» Xe DIY »Thẻ ba bánh với bánh xe động cơ 48V

Thẻ xe ba bánh với động cơ 48V


Xin chào mọi người, xe điện ngày nay được giới thiệu ngày càng sâu sắc và nhiều thợ thủ công bắt đầu chế tạo chúng tự làm. Hôm nay chúng ta sẽ xem xét cách làm thẻ đơn giản trên một bánh xe máy. Ăn tự làm từ pin lithium 48V và dung lượng 30Ah. Công suất động cơ đủ để tự kéo các thẻ và ít nhất hai hành khách nữa. Khung tự chế được hàn từ ống hồ sơ, tác giả đã sử dụng các thanh buộc sẵn sàng. Để kiểm soát pin, một vôn kế kỹ thuật số được cài đặt trên vô lăng, và cũng có một đồng hồ tốc độ kỹ thuật số. Thật không may, các đặc tính kỹ thuật của sản phẩm tự chế vẫn chưa được biết. Nếu bạn quan tâm đến dự án, tôi đề nghị nghiên cứu chi tiết hơn!


Tài liệu và công cụ được sử dụng bởi tác giả:

Danh sách tài liệu:
- ;
- ống hồ sơ;
- và đồng hồ tốc độ;
- giảm xóc từ một chiếc xe máy;
- Gỗ tròn;
- ống tròn;
- thanh buộc;
- thép tấm;
- tấm nhựa hoặc vật liệu tương tự;
- hai bánh xe (có thể được điều chỉnh từ xe đẩy).

Danh sách công cụ:
- cưa mũ;
- Máy hàn;
- máy xay;
- cờ lê, tua vít;
- roulette.

Quy trình sản xuất tự chế:

Bước đầu tiên. Sản xuất trục trước
Hãy làm cho trục trước, trên đó sẽ là tay lái trước. Là một vật liệu, một phần của một ống hồ sơ là phù hợp, ống phải được làm dày hơn để nó có thể chịu được tải trọng lớn.

Ở đầu ống bạn cần hàn tai, chúng có thể được hàn từ các mảnh của góc. Các trục có bánh xe được gắn vào trục này. Tất nhiên, rất mong muốn bản lề được đặt trên vòng bi, sau đó lái xe trên bản đồ sẽ dễ chịu và an toàn hơn nhiều.







Bước hai Phần chính của khung
Tiếp theo, chúng tôi hàn phần chính của khung từ ống hồ sơ. Để uốn cong, chỉ cần cắt các mảnh kim loại từ đường ống và uốn cong đường ống, sau đó hàn. Nhờ thiết kế khung này, thu được giải phóng mặt bằng tuyệt vời và các thẻ sẽ không bám vào da gà.






Tương tự như vậy, chúng tôi hàn các ngã ba phía sau từ các ống hồ sơ, chúng tôi hàn tai cho nó để gắn bánh xe máy, cũng như các ốc vít cho giảm xóc. Nĩa được gắn trục chính vào khung chính. Tác giả đã tạo ra một bản lề từ một miếng gỗ tròn khá lớn, qua đó một lỗ để kẹp tóc được khoan. Một đoạn ống hồ sơ được hàn vào gỗ tròn, sau đó được hàn vào khung.



Bước ba Giảm xóc
Phuộc sau trên bộ giảm xóc, do đó, bản đồ thoải mái hơn nhiều khi lái xe, và vòng bi bánh xe sẽ không sụp đổ quá nhanh. Chúng tôi gắn các bộ giảm xóc vào nĩa bằng ốc vít và đai ốc, và đối với phần trên, chúng tôi hàn một điểm nhấn từ ống hồ sơ vào khung, một đinh tán được hàn vào điểm nhấn này. Thay vì một đinh tán, bu lông hoặc thanh ren có thể được hàn vào các đầu của ống. Do đó, hệ thống treo phía sau hoạt động tốt, nhưng tốt hơn là giảm xóc có khả năng điều chỉnh độ cứng.







Bước bốn Chỉ đạo
Chúng tôi làm tay lái, như trục lái, tác giả đã sử dụng một đoạn của ống hồ sơ. Chúng tôi chọn cho đường ống này một đoạn ống có đường kính lớn hơn để làm ống lót (vòng bi trơn). Nếu muốn, nếu đường ống quá lớn, thì đường kính của nó có thể được giảm bằng cách cắt và hàn, do đó, cần phải có phản ứng ngược tối thiểu. Tất nhiên, trên trục lái bạn cần cài đặt các điểm dừng.









Ở cuối trục lái, chúng tôi hàn một giá đỡ làm bằng thép tấm và thông qua nó, chúng tôi kết nối các thanh lái với các bánh xe. Kết quả là, nó vẫn còn để làm một tay lái cho công việc tự chế, nó nhắc nhở tác giả xe đạp. Nếu muốn, tay lái có thể được làm tròn, nhưng xe đạp sẽ dễ dàng hơn, và bán kính quay vòng tại trục sẽ nhỏ.

Bước năm Hội
Chúng tôi sơn tất cả các phần của khung để sản phẩm tự chế làm vừa mắt và không bị rỉ sét. Là một trang trí, bạn cũng có thể sử dụng nhiều loại phim tự dính. Chúng tôi cài đặt một chỗ ngồi trên thẻ, bạn có thể điều chỉnh bộ phận từ ghế nhựa bằng cách cắt chân khỏi nó.

Tác giả đã cài đặt bộ pin trong polycom, pin nằm trong vỏ kim loại. Chúng tôi cũng cài đặt bộ điều khiển động cơ ở nơi an toàn để nó không bị ướt và bị bẩn.













Cuối cùng, nó vẫn còn để cài đặt lá chắn phía trước và điều khiển. Trên một bánh xe, nó được thành lập điện tử núm điều chỉnh, vôn kế kỹ thuật số, đồng hồ tốc độ, phím đánh lửa, và, nếu muốn, đèn pha. Chúng tôi cũng kết nối phanh tay, trong trường hợp của chúng tôi là thủy lực. Sau đó, bạn đã có thể kiểm tra các thẻ. Tác giả kéo đi khá dễ dàng, xe cũng kéo dễ dàng và hai hành khách.

Tốc độ và phạm vi tối đa của máy vẫn chưa được biết. Dự án này có thể được coi là hoàn thành, tôi hy vọng bạn thích sản phẩm tự chế và bạn đã tìm thấy những suy nghĩ hữu ích cho chính mình. Chúc may mắn và cảm hứng sáng tạo, nếu bạn quyết định lặp lại điều này. Đừng quên chia sẻ ý tưởng của bạn và những thứ tự làm với chúng tôi!
5
6
6.5

Thêm một bình luận

    • cườinhững nụ cườixaxađược rồikhông biếtyahookhông
      ông chủvết xướcđồ ngốcvângvâng-vânghung hăngbí mật
      xin lỗinhảynhảy2nhảy3ân xágiúp đỡđồ uống
      dừng lạibạn bètốttốt lànhcòingấtlưỡi
      hút thuốcvỗ taycraytuyên bốgiễu cợtdon-t_mentiontải về
      nhiệttôi rấtcười1mdacuộc họpmoskingtiêu cực
      không phảibỏng ngôtrừng phạtđọcsợsợ hãitìm kiếm
      chế nhạocảm ơncái nàyto_cluecựu sinh viêncấp tínhđồng ý
      xấubeeeđen_eyeblum3đỏ mặttự hàobuồn chán
      bị kiểm duyệtdễ chịubí mật2đe dọachiến thắngyusun_bespectacled
      shokrespekthahacó trướcchào mừngkrutoyya_za
      ya_dobryingười trợ giúpne_huliganne_othodifludcấmđóng
4 bình luận
Tác giả
Không, BMS bảo vệ pin, nhưng liệu nó có trong pin hay không. Và bộ điều khiển là cho một động cơ không chổi than.
Dmitrij
không, nơi khô ráo
Thật ra, tôi đã quan tâm đến nó
điều khiển động cơ
Nó có bảo vệ pin không? vết xước
Tác giả
Không phải không, nơi khô ráo, những gì bạn nghĩ là không phù hợp, mặc dù không có bụi
Thật không may, các đặc tính kỹ thuật của sản phẩm tự chế vẫn chưa được biết.
Tốc độ và phạm vi tối đa của máy vẫn chưa được biết.
Thật đáng tiếc!
lắp đặt bộ điều khiển động cơ ở nơi an toàn
Nhưng tôi muốn biết thêm chi tiết về bộ điều khiển. vết xước

Chúng tôi khuyên bạn nên đọc:

Đưa nó cho điện thoại thông minh ...