Những chiếc xe trượt tuyết tuyệt vời được thực hiện tự làm một bậc thầy từ Canada cho cháu của mình. Bản thân anh và vợ thích trượt tuyết xuyên quốc gia, điều mà trẻ em chưa thể thành thạo.
Trong khi đó, mùa đông ở Saskatchewan (Canada) kéo dài không dưới năm tháng, vì vậy các môn thể thao và giải trí mùa đông vẫn có nhu cầu.
Điều đáng chú ý là thiết kế này không mới, nó rất phổ biến ở các nước Scandinavi, nhưng tác giả đã cho thấy rất nhiều trí tưởng tượng trong việc tìm kiếm vật liệu, vì vậy chiếc xe trượt tuyết rất nguyên bản.
Vì vậy, để làm xe trượt tuyết từ ván trượt cũ, chúng ta cần:
1. Vật liệu:
- bảng;
- ván trượt cũ (tốt nhất là những ngọn núi rộng);
- bu lông, vòng đệm, đai ốc để cố định các bộ phận;
- vít gỗ;
- một tấm cho một cây theo ý muốn;
- tất cả các loại tấm kim loại và ống.
2. Công cụ:
- khoan với một bộ máy khoan;
- cưa mạt hoặc cưa tay cho gỗ;
- máy phay hoặc dao phay thủ công (bạn có thể làm mà không cần chúng);
- cưa tròn;
- Máy đo độ dày hoặc dụng cụ cầm tay để lên kế hoạch cho một bảng như máy ghép;
- Bulgaria với một đĩa cắt cho kim loại;
- một bộ cờ lê ổ cắm và cờ lê điều chỉnh.
Bước 1: tìm kiếm tài liệu
Việc lựa chọn các bộ phận và ống kim loại hóa ra là một quá trình hoàn toàn sáng tạo. Tác giả chỉ sử dụng những tài liệu có sẵn cho anh ta. Ví dụ, phụ kiện kim loại vẫn còn từ các đĩa vệ tinh, việc lắp đặt mà anh ta đã từng tham gia. Khách hàng đôi khi từ chối dịch vụ và công ty vệ tinh không muốn lấy lại tài liệu, vì vậy trong nhiều năm qua, họ đã tích lũy được một số tiền nhất định.
Nguồn gốc của tất cả các loại ống kim loại là một phòng chờ ghế xếp trong vườn cũ, đã không còn được sử dụng.
Ván trượt được mua tại một cuộc bán với giá hai đô la, và đây có lẽ là sự lãng phí duy nhất đối với việc tạo ra những chiếc xe trượt tuyết, không kể dầu khô.
Oak ván - không chuẩn - được cung cấp miễn phí tại một trang trại địa phương.
Do đó, tác giả đã cứu tất cả sự giàu có này khỏi viễn cảnh đi đến bãi rác và có tất cả các vật liệu cần thiết cho công việc.
Bước 2: tháo dỡ khung của ghế phòng chờ sân vườn
Trước hết, cần phải tháo rời một chiếc ghế xếp. Đối với điều này, tác giả đã sử dụng một máy mài với một đĩa cắt cho kim loại. Anh ta cắt những cái đinh tán giữ cái ghế lại với nhau.
Tất cả các loại đường ống hóa ra là cả một biển, nhưng cuối cùng anh ta chỉ sử dụng một vài mảnh.
Bước 3: Gắn giá đỡ kim loại vào ván trượt và lắp đặt đế tam giác
Công việc bắt đầu bằng cách cài đặt các khung kim loại trên đế của ván trượt, trên đó khung hình tam giác đúc sẵn sẽ được gắn.
Để sửa chữa niềng răng, tác giả đã tạo ra hai lỗ trong mỗi lần trượt tuyết bằng một mũi khoan và vặn ốc nẹp bằng bu lông đầu phẳng như trong hình. Những chiếc mũ hoàn hảo không nên cản trở sự trượt của ván trượt tuyết.
Hơn nữa, các phụ kiện từ các món ăn vệ tinh đã đi vào vấn đề, từ đó tác giả đã hình thành một cơ sở hình tam giác cho một chiếc ghế gỗ sồi. Nó cũng tỏ ra rất thoải mái, với các lỗ mở phù hợp - như thể được thiết kế đặc biệt cho một công việc như vậy. Tôi đã không phát minh ra bất cứ điều gì.
Các cuộc nổi dậy đã cố tình góc cạnh để phân phối trọng lượng. Giữa chúng và mặt trước của ván trượt, tác giả đã cài đặt các thanh kim loại, bắt vít chúng.
Để sửa chữa một cách đáng tin cậy các vết trượt của xe trượt trong tương lai ở một khoảng cách nhất định, tác giả đã sử dụng một ống hình chữ U cong từ ghế xếp. Chi tiết này hóa ra rất hữu ích, vì sự uốn cong của nó sẽ không ngăn cấu trúc trượt trong tuyết.
Ông cũng tạm thời lắp đặt một đoạn ống có đường kính nhỏ ở phía dưới để tạo độ cứng cho kết cấu. Nó có thể, và thực sự, cần phải được loại bỏ sau khi tất cả các bộ phận khác được kết nối chắc chắn với nhau.
Bước 4: chuẩn bị và chế biến gỗ
Tác giả có những tấm ván được sử dụng từ một trang trại lân cận. May mắn thay, chúng hóa ra là gỗ sồi và mạnh mẽ, nhưng chúng có độ dày khác nhau.
Anh ta đã loại bỏ một số trong số họ cùng, nhưng tất cả trong số họ phải được thông qua một thiết bị đo bề mặt. Trong nhà Trong trường hợp không có máy móc, bạn có thể sử dụng máy ghép và máy bào để điều chỉnh các bảng theo độ dày. Cắt gỗ sồi bằng tay không dễ dàng, nhưng đối xử với bất kỳ giống gỗ nào khác theo cách này là để mọi người làm.
Để đạt được vẻ ngoài thẩm mỹ tốt hơn, tác giả đã làm tròn các cạnh của các thanh trên máy phay. Đối với những mục đích này, một máy phay tay là phù hợp.
Ngoài ra, một vát nhỏ có thể được loại bỏ trong quá trình mài, đặc biệt là vì bạn không thể làm mà không mài ở đây.
Các tác giả đánh bóng phôi gỗ sồi trên máy. Nhưng một máy xay thủ công cũng sẽ làm việc.
Điều đáng chú ý là gỗ sồi không yêu cầu sơn hoặc ngâm tẩm và là một trong những loại gỗ chịu mài mòn nhất. Tuy nhiên, nếu muốn, bạn có thể nhuộm màu phôi bằng dầu trang trí, véc ni, vết bẩn hoặc chỉ sơn.
Bước 5: Tạo và cài đặt một cơ sở bằng gỗ
Các phôi được trang bị bằng gỗ được thiết kế như các thanh dọc được kết hợp hoàn hảo với các phụ kiện kim loại. Các tác giả bảo đảm chúng bằng bu lông.
Sau đó hóa ra giá đỡ quá dài. Do đó, chúng phải được tháo dỡ và rút ngắn một chút dưới sự tăng trưởng của tác giả.
Ở phần trên, anh ta đã cài đặt một cái nhảy bằng gỗ có cùng tiết diện với giá đỡ.
Bộ nhảy tương tự đã được lắp đặt ngay phía trên đế để tránh uốn cong và xoắn của xe trượt trong trường hợp tải không mong muốn. Điều này cũng sẽ loại bỏ miếng đệm kim loại, có thể nhìn thấy trong ảnh và được đề cập ở trên, để nó không cản trở sự trượt của xe trượt tuyết.
Cuối cùng, một nấc dài hơn đã được cài đặt ở phía trên, được đưa qua dao phay để có thể cầm nó thoải mái. Để tránh tách gỗ của các thanh dẫn dọc, tác giả đã khoan các lỗ trước khi vặn ốc vít.
Từ những tấm ván mỏng hơn, tác giả sắp xếp một lưng để ngồi. Điều này là để thêm sự ổn định thiết kế khi đi xe.
Để có được chỗ ngồi, tác giả đã làm một đế hình chữ U từ các thanh của một phần nhỏ và vặn bảy tấm ván hẹp bằng ốc vít. Và để cây không bị nứt, trước đó anh ta đã khoan lỗ ở các điểm lắp.
Bước 6: cài đặt ghế
Sau khi ghế được chế tạo, tác giả bảo vệ nó bằng bu lông, khoan một lỗ dưới chúng trong giá đỡ bằng gỗ để các đầu của bu lông rơi vào khe của các phụ kiện kim loại.
Ghế không quá cao và nằm ở một góc sao cho thoải mái khi ngồi và không phải bò về phía trước trong khi trượt.
Sau khi gia nhập cả hai bên, nó vẫn duy trì các phần mở rộng kim loại chéo để củng cố cấu trúc. Chúng hóa ra là hỗn hợp, mỗi một cặp tấm kim loại còn lại sau khi tháo rời một chiếc ghế xếp. Tác giả đã kết nối các tấm với nhau bằng bu lông và cố định chúng ở mặt sau và ghế như trong ảnh.
Bước 7: thêm dây an toàn
Vì chiếc xe trượt tuyết được dành cho trẻ em, tác giả tự làm đã có một chút lo lắng về sự an toàn của hành khách trong trường hợp rơi bất ngờ.
Ông đã thêm vào các đầu nối cong thiết kế từ các đĩa vệ tinh, bảo vệ chúng vào các giá đỡ thẳng đứng để dây đai chạy theo đường chéo.
Và tay cầm cũ từ vali rất hữu ích như một dây an toàn. Có tất cả các phụ kiện cần thiết để gắn vào các đầu nối, hơn nữa, tay cầm có thể điều chỉnh dễ dàng. Nói một cách dễ hiểu, bạn có thể tưởng tượng ra bất kỳ điều gì tốt hơn.
Ngoài ra, dây đai an toàn của thành phố có thể dùng để bảo vệ hành lý khỏi bị rơi nếu đặt trên ghế.
Bước 8: lần chạm cuối cùng
Thiết kế nói chung đã được hoàn thành, nó chỉ còn để thêm các tấm trượt tuyết trên đế của người chạy để bàn chân không trượt trên cây trong khi trượt tuyết. Tác giả của họ dán keo cao su.
Bước 9: kiểm tra và điều chỉnh
Trong quá trình thử nghiệm chiếc xe trượt tuyết, hóa ra họ đã không trượt như mong đợi. Tác giả cho rằng vấn đề là miếng dán trượt tuyết bao phủ chân đế của ván trượt. Anh ta gỡ nó ra và bôi một miếng dán chống thấm nước. Chỉ sau đó, chiếc xe trượt tuyết thực sự trượt trong tuyết.
Và cuối cùng, để bảo quản gỗ, tuy nhiên tác giả đã sử dụng dầu sấy khô, được ông áp dụng thành hai lớp với sự khác biệt của một vài giờ. Sau một thời gian, anh ta loại bỏ dầu khô thừa bằng khăn ăn. Ông khuyên nên lặp lại thao tác này mỗi mùa để kéo dài tuổi thọ của xe trượt tuyết.
Tác giả cũng chia sẻ những nghi ngờ của mình về ván trượt mà anh sử dụng. Trong tương lai, anh có kế hoạch thay thế trượt tuyết xuyên quốc gia bằng trượt tuyết trên núi, nơi có cơ sở rộng hơn.
