» Chủ đề » Ý tưởng DIY »Máy kéo MINI với động cơ và bánh sau từ Ant

Máy kéo mini với động cơ và bánh sau từ Ant

Máy kéo mini với động cơ và bánh sau từ Ant

Chúc một ngày tốt lành đến tất cả những người tham gia diễn đàn! Đây là chủ đề đầu tiên của tôi, vì vậy đừng phán xét nghiêm túc. đỏ mặt

Vậy về Minik:
Động cơ từ Ant. Dữ liệu kỹ thuật của nó:
Nhà sản xuất: Nhà máy chế tạo máy Tula
Loại: xăng
Thể tích: 199 cm3
Công suất tối đa: 11 [1] hp, tại 5200 vòng / phút
Xi lanh: 1
Hành trình piston: 66 mm
Lỗ khoan: 62 mm
Tỷ lệ nén: 7,5
Hệ thống điện: Bộ chế hòa khí K36G
Làm mát: không khí, cưỡng bức
Thời gian (số lượng bọ ve): 2
Nhiên liệu khuyến nghị: Hỗn hợp xăng A-76 với dầu động cơ M6 / 3-10G / 1 (vào mùa đông) hoặc M8V (vào mùa hè)
Ly hợp: nhiều đĩa, bồn tắm dầu
Hộp số: 4 cấp
Mặt trước: từ Zaporozhets, được cắt bớt 200mm, cột lái từ nó.
Hệ thống treo sau: "bản địa" với Ant, với một số sửa đổi.
Đình chỉ "chế độ": hoàn toàn độc lập nếu cần thiết. Giảm xóc được cung cấp trên hệ thống treo phía sau, được lắp đặt nếu bạn cần đi trên nó trên đường.

Thiết bị phía sau: toàn thời gian từ Ant hoặc Dis tàn, tôi không biết chắc chắn đỏ mặt Nó có 2 bánh răng - tiến và lùi, do cần thiết, có thể kích hoạt thiết bị Trung tính bằng cách cắt một rãnh trên trục nơi ngã ba di chuyển, emery: D Bộ vi sai liên tục hoạt động trong đó, mà không có khả năng chặn (điều này không tốt cho công việc trong vườn ).

Khung: làm tại nhà - hai kênh được đặt song song và dọc theo toàn bộ Minik.

Quản lý: mọi thứ giống như trong một chiếc xe đầy đủ, làm ba bàn đạp cho ga, phanh và ly hợp. Việc sang số được thực hiện bằng cách sử dụng cần số, và theo đó, vô lăng, tôi không biết tại sao, nó chỉ có biểu tượng của Volkswagen trên đó.

Phanh: loại trống, phía sau chính, nhưng ở bánh trước mọi thứ đều được đặt đúng chỗ, bạn chỉ cần gắn dây cáp, và mọi người sẽ phanh.
Yên xe: từ xe máy Cesette: ngầu:

Thủy lực: thú vị nhất, và có lẽ là thiết bị bất ngờ trên thiết bị này: kính :.

Bơm thủy lực: NSh-10 từ một loại thang máy điện, được điều khiển bởi một bánh răng xích lấy từ một chiếc xe máy IZ, một bánh xích tương ứng đã được hàn vào nó, dễ dàng tháo ra, sẽ không làm phức tạp việc sửa chữa bộ phận này.

Nhà phân phối: tiêu chuẩn, từ máy kéo T-25, hai đòn bẩy, nâng chế độ vận hành, hạ HZ và chế độ nổi.

Bể thủy lực: tự chế, cơ sở là từ một bình chữa cháy cũ. Nó nhỏ, nhưng bây giờ nó đủ, nếu bạn cần thêm, chúng tôi sẽ đưa ra một cái gì đó: ý tưởng:

Xi lanh thủy lực: Tôi không biết tại sao, nhưng mẹo là chúng tôi đã mua nó trong một cửa hàng gia dụng với giá 18 UAH: O điều kiện tốt, không có khiếu nại.

Hitch: hoàn toàn làm tại nhà, chỉ có cáng đã sẵn sàng (tốt, hoặc bất cứ điều gì) đỏ mặt ).

Thủy lực hoạt động tốt, nếu bạn đặt một cái gì đó dưới cái móc và hạ nó xuống, thì Minik tự tăng gần như ở tốc độ không tải của động cơ, không có vấn đề gì nếu ai đó ngồi hay không.

Thiết bị điện: theo tiêu chuẩn, động cơ được trang bị máy phát điện khởi động 12V, nhưng vì một số lý do, ông tôi đã đặt Magneto lên động cơ (nhân tiện, về ông nội, tôi đã gỡ bỏ tất cả các bộ phận từ Ant khỏi dang dở tự làm, trong khi nó không ở trong làng: rofl :), tôi đã nghĩ rằng máy phát điện không hoạt động, nhưng đã kiểm tra và nhận ra rằng tôi đã sai. Với động cơ đang chạy, bản thân máy phát điện được cung cấp năng lượng và cung cấp năng lượng cho người tiêu dùng, tất cả những gì cần thiết là nhàn rỗi hơn một chút, và mọi thứ đều hoạt động.

Bảng điều khiển: đèn phanh từ xe kéo, đơn giản và trang nhã. Cộng với ánh sáng tốt từ hai đèn đánh dấu 5W.

Kích thước, lượt: từ máy kéo. Ở phía sau, vai trò của ánh sáng bên được chơi bằng đèn sương mù, trong đó bóng đèn 5W được lắp vào.

Đèn pha: cũng từ một máy kéo, giá rẻ, nhựa, Trung Quốc, nhưng vẫn tỏa sáng, và khá tốt. Có thể bật cả chùm chính và chùm nhúng trên cả hai đèn pha - máy phát kéo.

Bây giờ tôi sẽ nói về nút giữa động cơ và bánh sau:
Như có thể thấy từ bức ảnh, một giải pháp như vậy là cần thiết để giải quyết ba vấn đề:
1. Giảm tốc độ di chuyển của đơn vị này.
2. Cung cấp kết nối NS. 3. Sự không phù hợp của các con quay trên động cơ và hộp số để đặt toàn bộ chuỗi.

Tất cả những điều trên đã được quyết định theo cách này: đầu tiên chúng tôi tạo ra hai khối chịu lực có thể cố định vào khung. Sau đó, chúng tôi lấy một trục rắn (18 hoặc 20 mm f), trên đó đặt hai IL IL thứ tư bị cắt ngắn, do đó có thể chọn các ngôi sao và giữa chúng chỉ có một dấu sao được đặt trên 21 chiếc răng từ cùng một chiếc xe máy, để đảm bảo hoạt động của bơm thủy lực. Tất cả những chi tiết này đã được đun sôi. Độ rộng giữa các dấu sao cực lớn đã được tính toán cẩn thận, đôi khi có lỗi, đôi khi không có, nói chung, nó bật ra. Bây giờ chúng ta có một lựa chọn các ngôi sao khá lớn, mặc dù mọi thứ đã được chọn và hoạt động tốt. Đúng như vậy, dấu hoa thị không thay đổi trên NS, nó được làm mờ bằng phần tư thứ tư, nhưng không cần phải chọn ở đây. Đầu tiên, từ khối này đến hộp số phía sau có một chuỗi hẹp (từ Ant), nhưng nó liên tục nôn mửa, và sau đó người ta đã quyết định thay thế chuỗi này bằng IZhevskaya, do đó cần phải tìm một dấu sao trên hộp số phía sau, được tìm thấy, được hàn với tâm bên phải trên hộp số phía sau. nhưng nó lớn hơn đáng kể so với trước đây, do đó, do các tính năng thiết kế, tôi đã phải tạo ra một con lười. Sau khi tinh chỉnh này, các chuỗi không còn bị phá vỡ và nó thậm chí còn chậm hơn khi lái xe.

Nhưng không phải mọi thứ đều tốt như vẻ ngoài của nó - ngày càng nhiều nút thắt đã làm phiền chúng tôi ngay từ đầu đã trở nên không thể sử dụng được. Đây là trục sau! :

Mọi thứ đã được thực hiện sao cho nửa trục phải là cong cong, vì điều này đã quyết định sử dụng hai đường chéo từ tay lái từ MTZ sang nửa trục, điều này cũng cần thiết cho việc khấu hao các bánh xe, được cung cấp ngay lập tức khi thiết kế bộ máy. Kết quả là, 4 cây thánh giá hoàn toàn mới đã được mua, được mua tại cửa hàng và ngay lập tức được giao. Hai trong số chúng chỉ đơn giản là nổ tung, và cha tôi đã nấu chúng để hiểu nguyên nhân của sự cố, và với hy vọng rằng chúng sẽ hoạt động. Đối với họ, chúng tôi tìm thấy thêm 2 cây thánh giá do Liên Xô sản xuất. Họ đặt kết quả là như nhau! Tổng cộng, 6 cây thánh giá đã bị mòn :( Người ta quyết định đặt các khớp vạn năng từ Moskvich ở đó, hoặc một cái gì đó tương tự. Nhưng bây giờ, đây là những kế hoạch sẽ được thực hiện ở đâu đó sau 2 tháng, kể từ khi tôi ở trường, xa nhà.

Để được tiếp tục ... Đây là một video ở đây mọi thứ được mô tả chi tiết!
Câu hỏi \ chủ đề được tự động xuất bản trong xã hội. mạng lưới trang web - hãy theo dõi câu trả lời ở đó:
Bộ sưu tập: Máy kéo

Thích hợp cho chủ đề

Chủ đề liên quan

Thêm một bình luận

    • cườinhững nụ cườixaxađược rồikhông biếtyahookhông
      ông chủvết xướcđồ ngốcvângvâng-vânghung hăngbí mật
      xin lỗinhảynhảy2nhảy3ân xágiúp đỡđồ uống
      dừng lạibạn bètốttốt lànhcòingấtlưỡi
      hút thuốcvỗ taycraytuyên bốgiễu cợtdon-t_mentiontải về
      nhiệttôi rấtcười1mdacuộc họpmoskingtiêu cực
      không phảibỏng ngôtrừng phạtđọcsợsợ hãitìm kiếm
      chế nhạocảm ơncái nàyto_cluecựu sinh viêncấp tínhđồng ý
      xấubeeeđen_eyeblum3đỏ mặttự hàobuồn chán
      bị kiểm duyệtdễ chịubí mật2đe dọachiến thắngyusun_bespectacled
      shokrespekthahacó trướcchào mừngkrutoyya_za
      ya_dobryingười trợ giúpne_huliganne_othodifludcấmđóng
4 bình luận
Chào buổi chiều Victor!
Cung cấp một liên kết đến sản phẩm tự chế của bạn. Tìm kiếm không tìm thấy
Tôi đang đợi!
Máy kéo được làm rất đẹp, hiện đại. Tôi đã sử dụng cùng một thiết kế của đơn vị năng lượng vào năm 1986, nhưng trục sau khác nhau hoàn toàn. Tôi có bánh sau từ UAZ, được gắn trên một trục riêng biệt có đường kính 30 mm - trục và chân đế. từ máy gặt đập - trên cùng trục một ngôi sao gồm 72 chiếc răng - từ đó chuỗi 19, 05. trục trung gian cũng được gắn trên đế. , d.30mm, 11 răng ở một đầu. kết nối bằng chuỗi 19.05 với âm thanh. 72 giây Đây là ổ đĩa cuối cùng. đầu thứ hai của trục có âm 11 răng. rãnh dưới các khe của hộp số của hộp số. hộp số được tháo rời, chứa đầy mỡ lithol để niêm phong dầu không chảy. Hoạt động trong nhiều năm, vẫn còn sống, nhưng đã đứng nhiều hơn, như không cần thiết. nhưng đất cứng thì khó cày. Bạn có thể nhìn vào các bạn cùng lớp. Afanasyev Victor.
Mà tác giả đã làm trong phiên bản tiếp theo, sửa chữa tính toán sai lầm của mình. Máy kéo được trình bày với hai tùy chọn, cái thứ hai (mui xe màu đỏ) đã sửa một lỗi khi thiết kế cái thứ nhất.
Và những gì chúng ta không thảo luận là tất cả các sopom. Vâng, đây không phải là một nút chai được xử lý bởi Drillac.
"."
Tất cả điều này đã được "đặt" ban đầu trong thiết kế. Tác giả với tay, nhưng kiến ​​thức kỹ thuật là không đủ. Thất bại tiếp theo sẽ là một hộp số hai tốc độ của người Viking, nghĩa là ngược lại.
Bản thân thiết kế của chiếc xe tay ga này cung cấp cho các bánh xe có đường kính nhỏ hơn, và thậm chí sau đó anh ta khó có thể tự kéo chiếc Cross Cross của mình. Và sau đó có những con quái vật như vậy, và thậm chí "cày" để cày?! Xích, chéo, hộp số, hộp số ... tất cả đều là những điểm yếu trong thiết kế này.
Cách nào để thoát khỏi tình huống này có thể được tìm thấy?
Điều này là để tạo ra một nửa trục riêng biệt và sửa chúng một cách độc lập. Một bên của trục trục là một trục (đối với bánh xe), mặt khác là bánh xích. Trên hộp số đặt (trên trục đầu ra) con quay, đường kính của con quay và lái, một đến hai (bạn có thể và hai rưỡi). Điều này sẽ "dỡ" tất cả các nút trên khỏi sự phá hủy và tăng lực kéo của máy kéo (sau đó có thể được gọi là như vậy).

Chúng tôi khuyên bạn nên đọc:

Đưa nó cho điện thoại thông minh ...