Xin chào các bạn cư dân của trang web của chúng tôi! Trong bài viết này tôi muốn nói với bạn như thế nào tự làm Bạn có thể làm một bí mật cho chiếc xe của bạn. Bạn nói tại sao "bí mật"? Nhưng bởi vì chỉ có bạn sẽ biết về nơi cài đặt của nó. Cô ấy làm việc thế nào Một công tắc sậy được lắp đặt ở một nơi thuận tiện, không dễ thấy dưới lớp nhựa bên trong xe. Bạn ngồi trong cabin, nhét chìa khóa vào công tắc đánh lửa, đưa nam châm nhỏ đến vị trí lắp đặt công tắc sậy, khởi động động cơ. Sau đó, nam châm có thể được gỡ bỏ, một chiếc xe hơi sẽ làm việc Nếu bạn không gắn nam châm vào công tắc sậy, bạn sẽ không khởi động xe. Đề án tự chế thể hiện trong ảnh.
Nó hoạt động như sau. Khi các tiếp điểm của công tắc sậy được đóng lại, nguồn được cung cấp cho rơle K 1. Nó hoạt động và các tiếp điểm K1.1 tự khóa. Ở trạng thái này, rơle sẽ duy trì cho đến khi tắt lửa. Các tiếp điểm thứ hai của K1.2 sẽ bao gồm mạch cấp nguồn mở trước đó của rơle khởi động hoặc rơle bơm nhiên liệu, v.v. Bạn có thể mở bất kỳ mạch điện, bất kỳ rơle ô tô. Ngoài mạch rơle điện từ khởi động, vì các tiếp điểm sậy không chịu được dòng điện cao. Có, và các tiếp điểm của rơle K1 sau đó phải được thiết kế để có thêm dòng điện. Khi tắt đánh lửa, mạch nguồn của rơle trên sẽ được mở lại.
Để lắp ráp sản phẩm tự chế này, chúng tôi cần các bộ phận và công cụ sau:
Đây là bất kỳ rơle kích thước nhỏ nào hoạt động đáng tin cậy từ 12 V, với hai cặp tiếp điểm mở. Nó là có thể và ô tô. Công tắc sậy, nam châm nhỏ, dây gắn.
Công cụ: Hàn sắt, hàn, nhíp, máy cắt dây, kìm, băng keo điện hoặc cambric.
Chúng tôi lắp ráp như sau:
Bước 1. Chúng tôi hàn các bộ phận theo sơ đồ. Kiểm tra lắp ráp chính xác.
Bước 2. Chúng tôi kết nối nguồn điện 12V từ nguồn điện hoặc từ pin xe hơi.
Điểm cộng của nguồn cung cấp là trên mỗi công tắc sậy và trừ đi một chân của cuộn dây rơle 1. Đối với các tiếp điểm K1.2, chúng tôi kết nối một vạn năng trong chế độ đo điện trở.
Bước 3. Chúng tôi mang một nam châm để chuyển đổi sậy.
(Tôi có nó trong một hộp nhựa, giống như công tắc sậy)
Tôi đã sử dụng công tắc sậy IO102-! 6 / 2. Và sau đó mọi thứ được mô tả ở trên. Sau khi công tắc sậy được kích hoạt, đồng hồ vạn năng cho thấy các tiếp điểm K1.2 bị đóng, do đó đóng mạch của rơle bơm nhiên liệu bị cắt bởi chúng tôi. Chúng tôi loại bỏ nam châm - mạch vẫn đóng.
Tất cả điều này được thể hiện trong bức ảnh.
Bước 4. Lắp đặt tự chế trong xe. Và kiểm tra công việc của cô ấy.
Tôi kết thúc tất cả.
Chúc các bạn thành công trong công việc!
Hẹn gặp lại