Tôi hoan nghênh người hâm mộ chế tạo, hôm nay chúng tôi sẽ xem xét cách làm thẻ xăng với động cơ 250 mét khối. Hầu hết các bộ phận cho tự làm tác giả đã sử dụng những cái đã làm sẵn, nhưng khung được lắp ráp từ đầu. Nếu bạn không có vấn đề gì với tiền, đây là một cách tuyệt vời để thu thập thẻ phù hợp với nhu cầu của bạn. Tác giả đã sử dụng động cơ dành riêng cho kart hoặc các sản phẩm tự chế tương tự, nó được trang bị ly hợp ly tâm. Các ổ đĩa được thực hiện chỉ trên một bánh xe, chiếc xe hóa ra nhanh nhẹn, bạn có thể dễ dàng vận chuyển thiết bị trên đó hoặc đi đến làng để câu cá trong một khu vực nông thôn. Nếu dự án làm bạn quan tâm, tôi đề nghị nghiên cứu chi tiết hơn!
Tài liệu và công cụ được sử dụng bởi tác giả:
Danh sách tài liệu:
- động cơ cho kart cho 250 mét khối;
- các bộ phận cho hệ thống treo trước và lái;
- 4 bánh xe;
- truyền dẫn chuỗi;
- Vô lăng;
- Giảm xóc lò xo;
- một chiếc ghế nhỏ;
- ống hồ sơ;
- thép tấm;
- sơn.
Danh sách công cụ:
- cưa mũ;
- Máy hàn;
- khoan;
- điểm đánh dấu;
- roulette.
Quy trình sản xuất tự chế:
Bước đầu tiên. Hệ thống treo trước
Tác giả đã lắp ráp hệ thống treo trước từ các bộ phận mua sẵn, đây là bộ giảm xóc, thanh lái, trục cho bánh xe, cũng như các bộ phận khác. Tác giả đã chọn một hệ thống lái khá đáng tin cậy, trục lái hoạt động như một trục lái. Tác giả chỉ cần hàn mặt trước của khung từ ống hồ sơ và thép tấm, và cũng cài đặt tất cả các nút trên nó.
Bước hai Khung chính
Chúng tôi hàn khung chính cho thẻ, tác giả hàn nó từ ống hồ sơ. Vì hệ thống treo phía sau là trên giảm xóc, chúng tôi gắn phía sau khung thông qua bản lề vào khung chính. Là bản lề, bản lề thép cho cổng hoặc tương tự là hoàn hảo.
Cài đặt trục sau, tác giả chỉ cần hàn nó vào khung. Chúng tôi cũng hàn một miếng thép tấm, sẽ được sử dụng làm giá đỡ cho động cơ. Chúng tôi cài đặt trên trục bánh xe, có vòng bi bên trong trục bánh xe.
Các ổ đĩa từ động cơ được thực hiện trên một bánh xe, đây không phải là một lựa chọn tốt, vì thẻ làm xấu đi khả năng xử lý và tính kiên nhẫn. Tác giả cũng quyết định đặt phanh vào một trong các bánh xe, điều này rất nguy hiểm, vì khi phanh các thẻ, nó sẽ bị lệch sang một bên.
Cuối cùng, bạn có thể hàn các điểm dừng và đặt giảm xóc sau vào vị trí của chúng.
Bước bốn Phanh
Chúng tôi chế tạo ốc vít cho phanh, tác giả đã sử dụng thép tấm dày làm vật liệu. Chúng tôi hàn các ốc vít và đặt phanh đĩa vào vị trí của nó.
Bước năm Tranh và đáy
Chúng tôi loại bỏ tất cả các thiết bị và sơn khung tốt để nó không bị rỉ. Cuối cùng, tác giả đã cài đặt một đáy trên khung. Để tăng cường độ của khung, tác giả đã sử dụng thép tấm dày làm đáy. Tất nhiên, vật liệu như vậy sẽ tốt để hàn vào khung, nhưng tác giả đã sử dụng đinh tán.
Bước sáu Lắp ráp và kiểm tra
Chúng tôi thu thập thẻ, đặt tất cả các thiết bị, và cũng làm bàn đạp. Là bàn đạp, hai tấm thép đã được sử dụng, được gắn trục vào khung. Chúng tôi kết nối cáp từ van tiết lưu đến bàn đạp, cũng như cáp từ phanh. Tất nhiên, vì lý do an toàn, sẽ rất tốt nếu đặt công tắc đánh lửa ở nơi dễ tiếp cận để bạn có thể nhanh chóng dừng động cơ trong trường hợp xảy ra sự cố.
Cuối cùng, tác giả đã thu thập bản đồ của mình, tải lên các thiết bị để chụp ảnh vào đó và lên đường. Bản đồ di chuyển hoàn hảo, động cơ kéo hoàn toàn "dưới đáy", tác giả đã tăng tốc lên 40 km / h, quá đủ cho một bản đồ nhỏ và nhẹ như vậy. Dự án này có thể được coi là hoàn thành, tôi hy vọng bạn thích sản phẩm tự chế và bạn đã tìm thấy những suy nghĩ hữu ích cho chính mình. Chúc may mắn và cảm hứng sáng tạo, nếu bạn quyết định lặp lại điều này, đừng quên chia sẻ ý tưởng của bạn và những thứ tự làm với chúng tôi!
