Mọi thứ xảy ra trong cuộc sống, vì vậy, rất tốt để biết mọi thứ để thoát khỏi tình huống khó khăn. Phía trước là mùa đông, có nghĩa là nhiều người sẽ gặp vấn đề khi khởi động động cơ. Ngay cả khi pin mới, nó không có giá để hạ cánh do thiếu kinh nghiệm, làm quay động cơ đông lạnh. Và để sạc pin trong một thời gian dài, và không phải ai cũng có thể có bộ sạc cả.
Tôi sẽ chỉ cho bạn cách khởi động động cơ DC một cách an toàn. Trong tôi không có chức năng khởi động động cơ và biến tần xuất ra khoảng 65V ở đầu ra, dòng điện tối đa là 250A.
Ăn bao nhiêu là bắt đầu?
Khi làm việc trong điều kiện khắc nghiệt (mùa đông), bộ khởi động tiêu thụ khoảng 150-200A, chúng ta đang nói về khởi động hiện đại trên những chiếc xe hiện đại. KATEK cũ của tôi dễ dàng ăn 250-300A.
Máy hàn chúng tôi sản xuất 250A, đây là giới hạn hiện tại. Nhờ giới hạn này, bạn sẽ không đốt cháy bộ khởi động ở bất kỳ điện áp nào, ngay cả ở mức điện áp 220 V. Tất nhiên, tốt hơn là tăng dần hiện tại, 250A cho một bộ khởi động hiện đại đã có rất nhiều, tốt hơn là bắt đầu với 100A.
Nói chung, biến tần và khởi động là một công ty tuyệt vời.
Mạng trên tàu
Mạng trên xe của Xe vận hành từ điện áp không cao hơn 17-20V, thường ở bóng đèn 20V và các thiết bị khác đã bị cháy. Thông thường trong mạng trên tàu theo thứ tự 13-13,5V (tất cả phụ thuộc vào máy).
Nếu bạn cung cấp 65V cho mạng trên bo mạch từ biến tần hàn, mọi thứ được bao gồm trong mạng sẽ đốt cháy bạn ngay lập tức. Và cuộn dây đánh lửa, rơle máy phát, bảng điều khiển, cảm biến bình xăng sẽ được đưa vào mạng, bộ rút lại của bộ khởi động cũng sẽ bị ảnh hưởng.
Nói chung - biến tần và mạng trên tàu là bom nguyên tử, chiếc xe, tốt nhất, sẽ không bị cháy hoàn toàn!
Cách thoát khỏi tình huống:
Để khởi động động cơ từ biến tần, không làm hỏng bất cứ thứ gì, mạng trên tàu cần được kết nối với pin, nó có thể bị chìm trong thùng rác, bạn cần 9, 8 hoặc thậm chí ít hơn volt, điều quan trọng nhất là pin kéo bộ khởi động rút lại và kéo dài một tia lửa. Sau đó, máy phát sẽ hoạt động và điện áp của mạng trên tàu sẽ bình thường.
Chà, ở đầu vào nguồn của bộ khởi động, chúng tôi nạp "+" đậm từ biến tần hàn, ĐỪNG BỎ QUA ĐỂ BẮT ĐẦU BORTNET. Chúng tôi ngồi trong phòng chờ và bình tĩnh bắt đầu chìa khóa. Đừng quên về sự an toànđể biến tần không rơi ra sau khi khởi động, và mạch không bị chập!
Trên VAZ 21-classic cũ, hệ thống dây dễ dàng bị ngắt khỏi dây nguồn chính đi đến bộ khởi động. Tôi đã tạo một thiết bị đầu cuối riêng biệt từ dây và áp dụng riêng biệt + + từ pin vào mạng trên tàu.
Cách youtube thời trang để bắt đầu từ thợ hàn. ĐỪNG SỬA CHỮA !!!
Điểm mấu chốt là nguồn điện từ biến tần được cung cấp trực tiếp cho pin chết, do đó, có thể khởi động điện áp và động cơ. Nhưng hãy nhớ rằng một phương pháp như vậy là không thể đoán trước, bất cứ lúc nào liên lạc giữa pin có thể bị phá vỡ và clunker của bạn sẽ bị đốt cháy xuống địa ngục!
Và nó sẽ được với hệ thống chuyến bay của bạn!
Làm thế nào để có thể đẩy một pin với một biến tần?
Nếu bạn cần sạc lại pin để ít nhất nó rút được phần rút lại, hãy kết nối pin qua bộ điện phân, điều này sẽ hạn chế dòng điện. Tôi không khuyên bạn nên kết nối pin trực tiếp với thợ hàn, bạn có thể tắt biến tần, v.v.