» Xe DIY »Vũ nữ thoát y cho lò xo giảm xóc

Giảm xóc cho mùa xuân


Nhiều người lái xe đã quen với việc tự sửa chữa con ngựa sắt của họ, biết cách tìm ra nó để sắp xếp hệ thống treo tự động không có các công cụ đặc biệt không được sử dụng thường xuyên, nhưng không rẻ. Vì vậy, tác giả đã tự mình thực hiện những ý kiến ​​này.

Cần một đoạn ống có kích thước phù hợp (kích thước phụ thuộc vào độ dày của lò xo của bạn), tác giả đã đưa ra điều này

Cắt nó thành 4 mảnh 4 cm và cắt 1/4 phần

kẹp trong yews

và với những cú đánh không mạnh của búa, chúng ta đạt được sự đồng đều của một cạnh

đây phải là 4 móc.

Sau đó, chúng tôi có một góc của một kích thước phù hợp.

Cũng cắt chúng thành 4 mảnh, lớn hơn 1 cm so với móc

Trên một bức tường của góc, chúng tôi khoan một lỗ cho thanh ren m14 để nó di chuyển tự do.

Chúng tôi hàn móc và góc theo cách này, chúng tôi nhận được dấu ngoặc.

Bây giờ các dấu ngoặc cần phải được hoàn thành bằng cách sử dụng một đường ống. (Vì các thử nghiệm trung gian cho thấy lò xo có thể uốn cong góc được sử dụng.)

Về thanh: nó phải được bôi trơn bằng dầu đặc (nếu không thì sợi chỉ bị ăn rất nhanh bởi đai ốc.)

Cắt các mảnh ống và hàn.

Tất cả mọi thứ, các khớp nối cho lò xo đã sẵn sàng.
4.5
9
7.5

Thêm một bình luận

    • cườinhững nụ cườixaxađược rồikhông biếtyahookhông
      ông chủvết xướcđồ ngốcvângvâng-vânghung hăngbí mật
      xin lỗinhảynhảy2nhảy3ân xágiúp đỡđồ uống
      dừng lạibạn bètốttốt lànhcòingấtlưỡi
      hút thuốcvỗ taycraytuyên bốgiễu cợtdon-t_mentiontải về
      nhiệttôi rấtcười1mdacuộc họpmoskingtiêu cực
      không phảibỏng ngôtrừng phạtđọcsợsợ hãitìm kiếm
      chế nhạocảm ơncái nàyto_cluecựu sinh viêncấp tínhđồng ý
      xấubeeeđen_eyeblum3đỏ mặttự hàobuồn chán
      bị kiểm duyệtdễ chịubí mật2đe dọachiến thắngyusun_bespectacled
      shokrespekthahacó trướcchào mừngkrutoyya_za
      ya_dobryingười trợ giúpne_huliganne_othodifludcấmđóng
9 ý kiến
Anh kéo lò xo bằng một thiết bị đặc biệt.
Đây là một bức ảnh. Và bạn không cần phải sử dụng các sản phẩm tự chế chất lượng thấp.

Họ đã sai - không có chủ đề trái! )))) Nó sẽ không hoạt động bởi họ ..))) (Đừng nói dối chúng tôi !!!)))))))
Grisha, bình tĩnh ...))) Và bây giờ bạn trông giống như người pha chế đi đến quán bar vào buổi tối và thuyết phục tất cả nhân viên pha chế của sự không chuyên nghiệp ...)))) ... Không phải một giờ trong dịch vụ xe hơi, đã làm việc?))))
... Tôi không hiểu những gì ở bên phải và bên trái ... Tại các nhà máy thích ứng, chủ đề bên phải ...Nhưng, khi tôi nói về thực tế là đinh tán xây dựng KHÔNG phù hợp, bạn đã cười vì điều này ... và, vì một số lý do, nói rằng chúng không phù hợp ...)))))
Logic là gì ?? Đã bao lâu rồi? ))))
Tôi nhớ lại video từ YouTube, đứa trẻ đánh giá thấp Lada. Ông lấy máy xay và cưa lò xo dưới tải! Không ai khác nhìn thấy anh ta ...
Chỉ hôm nay vào buổi sáng tôi đã thay đổi thanh chống phía trước trong xe của tôi. Anh kéo lò xo bằng một thiết bị đặc biệt.
Đây là một bức ảnh. Và bạn không cần phải sử dụng các sản phẩm tự chế chất lượng thấp.



Grêgôriô
Một số, chết tiệt, các chuyên gia. Để nén, bạn cần một ốc vít với các luồng trái và phải. Xoay pin xây dựng chính mình ở một nơi nào đó, bất kể đường kính của nó là gì. Chuyên gia Dmitry và Valery .... đó là một cái gì đó!
Valery, tác giả rất có thể đã làm những điều này cho chiếc xe của mình. Một ngày khác, tôi đã nghĩ đến việc đặt ra một lập trường phổ quát hơn.
Dmitry, điều này là cần thiết! ))). Nếu thanh chống giảm xóc được lắp ráp cùng với lò xo, lò xo được đặt trên thanh chống, và giảm xóc nằm bên trong nó. Tôi đã từng bị lừa với những người phía trước trong một động cơ diesel. Các khớp nối là nhà máy, mạnh hơn những lúc này, nhưng vẫn "không có đủ moza." (Có một động cơ năm nồi hơi với một khối gang! Và chiếc xe nặng hơn hai tấn. Theo đó, lò xo rất mạnh!). Họ bóp lò xo bằng một chùm gỗ dài bốn mét, sau đó tôi cầm một cái, và tôi kéo nó bằng dây xích.
Tại sao điều này là cần thiết? Tôi nâng chiếc xe bằng một cái kích và rút lò xo bằng tay mà không cần nỗ lực nhiều. Tôi không biết về những người đi trước.
Nakrainyak có thể uốn cong nhẹ bằng xà beng, nằm trên cầu hoặc bánh xe.
Và cố gắng nén lò xo phía trước của một chiếc xe khách diesel, nặng hơn 2 tấn !!)))))
Nói chung, một chủ đề số liệu hình tam giác không được thiết kế cho việc này! (Và thậm chí nhiều hơn như vậy - đinh tán xây dựng yếu). Để ngăn sản phẩm không dùng một lần và nén lò xo dễ dàng hơn, cần có một sợi bền bỉ! Hoặc, một nhạc cụ hình chữ nhật ...

Chúng tôi khuyên bạn nên đọc:

Đưa nó cho điện thoại thông minh ...