Máy uốn ống có phạm vi rất rộng: họ uốn ống để đặt thông tin liên lạc, để sản xuất đồ nội thất, rèn, cũng được sử dụng rộng rãi trong kỹ thuật cơ khí. Chi phí của máy móc nhà máy là khá cao, vì vậy nếu bạn cần nó, nó có ý nghĩa để tự làm điều đó. Trong bài viết, tác giả nói về việc tạo ra một máy uốn lăn. Sự lựa chọn rơi vào anh ta do tính linh hoạt của nó.
Việc xây dựng một máy như vậy đòi hỏi phải quay và hàn
Dự án bắt đầu với một mô hình 3D được vẽ bằng 3DMax. Các đối tượng được vẽ trong kích thước thực.
Lúc đầu, kế hoạch là như vậy, mà không cần thay đổi trục, có thể uốn cong cả một vòng tròn và một ống vuông. Nhưng các trục nên có chiều dài 600mm và đường kính 80mm. Tác giả đã không tìm thấy phôi có kích thước này, vì vậy ông quyết định tạo ra một thiết kế cho dễ dàng hơn.
Dự án liên quan đến việc thay đổi trục cho ống tròn và vuông (tròn trong phối cảnh).
Cả hai ngôi sao và một chuỗi được sử dụng từ trục cam của ô tô Moskvich.
Sáu vòng bi đã được mua và trục được gia công:
Chúng tôi thực hiện một vận chuyển của một trục kẹp. Để làm điều này, chúng tôi sử dụng một dải kim loại 30x4, crescents được uốn cong ra khỏi nó, vòng bi sau đó ngồi trong chúng.
Sử dụng kim loại có độ dày 12 mm, một cỗ xe có hình dáng U U được lắp ráp. Từ bên ngoài, hình vuông 10x10 được hàn, phục vụ như hướng dẫn. Ở bên trong, khăn quàng cổ và ghế mang được hàn.
Thiết kế gắn trục này giúp dễ dàng tháo lắp và lắp đặt các trục khác nhau.
Với nhận thức của cơ thể, tác giả đặc biệt chú ý đến khả năng vận chuyển của máy, và cố gắng làm cho nó nhỏ và nhẹ nhất có thể.
Tấm sắt dày 4mm được đánh dấu.
Crescents được ép và hàn:
Từ dải kim loại 30x4, các thanh dẫn hướng của trục pinch được hàn vào vị trí.
Trong trường hợp này, các lỗ cho trục được đốt bằng hàn.
Vận chuyển tại chỗ:
Phiên tòa xét xử vụ án:
Các trục được cố định bằng kẹp kim loại thông thường. Điều chính là không bỏ học.
Chúng tôi đã kết thúc với vụ án. Nó vẫn còn để đưa ra một cơ chế ở phần trên của máy, điều này sẽ tạo ra những nỗ lực cần thiết trên xe ngựa.
Nó đã được quyết định sử dụng một ốc vít với một chủ đề công cụ. Một ốc vít có đường kính 30 mm đã được sử dụng ở đây.
Một vòng bi hỗ trợ là cần thiết giữa vận chuyển và vít.
Để cố định ổ trục, một đoạn ống thích hợp đã được tìm thấy và hàn vào trung tâm của cỗ xe.
Vòng đệm được hàn vào đầu vít:
Một khe được tạo ra trong ống và một chốt cotter đầy ngẫu hứng dày 1 mm được lắp vào nó.
Ở phần trên của cơ thể, một lỗ cho vít được đốt bằng cách hàn, một đai ốc và chất làm cứng dày 4 mm được hàn.
Các lỗ cho các chân cotter được tạo ra ở các cạnh của nắp, trong đó nắp sẽ được gắn vào các phần bên của vỏ.
Tai có lỗ khoan được hàn vào nắp bên. Họ sẽ phục vụ để bảo đảm phía của vụ án.
Trong bản sao, chúng tôi cắt sợi m8.
Các trường hợp được lắp ráp!
Nó vẫn còn để gắn ổ đĩa vào trục và cài đặt các ngôi sao trên chúng. Để làm điều này, các trục ở các cạnh hơi đất.
Và các điểm dừng được hàn với các bánh răng có kích thước:
Bây giờ bạn cần cài đặt bộ căng dây. Dưới đường kính trong của con lăn căng đai thời gian, một bu lông được chọn và hàn đúng chỗ.
Tay cầm của cơ chế được làm bằng chìa khóa 20/22. Một đai ốc phù hợp được hàn vào bánh răng. Chìa khóa được đặt trên đai ốc và cố định bằng bu lông.
Và cảm ứng hoàn thiện: các tab gắn máy:
Đây là máy hoàn thành sau khi sơn:
