Tôi đã tu luyện Tarpan từ năm 1995. Ban đầu, với động cơ hai thì từ chiếc xe tay ga Ant. Sau khi sự suy yếu về thể chất trở nên cấm đoán, anh buộc phải thay thế anh. Bây giờ cũng đã sáu năm, Tarpan, nhưng với một động cơ bốn thì của Mỹ thuộc quốc hội Trung Quốc. Thật tốt khi các công cụ chuyển đổi của tôi, đã giúp rất nhiều trong việc xử lý khu vườn, đã tiếp cận Tarpan mới. Tôi muốn chia sẻ sự thay đổi chính của tôi về Tarpan cũ.
Tôi đã có thể thực hiện một trục cất cánh (PTO). Làm thế nào điều này được thực hiện là rõ ràng trong các bức ảnh. Sau khi ngắt kết nối cả hai bộ phận của người trồng trọt, anh ta đưa phần kim loại được hiển thị trong ảnh vào khoảng trống. Bây giờ vẫn còn phải tháo cụm lắp ráp nhà máy cung cấp ly hợp ly tâm khỏi trục động cơ và thay thế nó bằng một thiết kế mới kết hợp cả hai chức năng của ly hợp ly tâm và trục ngắt điện (PTO).
Từ hình ảnh bạn có thể hiểu thiết kế như vậy là gì. Ổ đĩa vành đai.
Tùy chọn cất cánh này đã giúp tôi trong nhiều năm làm cỏ khô cho một con bò. Nếu bất cứ ai quan tâm và tạo ra một trục cất cánh như vậy trên Tarpan mới, có thể khuyên bạn nên tạo một máy cắt quay hai đĩa để cỏ phù hợp với các hướng khác nhau từ trục di chuyển của Tarpan, dọn chỗ cho người trồng trọt đi qua. Điều này là do thực tế là để đảm bảo tốc độ cần thiết, một bánh xe có đường kính nhỏ sẽ phải được sử dụng và khoảng trống trên mặt đất sẽ nhỏ. Bảo hiểm khoảng một mét.
Sự thay đổi này không gây ra bất kỳ vấn đề nào với công việc của Tarpan. Tôi hy vọng rằng không cần thiết phải nói rằng sự hiện diện của trục cất cánh làm tăng mạnh khả năng của Tarpan.