Thủ thuật 1. Chúng tôi tăng khả năng xuyên quốc gia của xe
Có lẽ mọi người đều quen thuộc với tình huống khi bạn cần di chuyển khỏi mặt đường nhựa phẳng và lái xe dọc theo một cánh đồng hoặc con đường rừng xa lạ. Thật tốt nếu con đường này hóa ra dễ bị quá tải và không gặp rắc rối. Nhưng phải làm gì nếu bạn có một chiếc xe khách bình thường, và bạn cần lái xe dọc theo một cánh đồng cày hoặc một con đường đã bị ngập trong bùn. Quay đầu và lái xe trở lại? Không nhất thiết.
Nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào về khả năng chiếc xe của bạn vượt qua địa hình như vậy, bạn có thể dùng đến các thủ thuật. Để thực hiện nó, bạn chỉ cần một sợi dây thừng hoặc dây bện có độ dày trung bình. Nó có thể buộc các bánh xe ổ đĩa ở một số nơi, do đó làm tăng độ bám dính với lớp phủ.
Chúng tôi bỏ qua sợi dây vào các lỗ của đĩa (hoặc dập) và quấn lốp xe một vài lần. Sau đó, chúng tôi buộc một nút thắt mạnh mẽ và cắt dây. Và vì vậy, chúng tôi lặp lại trên các phân đoạn khác nhau của bánh xe 4 - 6 lần, cho đến khi bạn nhận được kết quả như trong ảnh.
Đương nhiên, đối với một chuyến đi dài hạn hoặc lâu dài, phương pháp này không phù hợp: dây sẽ bị sờn rất nhanh. Tuy nhiên, đối với một khắc phục bất kỳ khu vực có vấn đề, nó sẽ phù hợp hoàn hảo.
Tuy nhiên, đừng đánh giá quá cao biện pháp này. Việc buộc bánh xe không biến chiếc xe thành một chiếc SUV quá khổ, do đó tương quan đầy đủ khả năng của chiếc xe của bạn với địa hình và vùng phủ sóng của một khu vực cụ thể.
Thủ thuật 2. Chúng tôi tự đóng lỗ thủng
Ngoài va đập, lỗ hổng và các chướng ngại vật khác trên đường, đôi khi các vật sắc nhọn được tìm thấy: đinh, đá, mảnh kim loại, các bộ phận nhô ra của cơ sở hạ tầng đi kèm, v.v. Do va chạm với những bất ngờ như vậy, chủ xe nên đi dịch vụ lốp xe. Chà, nếu anh ấy ở gần đây. Và nếu việc đâm thủng xảy ra trên đường cao tốc hay ở nông thôn, hãy tránh xa "nền văn minh"? Và không có bánh xe dự phòng, và không có bộ ba để cắt lốp.
Một vít tự khai thác đơn giản sẽ giúp. Và nó cũng là mong muốn để có một con dấu với bạn (mặc dù bạn có thể thử mà không có nó). Bước đầu tiên là tìm vị trí đâm thủng. Tiếp theo, chúng tôi phủ vít tự khai thác (độ dày của nó phải lớn hơn lỗ thủng) trong chất bịt kín và vặn nó vào lỗ thủng bằng máy khoan hoặc tuốc nơ vít tự động.
Bây giờ xe chắc chắn sẽ đến trạm dịch vụ.
Hãy nhớ rằng đây là một biện pháp tạm thời, chỉ phù hợp để đảm bảo rằng chiếc xe dưới sức mạnh của chính nó có thể đi đến lốp xe. Hơn nữa, bạn cần lái xe cẩn thận và ở tốc độ thấp.
Thủ thuật 3. Chúng tôi vận chuyển hàng hóa chiều
Tự làm chủ tòa nhà, biết: giao gỗ xẻ tốn một xu khá. Tuy nhiên, nếu bạn có xe ô tô riêng với giá đỡ được lắp đặt, bạn có thể vận chuyển trên những tấm ván thậm chí dài 6 mét và mua hàng tổng thể khác.
Bí quyết là bảo mật an toàn một tải dài như vậy. Sau khi chúng tôi đặt các bảng trên thân cây, chúng tôi gắn chặt chúng vào gần cuối bằng một khối gỗ ngang, cố định nó bằng ốc vít cho mỗi bảng.
Chúng tôi có một nền tảng duy nhất. Chỉ sau đó, tải có thể được cố định bằng dây thừng. Đầu tiên chúng tôi buộc các bảng ở trung tâm, như thường được thực hiện khi vận chuyển hành lý tiêu chuẩn. Đã sửa phần trung tâm, chúng tôi tiến hành ràng buộc các đầu. Chúng tôi vượt qua sợi dây từ trung tâm dọc theo đường chéo của bục từ các tấm ván và buộc dây vào mắt kéo phía trước và phía sau.
Nhờ phương pháp buộc chặt này, tải trọng tổng thể được cố định một cách an toàn, do đó bạn không thể lo lắng rằng nó sẽ bay ra trong quá trình vận chuyển. Tuy nhiên, di chuyển với hành lý như vậy vẫn cần phải rất cẩn thận. Chúng tôi lái xe đến đích một cách nhàn nhã, không có thao tác sắc bén và tăng tốc. Chúng tôi đặc biệt chú ý đến những khúc cua và lối ra từ những con đường nhỏ đến những con đường chính - chúng tôi chạy chậm lại trong những đoạn này và theo dõi những chướng ngại vật có thể nằm ở cấp độ của hàng hóa vận chuyển.
Chúng tôi hy vọng rằng những thủ thuật nhỏ này sẽ được đưa vào kho vũ khí của bạn và sẽ giúp đối phó với những bất ngờ khó chịu trên đường hoặc các nhiệm vụ không tầm thường khác liên quan đến hoạt động của xe.
Phiên bản video của bài viết: