Cho dù bạn xử lý jack cẩn thận đến đâu, luôn có nguy cơ xe bị vỡ và rơi. Bản thân jack có thể thất bại, nhưng thường thì nó chỉ nhảy ra. Đồng thời, Chúa cấm một người nằm dưới máy, trong phiên bản tối thiểu, nó đe dọa khuyết tật. Nhưng ngay cả khi bạn không thực hiện công việc dưới máy, việc rơi máy xuống trung tâm có nguy cơ phá hủy nó.
Trong bài viết này tôi sẽ chỉ cho bạn cách bạn có thể làm giá đỡ đặc biệt sẽ bảo vệ bạn khi nâng xe. Thiết kế được thảo luận dưới đây không thể thu gọn, nhưng nó có khả năng điều chỉnh chiều cao.
Vật liệu và công cụ cho tự làm:
- một đoạn ống thép (các bức tường nên dày hơn);
- ống vuông (hoặc góc);
- hàn;
- máy xay;
- khoan bằng máy khoan;
- bu lông với đai ốc (hoạt động như một vật giữ);
- một phần của chuỗi (tùy chọn);
- búa, cờ lê và nhiều hơn nữa.
Quy trình sản xuất giá:
Bước đầu tiên. Chúng tôi chuẩn bị khoảng trống cho căn cứ
Theo quan niệm của tác giả, người đứng nên nằm trên thập giá. Crossstick này được làm bằng ba mảnh của một ống vuông. Đó là, một mảnh sẽ là rắn, và hai mảnh còn lại sẽ tạo thành dòng thứ hai của thập giá. Chúng tôi cẩn thận làm sạch kim loại bằng máy mài để hàn tốt.
Bước hai Chúng tôi chuẩn bị phần hỗ trợ của giá đỡ
Tải trọng thẳng đứng chính của giá sẽ rơi vào đường ống, do đó nó phải có thành dày và chắc chắn. Cắt ống theo chiều dài mong muốn và hàn vào crosshair.
Bước ba Chúng tôi chuẩn bị và hàn các bộ khuếch đại
Chỉ cần hàn đường ống vào các thanh ngang sẽ không hoạt động, vì nó sẽ ngay lập tức nôn dưới tải. Để tăng cường cấu trúc, bạn sẽ cần các góc thép. Chúng cần được cắt ở một góc sao cho chúng liền kề với đường ống và thanh ngang. Vâng, sau đó chúng tôi hàn tất cả bốn góc như trong ảnh.
Bước bốn Hỗ trợ và phần mở rộng
Cứ như thế với một đoạn ống, bạn đã thắng được đâm vào đáy xe, vì nó sẽ nhảy xuống hoặc đục một lỗ ở phía dưới. Và để giải quyết ngưỡng vượt ngưỡng, bạn sẽ cần phải thực hiện một hỗ trợ đặc biệt. Nó có thể được làm bằng hai mảnh của một góc hoặc kênh.Xem ảnh để biết thêm chi tiết.
Nếu cần thiết, bạn có thể hỗ trợ cho thành viên bên cạnh và các bộ phận cơ thể khác, tùy thuộc vào mô hình của bạn tự động.
Vì chiếc xe trong cuộc sống chúng ta phải nâng lên các độ cao khác nhau, và con đường có thể không phải lúc nào cũng trơn tru, giá đỡ phải có chức năng điều chỉnh độ cao. Tất cả điều này được thực hiện khá đơn giản. Chúng tôi lấy một ống có đường kính nhỏ hơn ống chính của chúng tôi, một ống nên đi vào ống khác (giống như một cần câu kính thiên văn). Trên cả hai ống, chúng tôi đánh dấu các vị trí cho các lỗ và khoan.
Nhân tiện, đối với tôi, nó sẽ đủ để khoan lỗ chỉ trong ống bên trong.
Bước năm Kẹp. Giai đoạn cuối
Để sửa một ống thành ống khác, tác giả đã sử dụng ốc vít. Để không làm mất chúng, các lỗ được khoan trong các ốc vít và các vòng được chèn vào, sau đó với sự trợ giúp của các vòng này, dây xích được gắn vào các ốc vít, và dây xích được gắn vào vỏ. Nhưng đối với tôi, nó đơn giản và đáng tin cậy hơn nhiều khi chỉ cần hàn dây xích vào đầu bu lông.
Chỉ trong trường hợp, khi làm việc, bu lông có thể được cố định bằng đai ốc, nhưng điều này là không cần thiết. Chọn bu lông càng lâu càng tốt, vì vậy nó sẽ ít có cơ hội tự bật ra.
