Thiết kế của đầm lầy tự chế này đơn giản đến mức hầu như bất kỳ người lái xe nào cũng có thể lặp lại nó nhà để xe. Cơ sở của đầm lầy là xe máy IZH Planet 3. Xe máy Izh Planet thường trở thành nhà tài trợ ở nhiều quốc gia tự làm, Điều này chủ yếu là do sự bền bỉ và không phô trương của động cơ của họ.
Các tính năng chính của rover đầm lầy tự chế này là khi nó được thiết kế, công việc xoay vòng được giảm thiểu. Tôi đã phải quay sang công cụ quay vòng một lần để họ cắt ra một chỗ ngồi trên bánh xích 50 răng để đặt nó vào vi sai của cầu Moskvich.
Cầu đi bộ đầm lầy
Cây cầu được lấy từ một Muscovite và hiện đại hóa. Các giá đỡ của vòng bi từ búp bê được cắt ra bởi một máy mài, sau đó ách được hàn vào dây cung (nếu không được hàn, việc thả sẽ bị lệch khi bạn cắt nó một nửa), sau đó thả giống để cắt bánh xích. Bộ căng xích cũng được mượn từ tổ hợp.
Bánh xe đầm lầy
Máy ảnh KF-97 được sử dụng từ xe kéo nông nghiệp của máy kéo T-150. Lốp cho bánh xe buồng như vậy là cùng một buồng, chỉ cắt với đường kính nhỏ hơn. Đầu tiên đặt vào "lốp xe", sau đó kéo bằng dây đai. Các dây đai ngang dài 1,02 m và dải dọc dài 3,5 m. Chiều rộng của dải dọc là 30 cm. Các đai ngang với một dải dọc được bắt vít với nhau.
Bánh xe đi bộ đầm lầy
Các đĩa từ cánh đồng ngô được lấy làm cơ sở, cắt làm đôi bằng máy mài nhỏ và kéo dài 30 cm bằng các tấm thép được hàn giữa hai nửa đĩa (tổng cộng 6 đĩa). Đĩa được phủ một camera từ một chiếc xe VAZ, được cắt thành đường kính lớn hơn. Vì các đĩa được sử dụng từ Niva, và cây cầu là từ một Muscovite, các đĩa phía sau ở những nơi đính kèm phải được cắt.
Khung, phanh và bánh răng
Khung từ xe máy được kéo dài và gia cố. Để ngăn chặn con lắc ngã ba từ đường đi bộ, nó đã được hàn. Chuỗi và ngôi sao được mượn từ sự kết hợp.Tỷ lệ của chúng là 2 đến 1. Một ngôi sao nhỏ có 25 răng, nó được gắn vào trống với tám bu lông nóng đỏ là 10. Một ngôi sao lớn có 50 răng. Hệ thống phanh của đầm lầy không khác với bất kỳ loại nào khác, vì vậy hệ thống phanh được giữ nguyên. Nhưng trống đã được nâng cấp để phù hợp với bánh xích.
Ngã ba
Chiều dài lông của ngã ba của đầm lầy này là 800 mm, trong khi chiều rộng của nó xấp xỉ bằng 700 mm. Trục bánh trước được sử dụng từ nhà tài trợ - xe máy IZH. Một ống mở rộng dài 500 mm được hàn vào trục ở một bên. Ống này được chèn vào trống Izhevsk hiện đại được vặn vào bánh xe. Mặt khác, trục được vặn vào cùng một giá đỡ như trên dĩa. Giá đỡ đã được cắt ra khỏi bộ giảm xóc và hàn vào bút (nó không thể nhìn thấy trong ảnh vì nó được lắp vào đường ống và hàn).
Cái nĩa được gắn vào tay lái đầm lầy chỉ đơn giản là đủ. 2 ống được lắp vào giá đỡ giảm xóc.
Động cơ ATV
Động cơ từ một chiếc xe máy IZH-Planet 3 với làm mát không khí cưỡng bức từ một chiếc xe cơ giới SZD (thường được gọi là "Vô hiệu hóa"). Trục khuỷu là bản địa - hành tinh, và không phải là SZDshny, vì chỗ ngồi cho máy phát điện tại SZDshny không vừa (nó lớn hơn) và cuộn dây đánh lửa có cuộn dây đánh lửa Izh 6v.
Thân xe ba bánh
Thân xe ba bánh được làm rời. Ban đầu, rover đầm lầy được hình thành mà không có cơ thể, nhưng điều này vô cùng bất tiện vì bạn liên tục cần phải mang theo một cái gì đó bên mình. Cánh là tủ khóa bánh trước bằng nhựa từ UAZ 469 và được gắn vào thân xe. Dưới ghế ngồi có một nơi để lưu trữ dụng cụ. Nó được làm bằng một hộp mười lít.