» Làm người mẫu » Hàng không "Chỉ là một cánh." Mặc dù, mọi thứ không đơn giản như vậy.

Chỉ là một cánh. Mặc dù, mọi thứ không đơn giản như vậy.


Ai không hào hứng với chuyến bay của Dmitry Zhilinsky's LC, bí mật trong một thời gian dài bao trùm video này?



Và điều này, tôi, cánh theo nghĩa đen bị thôi miên.
Mọi thứ xảy ra tiếp theo đều chịu ảnh hưởng của thôi miên này.

Trước hết, tôi đã xem tất cả các video của tác giả, chụp rất nhiều ảnh, sau đó tôi quyết định kích thước của cánh.





Tôi đã phân tích tất cả các ý kiến ​​của tác giả của LC Dmitry Zhilinsky.
Đưa ra kết luận. Không nên có gì thừa trong mô hình.

Tỷ lệ của cánh lớn hơn nhiều so với mô hình thông thường. Ở chân đế, cánh là 5 cm, thường không quá 3 .. Điều này không ảnh hưởng đến hiệu suất, bởi vì chiều rộng của cánh (dọc theo hợp âm) ở chân đế khoảng 40 cm, ở các cạnh 20 .. Dày 5 cm - xác định sao cho dễ che giấu toàn bộ điện tử và pin).

2 cánh không cánh nên nặng khoảng 90 g.
Để cánh có trọng lượng 1000 g bay, tăng chiều cao và cơ động - một động cơ nặng 35 g là đủ
Quét cho chúng ta sự ổn định theo chiều ngang và một "trò chơi" với định tâm.

Để cài đặt trên cánh bay, các servo cố gắng đưa đến một lớp mạnh hơn, để các thang máy ít nhất là 7 cm, sau đó không có nhiệt nào là đáng sợ.
Không có động cơ cắt!

Phần dưới của cánh phải được làm phẳng - chỉ phần trên phải được định hình (với cấu hình như vậy, tính chất bay của cánh bật ra tốt hơn.
Phác thảo một bản vẽ nhỏ với kích thước. Tôi dự định sử dụng cánh này cho các chuyến bay với FPV.

Thân máy bay vẫn chưa bắt đầu kế hoạch.
Bắt đầu tòa nhà.

Cắt sườn, dán.

Hóa ra một hồ sơ rất tốt. Độ dày của cánh là 50 mm.

Tôi ngay lập tức đặt các servo trong cánh.

Kết nối dây mở rộng với dây từ servo.


Bây giờ bạn có thể dán hai nửa cánh.

Thân máy bay quyết định tạo hình tùy ý, chỉ để phù hợp với thiết bị điện tử.






Vì vậy, có một LC gọi là "Breeze".



Chỉ là một cánh. Mặc dù, mọi thứ không đơn giản như vậy.









Một vài từ t TTX.
Vuốt 1600 mm.
Trọng lượng - 750g.
Bộ điều chỉnh là 40 A.
Servomashtnki - NHT900.
Xe máy - 2822
Pin 1300 3S.
DT - 5 cm từ mép đuôi của cánh.

Thử nghiệm, chuyến bay đầu tiên, để làm rõ CT Briz "Breeze"



Trong khi anh ta đang xây dựng chiếc LK này, anh ta đã tạo ra một bản vẽ của một chiếc LK nhỏ hơn, cũng cho các chuyến bay với FPV.

Trước khi tiếp tục câu chuyện của mình, tôi muốn bày tỏ lòng biết ơn về sự giúp đỡ trong việc xây dựng một bộ điều chế máy bay từ Belarus Yuri Geyserov, người này mô hình và mang tên "Geyser".

Mô hình này, không giống như mô hình Breeze, tôi đã làm từ chất nền dưới lớp gỗ dày 5 mm.
Mô hình đã hoàn toàn sẵn sàng để thử nghiệm. Nhưng tôi đã nghe lời khuyên của một người điều khiển máy bay, người bạn tốt của tôi Yuri Butenko từ thành phố Polar và thay đổi một chút thiết kế thân máy bay, loại bỏ phần bổ trợ cho động cơ.












Lắp đặt máy quay phim.










Đây là kết quả. Tôi đã thử nghiệm một chút với động cơ ..
Một vài từ về đặc điểm hiệu suất.
Khoảng cách - 960 mm.
Trọng lượng chuyến bay - 400 g.
Xe máy - 2822
Vít - 8x3,5.
Bộ điều chỉnh 40 A.
Xe khách - NHT900.
Bây giờ hãy bay ..
8.7
6.7
9

Thêm một bình luận

    • cườinhững nụ cườixaxađược rồikhông biếtyahookhông
      ông chủvết xướcđồ ngốcvângvâng-vânghung hăngbí mật
      xin lỗinhảynhảy2nhảy3ân xágiúp đỡđồ uống
      dừng lạibạn bètốttốt lànhcòingấtlưỡi
      hút thuốcvỗ taycraytuyên bốgiễu cợtdon-t_mentiontải về
      nhiệttôi rấtcười1mdacuộc họpmoskingtiêu cực
      không phảibỏng ngôtrừng phạtđọcsợsợ hãitìm kiếm
      chế nhạocảm ơncái nàyto_cluecựu sinh viêncấp tínhđồng ý
      xấubeeeđen_eyeblum3đỏ mặttự hàobuồn chán
      bị kiểm duyệtdễ chịubí mật2đe dọachiến thắngyusun_bespectacled
      shokrespekthahacó trướcchào mừngkrutoyya_za
      ya_dobryingười trợ giúpne_huliganne_othodifludcấmđóng

Chúng tôi khuyên bạn nên đọc:

Đưa nó cho điện thoại thông minh ...