Giới thiệu bạn mô hình ATV 4x4 với hệ dẫn động tất cả các bánh, được thiết kế để chinh phục sự rộng lớn của địa hình. Mô hình này được thiết kế bằng cách lắp ráp nhiều bộ phận, lắp ráp và các bộ phận của thiết bị ô tô từ các nhà sản xuất và thương hiệu khác nhau - đây là cả hai mô hình trong và ngoài nước. ATV được lắp ráp trên cơ sở xe cơ giới OKA.
Đặc tính kỹ thuật của mô hình lắp ráp của một chiếc ATV:
- đường kính có chiều rộng 1 m 55 cm, cơ sở 1 m 60 cm;
- thông số cao từ tay lái 1 m 30 cm, từ ghế 90 cm;
- giải phóng mặt bằng 43 cm;
- trọng lượng 390-410 kg;
Động cơ -Put từ OKA;
- Bánh răng trục được lắp đặt từ Mitsubishi;
-Rear và tay lái phía trước và trung tâm từ Niva;
-Sử dụng ổ đĩa từ Niva;
- Phía trước và hệ thống treo sau gắn trên đòn bẩy kép;
-Torsions và lò xo được sử dụng như các yếu tố đàn hồi;
- Tay lái trợ lực từ Subaru;
- Chênh lệch giữa các trục và giữa các bánh xe bị chặn.
Lắp ráp ATV từng bước
1. Nấu các thanh chống chéo-khuếch đại với một đòn bẩy. Ống F21x4.
2. hệ thống treo có 4 đòn bẩy, 1 đòn bẩy cho 2 = 16 đơn vị;
3. Xoay theo bản vẽ của bộ chuyển đổi giảm tốc. Định tâm và cân bằng.
4. Lắp ráp đòn bẩy của khung treo.
5. Giá lái được sử dụng, đặc biệt là van điều khiển, từ Tayota, xoay bánh răng, đặt trên cardan, chèn trong bối cảnh của trục lái. Nhờ điều này, chúng tôi có một kết nối chặt chẽ.
6. Tai được hàn. xi lanh thủy lực đến bipod, có một bên vào khung, và một bên cho lực kéo.
7. Việc sử dụng năng lượng mà không thay đổi thiết kế.
8. Chúng tôi rút ngắn xi lanh cho nhỏ gọn đến kích thước cần thiết.
9. Đặt hệ thống treo trước, bước tiếp theo là các yếu tố đàn hồi.
10. Chúng tôi sử dụng lò xo từ Urals hoàn chỉnh với giảm xóc, cài đặt 1 pc trên trục trước. trên bánh xe.
11. Hệ thống treo trước và sau xoắn, và các chi tiết khác theo bản vẽ.
12. Việc truyền tải gần như được lắp ráp, bước tiếp theo là hoàn thành khung bên ngoài.
Sau khi hoàn thành, theo bản vẽ thiết kế, lắp ráp, chúng tôi hình thành và thực hiện thiết kế. Rất thú vị, nhưng công việc khó khăn và dài.