4 mảnh từ cùng một đường ống. Hai trong số chúng được hàn dọc theo các cạnh, bên dưới khung di động, điều này rất quan trọng và hai phần còn lại được hàn bên trong góc.
Thông qua các ống chúng ta vượt qua một trục phù hợp. Trục của bánh xe trên sẽ được tiêu hóa đến góc di chuyển này. Đỉnh của khung di động cũng được gắn chặt với một góc. Một lỗ sẽ được khoan ở đây và một đai ốc kéo dài được hàn. Một chiếc kẹp tóc dài sẽ được vặn vào nó, nó sẽ đi qua góc trên. Vòng đệm và hai móc khóa sẽ được lắp đặt ở trên và dưới cùng của góc. Tay cầm là vết thương trên kẹp tóc. Điều này sẽ cho phép vận chuyển được căng thẳng. Một jumper cũng được hàn ở phía dưới của cỗ xe, một lỗ được khoan và một bu lông được vặn vào. Nó tiếp giáp với một góc với một trục và cho phép bạn điều chỉnh độ nghiêng của bánh xe trên. Làm thế nào là khó để viết để nó rõ ràng. Khi mọi thứ đã sẵn sàng, thiết kế này có thể được hàn vào giá đỡ. Tôi đã làm như vậy. Góc trên và dưới, trên đó các ống được giữ, ban đầu mất nhiều thời gian hơn, vì tôi không biết làm thế nào tất cả những thứ này sẽ khớp với nhau. Tôi áp dụng một mức cho các đầu của bánh xe và đặt các bánh xe theo chiều dọc tương đối so với giá đỡ. Đó là, lưỡi cưa nên di chuyển song song với giá đỡ. Ghi chú thêm các góc trên và dưới và cắt bỏ.
Bây giờ tôi áp dụng mức cho các đầu của bánh xe và cố định nó bằng kẹp.Tôi đã sử dụng cấp độ ở một bên của bánh xe, và ở bên kia là một đường ray phẳng. Vì vậy, chúng ta sẽ đạt được vị trí của các bánh xe trong một mặt phẳng. Khi mọi thứ được thiết lập, bạn có thể hàn khung bánh xe phía trên vào trụ trung tâm. Sau khi hàn, bạn có thể ném băng cưa và cố gắng bật nó lên. Tốt hơn là đứng đằng sau máy để không bị thương. Trước khi bắt đầu các bánh xe, hãy chắc chắn để cuộn bằng tay. Lúc đầu, băng sẽ rơi ra, nhưng bạn sẽ hiểu làm thế nào để điều chỉnh nó đúng cách. Và chỉ sau khi nó chạy ổn định ở giữa bánh xe, bạn mới có thể bật động cơ. Nếu mọi thứ suôn sẻ, hãy tiếp tục. Nếu băng vẫn cố bay khỏi bánh xe, điều đó có nghĩa là ở đâu đó nó được hàn không đúng cách hoặc không được điều chỉnh.
Bây giờ bạn cần tạo một nút sẽ giữ băng ở đúng vị trí. Nó bao gồm ba vòng bi. Hai trong số họ giữ băng từ hai bên, thứ ba hỗ trợ một. Nó không cho phép băng bay ra khỏi bánh xe khi cưa. Tôi đã thực hiện toàn bộ cơ chế này từ ba mảnh của góc. Tôi khoan lỗ và chèn vòng bi với đường kính trong là 8 mm. Họ chỉ ngồi tốt trên bu lông M8, thiết kế của đơn vị này được hiển thị rõ ràng trong ảnh. Các lỗ cho vòng bi giữ băng ở hai bên nên được làm hình bầu dục. Điều này sẽ cho phép bạn điều chỉnh giải phóng mặt bằng. Ngoài ra hình bầu dục bạn cần phải tạo một lỗ cho vòng bi phía sau. Toàn bộ thiết bị này phải được di chuyển để điều chỉnh chiều cao của vết cắt. Ông đã thực hiện nó trên cùng một nguyên tắc như cỗ xe di chuyển. Chỉ thay vì một ống là một ống hồ sơ được thực hiện. Tôi khoan một lỗ ở khung bên ngoài, hàn một đai ốc và vặn một cái chốt ở đó. Anh ta sẽ sửa thanh ở vị trí mong muốn. Tôi cũng hàn hai góc có lỗ vào thân. Toàn bộ cấu trúc này được gắn vào góc dưới của bánh xe trên. Các lỗ được làm đặc biệt với đường kính lớn hơn, cho phép điều chỉnh toàn bộ cơ chế này. Ngay cả với cơ chế này được gắn một góc đóng băng. Nó thực hiện một chức năng bảo vệ. Bộ phận chịu lực tương tự được lắp đặt gần bánh xe dưới bàn. Hàn nó vào một tấm dày. Anh bất động.
Ở phía bên trái, băng chạy lên và cũng được mở. Dưới cánh tay đến một hồ sơ hình chữ p. Anh lắp ráp chiếc hộp từ hai mảnh và cố định nó vào một giá đỡ thẳng đứng. Hộp được xoắn bằng bu lông. Bên trong là một dải ruy băng. An toàn là quan trọng. Sau đó tôi làm một cái bàn. Khung cho nó là một ống 15 × 15. Lưu ý rằng khung bảng phải được mở để băng có thể được thay thế. Tôi quyết định làm cho khung nghiêng, vì vậy động cơ từ dưới bàn di chuyển sang phía bên kia. Lợi ích của việc tiêu hóa gắn kết là không khó. Tôi đã ném một tấm ván dăm lên khung bàn, trước đó đã cắt nó, để xâu tấm vải. Cuối cùng, vết cắt được mở rộng một chút để loại trừ việc kẹp lưỡi cưa. Bàn được vặn vào khung bằng vít chìm. Đối với bánh xe trên làm một hộp gỗ dán. Một hộp có bảng điều khiển động cơ được gắn vào nó.
Sau khi lắp ráp và thử nghiệm, máy đã được sơn. Sức mạnh của động cơ là đủ cho các công việc hàng ngày. Tôi thường sử dụng nó để cắt những thanh gỗ từ phế liệu từ một xưởng cưa lớn.
Rất khó để mô tả tất cả điều này bằng lời. Tốt hơn để xem một lần. Tôi sẽ đính kèm video. Ở đó bạn có thể xem xét mọi thứ chi tiết hơn. Hẹn gặp lại Tạm biệt!