Điều đó đã xảy ra khi Ngày Chiến thắng trùng với ngày sinh nhật của cha tôi, vì vậy đối với tôi đó là một ngày lễ đôi.
Cha tôi đã có một thái độ đặc biệt cho ngày lễ này, để vinh danh những tấm bưu thiếp được phát hành theo bản phác thảo của ông vào năm 1945.
Và bằng cách nào đó nó bật ra rằng tòa nhà chiếc máy bay mô hình dành riêng cho Ngày Chiến thắng vào ngày 9 tháng 5 đã trở thành một truyền thống đối với tôi.
Tôi không nhớ chính xác nó bắt đầu với mô hình nào, nhưng một trong những mô hình đầu tiên dành riêng cho ngày lễ này là mô hình
Lis với số 004 và tên điều kiện là "Lửa"!
Máy bay Su-34 và Su-24 của Nga được lấy làm cơ sở cho việc tạo ra mô hình.
Nói ngắn gọn về các tính năng của mô hình này.
Một vài từ về hình học của cánh.
Cánh này là điển hình của loạt LiS này. Nó được thử nghiệm, độc đáo và dễ nhận biết. Mô hình cánh hồ sơ. Mặt dưới phẳng, mặt trên lồi.
Để tăng cường cánh, một ống carbon được lắp đặt.
Thang được treo trên băng keo hai mặt dán giữa hai lớp trần nhà.
Cố gắng trên một keel.
Độ pH được gắn tương tự như các thang máy.
Một đặc điểm khác biệt của mô hình này là vị trí của các phi công, đứng về phía nhau.
Khi dán mô hình, các miếng băng keo được sử dụng, miếng dán công nghệ được sử dụng để cố định các yếu tố riêng lẻ.
Động cơ, ban đầu, đã được lên kế hoạch để đưa lên thang máy, nhưng sau nhiều suy nghĩ, nó đã quyết định đưa chúng lên cánh.
Điều này là do thực tế là trong phiên bản gốc, tải trọng trên các động cơ servo sẽ rất lớn và các máy có công suất cao hơn và với bộ giảm tốc kim loại sẽ là cần thiết, nhưng chúng không có sẵn.
Đây là những gì OBT toàn cảnh và gắn kết động cơ trông như thế nào.
Mũi của thân máy bay trước khi chế biến.
Một vài từ về đặc điểm của mô hình.
Trọng lượng tối đa theo kế hoạch của mô hình là 1000 - 1200 g.
Sải cánh 960 mm.
Chiều dài - 1100mm.
Vật liệu sử dụng:
trần nhà, ống carbon (roi cho cần câu), keo dán - KINkley, băng keo, băng keo màu.
Các thành phần được sử dụng:
Động cơ - L 2210 1400 210 W. Lực đẩy 880 g (mỗi cái)
Vít - 8 x 3,8.
Bộ điều chỉnh - 50A (hai).
Servos - 5 miếng.
Pin 2200 3S 20C.
Các bộ phận chuyển động của xe phóng trên OBT toàn diện được gắn trên băng keo hai mặt.
Phần thân máy bay phía sau buồng lái được tháo rời. Một cục pin được đặt bên dưới nó, có đủ không gian, pin có thể được dịch chuyển theo bất kỳ hướng nào khi cân bằng DH. .
Động cơ được cài đặt.
Che bằng băng màu bắt đầu. Có một công việc thiết kế.
Đèn định vị trên không được lắp đặt.
Mô hình đã được trao cho câu lạc bộ mô hình máy bay thành phố.
Những mô hình sau đây mà tôi muốn thu hút sự chú ý của bạn là máy bay tấn công Doomsday
Sh-520 và máy bay tấn công 90.
Để kết luận, tôi muốn hiển thị các mô hình máy bay được thực hiện vào mùa xuân năm ngoái.
Mô hình máy bay "Dao".
Giống như nhiều mô hình. mô hình này được lắp ráp từ các bộ phận riêng biệt được cắt sẵn - cách Câu đố được lắp ráp.
Về nguyên tắc, quá trình xây dựng của mô hình này không khác nhiều so với việc xây dựng các mô hình trước đó.
Có lẽ tôi sẽ nói nhiều hơn về cô ấy lần tới.
Dưới đây là một số hình ảnh về việc xây dựng mô hình và sự xuất hiện cuối cùng của nó.
"Kỹ sư trưởng" đã tham gia lắp ráp mô hình.
Các mô hình trên "bay" trong số các mô hình khác.
Lúc kiểm tra bắt đầu.
Mô hình máy bay "Kiếm".
Mô hình này được xây dựng bằng cách sử dụng các bản vẽ của mô hình của "Người thống trị" của Sergei Alexandrov.
Một vài khoảnh khắc làm việc.
Tôi muốn lưu ý một tính năng thiết kế của mô hình này. Mô hình được trang bị wingtips quay. Chúng hoạt động cùng với một vectơ lực đẩy có kiểm soát, giống như các cánh hoa thị.
Mô hình trên "bay".
Ảnh đêm của người mẫu với BANO.
Selfie với người mẫu.
Hình ảnh cho album.
Các bạn thân mến, cuối cùng tôi muốn nói - tạo ra truyền thống của riêng bạn và tiếp tục những truyền thống đã được thiết lập.