Nhiều chủ sở hữu thiết bị xe máy tìm cách mang lại cho ngựa sắt sắt của họ một cái nhìn độc đáo và không thể bắt chước được, thay đổi cả các bộ phận và bộ phận riêng lẻ của một chiếc xe máy, và thay đổi hoàn toàn diện mạo của nó, chế tạo nó từ đầu, chỉ để lại vẻ ngoài của động cơ. Các hình thức ban đầu, không phải là nhà máy của một bộ phận của xe máy như một chỗ ngồi có thể thay đổi hoàn toàn nhận thức trực quan của nó cho tốt hơn. Tìm sẵn sàng để bán mô hình yên xe là gần như không thể, vì hình dạng của nó thường đòi hỏi phải điều chỉnh riêng lẻ cho một khung được chuyển đổi hoặc hoàn toàn làm tại nhà, và các mô hình tùy chỉnh tốn rất nhiều tiền. Nó cũng tính đến thực tế là yên xe tự chế được lắp trực tiếp bên dưới người lái và phải hài hòa với hình dạng của khung. Trong bài viết, tác giả tiết lộ một số công nghệ được sử dụng cho việc này.
Các công cụ và tài liệu cần thiết cho việc này sẽ được chỉ định trong chính bài viết.
Đế của ghế được làm bằng sợi thủy tinh. Làm cơ sở của vật liệu này, sẽ dễ dàng hơn nhiều để đánh bại sự lặp lại chính xác của các yếu tố khung mà nó sẽ nằm trên đó.
Đầu tiên, băng keo được dán vào khung dưới yên trong tương lai, và băng keo dán được dán lên trên nó. Sau đó, mặt nạ sẽ dễ dàng bóc ra khỏi khung hơn và băng văn phòng phẩm sẽ không cho phép epoxy dính vào khung.
Tiếp theo, bạn cần chuẩn bị nhựa epoxy theo tỷ lệ 10 nhựa đến 1 chất làm cứng. Tiếp theo, áp dụng nhựa vào sợi thủy tinh và dán ghế. Độ dày của đế đã hoàn thành ít nhất là 3 mm.
Khi cơ sở cứng lại, bạn cần đánh dấu các cạnh bằng một điểm đánh dấu, sau này sẽ được cắt.
Đối với công việc tiếp theo, sẽ thuận tiện hơn để loại bỏ ghế khỏi khung.
Bây giờ là lúc để khoan các lỗ lắp, dựa vào vị trí của các đối tác trên khung, vì điều này sẽ không thuận tiện cho việc lắp ráp thêm.
Không phải tấm kim loại lớn (dày 1-1,5 mm.) Sẽ cần được hàn vào nắp ca-pô. Sau đó nhét chúng vào các lỗ đã khoan (chỉ vào khung) và dán keo lên trên bằng epoxy, để chúng biến thành ra được đổ đổ vào yên xe. Do đó, các bu lông sẽ không cuộn.
Trước khi dán bọt polyurethane, bề mặt của đế được chà nhám bằng giấy nhám để liên kết tốt hơn.
Cắt bọt polyurethane có rìa và dán vào bề mặt yên xe, sau khi keo cứng lại, các cạnh thừa được cắt bỏ.
Để yên mềm hơn, bạn có thể sử dụng thêm nỉ (1 - 2 tờ), không nên dán bọt cho đồ nội thất thông thường. Đối với lớp trên cùng của ghế, cao su bọt cao su là một lựa chọn tuyệt vời. Sau khi các lớp trên bị kẹt lại, chúng tôi cắt bỏ tất cả các phần thừa ra khỏi đường viền của ghế và trên bánh mài chúng tôi làm tròn các cạnh.
Hoa văn
Để hoàn thành quá trình tạo ra yên xe, chúng ta chỉ phải may một tấm che. Để làm điều này, bạn cần tạo ra một mô hình và cắt các mảnh da cần thiết từ nó, sau đó khâu chúng lại. Đối với những người lần đầu tiên làm điều này, quá trình này có thể hơi phức tạp. Để làm điều này, tác giả của bài viết đề nghị sử dụng băng che để tạo điều kiện cho công việc.
Dán đầy đủ chỗ ngồi:
Tiếp theo, chúng tôi đánh dấu bằng một điểm đánh dấu tất cả các khúc cua trên yên xe, như trong ảnh. Chúng tôi vẽ một đường dọc theo đường viền dưới cùng của yên xe:
Sau đó, với một con dao hoặc lưỡi dao, cẩn thận cắt băng dọc theo các đường được đánh dấu. Sau này, các mẫu đã sẵn sàng, bạn có thể loại bỏ chúng và áp dụng cho da. Da phải được cắt với lề khoảng 5-10 mm. Sau khi bạn cắt ra những phần cần thiết từ da, gắn chúng vào yên xe và kiểm tra lại. Sau khi kiểm tra, bạn có thể khâu chúng lại với nhau. Nếu bạn không tự tin vào khả năng của mình (nó rất khó để làm việc với da), thì tốt hơn là nên thuê nó trong một cửa hàng may.
Vỏ đã sẵn sàng, nó vẫn còn để đặt nó và cố định các cạnh của da ở bên trong yên xe. Điều này có thể được thực hiện bằng keo, đinh tán hoặc kim bấm. Để có độ tin cậy tốt hơn, bạn có thể dán chân đế bằng keo trước khi kéo dài.
Nếu các nếp gấp nhỏ vẫn còn sau khi lắp ráp, chúng có thể được gỡ bỏ bằng cách kéo căng da và cố định nó từ dưới yên.
Quá trình hoàn thành, tận hưởng kết quả!