Để chiếm lấy "sự sáng tạo" như vậy đã được thúc đẩy bởi tuyên bố về công việc "khó khăn" của những người ghi chép của người khác. tự làm. Chúng tôi sẽ gọi đây là "thử nghiệm bút."
Để làm phức tạp nhiệm vụ cho chính mình, anh đã hoàn thành nó với một cốt truyện video.
Tôi phải nói ngay, xin tác giả tha thứ cho tôi và để anh ta tìm kiếm sáng tạo của mình trên Internet. Tôi giới thiệu sáng tạo của riêng bạn, thành công cho bạn
Mỗi lái xe, với việc mua một chiếc xe hơi có được một jack để bảo trì. Jack là khác nhau, cả hoàn toàn cơ khí và hoàn toàn thủy lực. Nhưng tất cả đều có một nhược điểm lớn, đó là sự tiện lợi khi sử dụng. Không thể cài đặt một jack dưới xe mà không uốn cong thành "ba doom". Có những cái cao cấp hơn cho việc sử dụng văn phòng phẩm, nhưng chi phí của "cuộn qua" như vậy. Đó là về một jack như vậy và sẽ được thảo luận.
Tác giả của sản phẩm tự chế đã kết hợp hai loại jack cắm với nhau. Đây là cách anh ấy đã làm nó.
Đặc điểm thiết kế.
Đối với thiết kế của mình, tác giả đã sử dụng kích thủy lực làm sẵn, làm cho anh ta trận đấu . Toàn bộ cấu trúc bao gồm một kênh có thành dày cho 80. được làm bằng toàn bộ phôi. Các uốn cong của cấu trúc đã đạt được bằng cách cắt các bức tường bên và tiếp tục đun sôi. Từ ảnh bạn có thể thấy rõ các con lăn hỗ trợ thiết bị (bánh xe), để nhìn vào chúng tôi không thấy điểm nào. Để hỗ trợ trực tiếp trên thân xe, một giá đỡ cao su được cố định, nó có thể được lấy từ gối hỗ trợ của lò xo, động cơ ... đã hoàn thành với kích thước mong muốn.
Để cài đặt và sửa chữa jack, một tấm kim loại được hàn (vặn) vào kênh thấp hơn, có kích thước đế jack và độ dày khoảng 5 mm. Sự nhấn mạnh chính sẽ là trên kênh.
Để sửa jack, hai lỗ 8-10 mm đã được khoan ở đế của nó và hai chân dẫn hướng được lắp đặt ở đế của platinum hàn dưới jack. Điều đó cho phép bạn buộc chặt giắc cắm một cách an toàn và đồng thời tự do tháo nó ra.
Một chốt pít-tông đã được hàn vào thanh chính của kích từ xe hơi, cắt nó theo kích thước chiều rộng bên trong của kênh. Ngón tay này nằm trên bộ phận có thể di chuyển của thiết bị và do đó giắc cắm không thể trượt trượt, bộ hạn chế ở dạng hai tấm kim loại có độ dày ít nhất 8-10 mm được hàn ở cả hai mặt của ngón tay bên trong kênh. Trong trường hợp này, ngón tay nên dễ dàng xoay ở đó.
Đối với độ cứng, thợ hàn được hàn. Để không làm tăng trọng lượng của thiết bị, chúng không được làm bằng kim loại rắn. Một tay cầm cũng được hàn để dễ sử dụng.
Sau khi cuộn thiết bị dưới xe, bạn, như thường lệ, với sự trợ giúp của tay cầm, bắt đầu nâng thanh chính của kích và từ đó thiết lập cần nâng trong chuyển động.
Do cần nâng tăng, có thể nâng hoàn toàn toàn bộ bên nâng. Cả hai bánh xe đều không được hỗ trợ.
Đó có lẽ là tất cả về các tính năng của việc sản xuất thiết kế này.
Để cho "cái nhìn" tự chế, nó phải được sơn.
Bạn cần gì để tạo ra một jack "cán" như vậy:
0. Cái đầu.
1. Kích thủy lực sẵn sàng.
2. Kênh dày tường ở 80, trong khu vực 1,5m.
3. Các tấm kim loại có độ dày từ 5 đến 10 mm, vuông 150-200 cm.
4. Kim loại "tròn" với đường kính 12-16 mm. 1-1,5 mét.
5. Chốt pít-tông của xe.
6. "Gối" cao su.
Nhạc cụ
1. "Tiếng Bulgaria"
2. Hàn.
3. Dụng cụ cầm tay.
Và nếu bạn có 0 điểm, bạn sẽ làm điều đó bằng cách nhìn vào bức ảnh.
Câu hỏi có thể được chuyển đến Đồng tác giả.