Công việc liên quan đến rất nhiều hoạt động chạy và lái xe quanh thành phố và việc lưu thông liên tục chìa khóa trong túi và tay là rất khó chịu. Ngoài ra, đôi khi bạn phải trả lại cho các phím bị quên.
Và tôi quyết định lặp lại nút Bắt đầu / Dừng theo các sơ đồ tìm thấy trên Internet. Nhưng như mọi khi, điều gì đó chưa được nói ở đó, không được nghĩ ra và bộ điều khiển quá tiết kiệm. Tôi đã phải làm điều đó từ đầu.
Bộ điều khiển đã chọn Attiny2313 rẻ nhất - khoảng 1 đô la.
1. Sau khi giải giáp xe, nguồn điện được cung cấp cho thiết bị thông qua rơle (). Trong tương lai, nhận dạng RFID sẽ được bổ sung.
2. Sau đó, luân phiên, diode RGB (nút có diode tích hợp) sẽ sáng lên màu xanh lam, đỏ và xanh lục trong 1 giây cho mỗi màu (có thể thêm xác nhận âm thanh). Các đơn vị đã sẵn sàng để đi.
3. Nhấn nhanh vào nút sẽ bật (tắt) rơle ACC, màu xanh của diode sẽ sáng lên.
4. Nhấn và giữ nút này sẽ bật (tắt) rơle ACC và rơle đánh lửa, diode màu xanh và đỏ sẽ sáng lên (với RGB - màu trắng tím).
5. Nhấn và giữ nút dài trong khi giữ bàn đạp phanh sẽ bật rơle ACC, rơle đánh lửa và bật rơle khởi động. Sau khi khởi động động cơ, bộ điều khiển sẽ theo dõi áp suất dầu, ngay khi áp suất dầu xuất hiện - rơle khởi động bị tắt,
một chiếc xe hơi vết thương lên, bật màu xanh của diode. Kiểm soát áp suất dầu là không lý tưởng, vì vào mùa hè và mùa đông, nó sẽ phản ứng khác nhau, trong tương lai chúng tôi sẽ theo dõi theo dữ liệu từ máy đo tốc độ. Một lần nhấn dài liên tục vào nút trong khi giữ bàn đạp phanh sẽ tắt tất cả các rơle - xe đã tắt. Bạn có thể đặt một báo động.
6. Nếu trong quá trình lái xe ô tô bị kẹt hoặc chúng tôi ép buộc, bộ điều khiển sẽ xử lý việc thiếu áp suất dầu và trở về trạng thái ban đầu (tương tự như tắt nút).
Mạch được lắp ráp trên mạch, trên đó tất cả các bộ phận được đặt ngoại trừ nút (có đèn nền) và rơle.