Sớm xuân, và bắt đầu công việc trong vườn. Trong bài viết này, Mikhail, tác giả của kênh YouTube "Good Master", sẽ cho bạn biết cách chế tạo máy cắt gió xích từ một chiếc tông đơ xăng hoặc điện thông thường.
Vật liệu
- Thép tấm 4 mm
- Thép vuông 20X20 mm
- dầu
- Tông đơ cắt xăng
- Sơn kim loại
- Một bộ để làm lại một máy xay thành cưa ,.
Công cụ được sử dụng bởi tác giả.
- Máy hàn
- Vise, búa
- Cờ lê
- Máy khoan
- Tua vít, khoan
- Máy mài, đĩa cắt
- Đĩa tước san hô
- Thước kẻ, thước cặp, lõi.
Quy trình sản xuất.
Trước tiên, bạn cần phải tháo hộp số ra khỏi benzotrimmer.
Bạn cũng cần một dấu sao từ một bộ để làm lại máy mài thành cưa.
Và sau đó lốp và dây chuyền từ cùng một bộ.
Trên thực tế, việc lắp đặt bánh xích được thực hiện bằng các bộ phận tiêu chuẩn từ tông đơ. Cụ thể - thay vì một cái trống có dây câu, một dấu hoa thị được đặt, sau đó nó được ép bởi một đai ốc bản địa. Do thực tế là các chủ đề là đảo ngược, sẽ không xảy ra tình trạng tháo gỡ tự phát.
Bây giờ bạn cần phải làm tấm bộ chuyển đổi để gắn lốp xe với một chuỗi. Khoảng cách giữa máy giặt và thân máy hơi hơn 5 mm. Do đó, tấm phải được làm bằng thép tấm có độ dày 4 mm, sao cho có khe hở.
Các tác giả gần đây đã gặp đĩa tước san hô.
Chính với những chiếc đĩa này, gỉ và sơn có thể được loại bỏ rất nhanh chóng và dễ dàng.
Bây giờ, bản gốc đánh dấu chiều rộng của giá treo trong tương lai, nó sẽ bằng với chiều rộng của vỏ hộp số, 55 mm.
Sau đó cắt bằng máy mài.
Quá trình tiếp theo là sản xuất các lỗ trên tấm cho phần nhô ra của hộp số bằng mão kim loại.
Tiếp theo, chủ đánh dấu trung tâm của lỗ, và lõi nó. Khi làm việc với vương miện này, cần phải sử dụng tốc độ tối thiểu, và chắc chắn sử dụng dầu làm chất làm mát.
Đây là trống. Nó là cần thiết để thắt chặt các bộ phận với nhau bằng một cái kẹp, làm cho việc đánh dấu các lỗ.
Bây giờ bạn cần khoan và đục lỗ lắp.
Kết nối trước các bộ phận với ốc vít.
Vì vậy, khoảng cách từ mặt cuối của bánh xích và mặt phẳng của giá đỡ là hơn 20 mm một chút. Do đó, cần phải nâng lốp ở khoảng cách này bằng cách sử dụng một hình vuông thép 20X20 mm.
Vì hộp số được bắt vít vào giá đỡ, bạn cần đánh dấu nó cho bước xử lý tiếp theo.Tháo rời các kết nối, cắt và dải theo đánh dấu.
Các dải thép vuông và các mối hàn vào trung tâm của khung, và gõ thang đo.
Đây là một chi tiết như vậy.
Hầu như mọi thứ đã sẵn sàng, thời điểm tiếp theo là tạo lỗ để lắp lốp. Và vì bảo vệ sẽ được sử dụng, các lỗ hổng mà chủ nhân tạo ra giống như của cô ấy.
Để khoan chính xác, chủ sử dụng máy khoan của riêng mình. Sử dụng dầu và một mũi khoan mỏng làm cho một bước sơ bộ. Sau đó, nó khoan lỗ theo đường kính của bu lông - 8 mm.
Đó là tất cả, phần được làm sạch, sơn và sẵn sàng để lắp ráp.
Lắp đặt hộp số tại chỗ, đặt máy giặt và bánh xích, siết chặt đai ốc bằng cờ lê.
Kéo một chuỗi trên dấu hoa thị, bảo vệ, sửa chữa bằng bu lông. Điều quan trọng là kiểm tra độ căng của chuỗi.
Bảo vệ hộp số vào thanh tông đơ, siết chặt các bu lông.
Vâng, đã đến lúc thử nghiệm!
Tông đơ khí đã làm công việc của nó. Điều duy nhất còn thiếu là hệ thống bôi trơn chuỗi. Nhưng đối với các chi nhánh nhỏ thì khá phù hợp.
Cảm ơn tác giả vì sự đơn giản nhưng hữu ích trận đấu để làm vườn!
Tất cả tâm trạng tốt, may mắn, và ý tưởng thú vị!