» Người tham gia »Trượt đơn giản với xe tự làm

Trượt đơn giản với một cỗ xe cho dao phay tự làm thủ công

Xin chào các độc giả thân mến vàcư dân của trang web của chúng tôi!
Chắc chắn nhiều bạn thường sử dụng bộ định tuyến thủ công, nhưng bạn có thể nghiêm túc mở rộng chức năng của nó bằng cách làm cho nó trở nên đặc biệt trận đấu.

Trong bài viết này, Zach, tác giả của YouTube Chỉnh sửa Workshop, sẽ cho bạn biết cách tạo một cỗ xe trượt cho công cụ phổ biến này, cho phép bạn căn chỉnh các bề mặt của một khu vực đủ lớn.

Thiết bị sản xuất tại nhà này khá đơn giản để sản xuất với cưa tròn, và nếu không có sẵn, thì tất cả các yếu tố có thể được đặt hàng tại bất kỳ nhà máy nội thất nào.

Vật liệu
- Tấm MDF
- Vít gỗ

Công cụ được sử dụng bởi tác giả.
—  Máy xay cầm tay
—  Cưa tròn
—  Lưỡi cưa
—  Kẹp
—  Tuốc nơ vítkhoan
—  Quảng trường Svenson
- Roulette, bút chì, thước kẻ.

Quy trình sản xuất.
Suy nghĩ về kích thước của chiếc xe trượt tuyết, Zack cố gắng điều chỉnh chúng càng nhiều càng tốt theo nhu cầu của anh. Đặc biệt, tác giả không bao giờ phải căn chỉnh bề mặt bằng dao phay rộng hơn 60 cm. Vì vậy, chiều rộng của slide sẽ xấp xỉ như nhau.

Kích thước chính của các bộ phận sẽ cần được cắt cho tác giả được cung cấp trong bản vẽ.

Nếu bạn sử dụng các tấm gỗ MDF có kích thước chính xác - 2x4 feet (30X60 cm), thì đế của slide sẽ có kích thước phù hợp.

Từ bảng điều khiển thứ hai của MDF, tác giả cắt dải rộng 2,5 inch. Đây sẽ là những bức tường của chiếc xe trượt tuyết.
Zack chọn độ rộng của các dải như vậy, vì anh tin rằng trong khi làm việc với dao phay, nó sẽ là chiều cao an toàn và tối ưu nhất của các cạnh của slide.

Tiếp theo, chủ nhân tiến hành, trên thực tế, với chính chiếc xe trượt tuyết. Nó đo chiều rộng của đế máy nghiền, là 5,5 inch, và trở về máy tròn. Nó cắt một dải rộng khác (5,5 và 1/8 inch) của vật liệu. Cổ phiếu này sau đó sẽ cung cấp cho chủ không gian bổ sung cho thao tác khi anh ta sẽ làm việc với bộ định tuyến.

Và cuối cùng, anh ta cắt hai dải rộng ba inch cho các cạnh của chiếc xe trượt tuyết. Theo tác giả, chiều cao như vậy của các cạnh của slide nên cố định dao phay ở một vị trí.


Zack hiện đang bắt đầu gắn đế của slide.
Anh ta thu hút các bức tường bên bằng kẹp, đảm bảo rằng tất cả các góc được khớp hoàn hảo với nhau.


Sau đó, anh khoan các lỗ thí điểm cho các ốc vít.Đây là những bước cần thiết, vì lý do rằng MDF là một vật liệu khá dễ vỡ. Sau đó, các cạnh được gắn vào đế bằng vít gỗ 50 mm từ phía dưới.


Sau đó, anh ta cắt tấm panel cho cỗ xe. Zak sử dụng đồ trang trí bằng gỗ MDF để hoãn 0,5 inch khác so với chiều dài dự định ở mỗi bên (hoãn từ mép ngoài của vành), vì các tấm trượt sẽ vượt ra ngoài các cạnh của đế. Tính năng thiết kế này là cần thiết để sau đó cài đặt các hướng dẫn ở bên ngoài.


Sau đó, từ cùng một bảng điều khiển mà cơ sở của slide được tạo ra, chủ nhân cắt bỏ các bức tường bên của cỗ xe. Chúng có cùng chiều dài - 25 inch. Kết quả là hai phần, mỗi chiều rộng hai inch. Đây sẽ là các đường ray trượt.



Với mục đích thẩm mỹ dành riêng, tác giả đã cắt các cạnh của các bức tường của thiết bị ở góc 45 độ.


Kết quả chỉ là một bộ các bộ phận như vậy cho cỗ xe. Tất cả các cạnh sắc sau khi cắt được nghiền bằng giấy nhám mịn.

Việc lắp ráp cỗ xe tiến hành theo cùng một thuật toán như lắp ráp cơ sở của chúng: một lần nữa cố định các cạnh bằng kẹp, khoan lỗ thí điểm, cố định chúng lại với nhau bằng vít tự khai thác.



Tác giả gắn các hướng dẫn vào các mặt bên ngoài của cỗ xe (không phải mọi thứ đều hoạt động trong lần thử đầu tiên).


Trên thực tế, cả hai phần của cấu trúc đã sẵn sàng, và cỗ xe di chuyển đủ tự do dọc theo căn cứ. Do không có vòng bi, các bề mặt cọ xát nên được bôi trơn bằng xà phòng giặt thông thường hoặc parafin.



Ở giai đoạn cuối, chủ sẽ nghiền rãnh trong slide. Để làm điều này, anh ta sử dụng một máy nghiền inch. Mọi thứ trở nên khá đơn giản: chủ nhân thực hiện một vài lần chuyền, mỗi lần tăng phần nhô ra của dao cắt, do đó kết quả là một vết cắt gọn gàng với các cạnh tròn, được xử lý thêm bằng giấy nhám.

Thông qua khe này trong slide, tác giả sẽ làm việc máy cắt trên bề mặt vật liệu nằm bên dưới. Phương pháp xử lý này sẽ giống như quá trình ghép gỗ.





Và đây là cả hai phần hoàn thành của thiết bị.

Bây giờ thử nghiệm xử lý và liên kết của một bảng gỗ composite thông thường. Để cải thiện độ trượt của dao phay dọc cỗ xe, nên sử dụng mỡ ô tô silicon. Bạn cũng nên sử dụng ván ép hoặc ván ép nhiều lớp, chúng có bề mặt chắc chắn và mịn hơn, và sẽ kéo dài bạn lâu hơn.







Tôi cảm ơn tác giả về một công cụ đơn giản nhưng hữu ích cho một xưởng mộc!


Tất cả tâm trạng tốt, may mắn, và ý tưởng thú vị!

Video tác giả có thể được tìm thấy ở đây.
7
5.3
6

Thêm một bình luận

    • cườinhững nụ cườixaxađược rồikhông biếtyahookhông
      ông chủvết xướcđồ ngốcvângvâng-vânghung hăngbí mật
      xin lỗinhảynhảy2nhảy3ân xágiúp đỡđồ uống
      dừng lạibạn bètốttốt lànhcòingấtlưỡi
      hút thuốcvỗ taycraytuyên bốgiễu cợtdon-t_mentiontải về
      nhiệttôi rấtcười1mdacuộc họpmoskingtiêu cực
      không phảibỏng ngôtrừng phạtđọcsợsợ hãitìm kiếm
      chế nhạocảm ơncái nàyto_cluecựu sinh viêncấp tínhđồng ý
      xấubeeeđen_eyeblum3đỏ mặttự hàobuồn chán
      bị kiểm duyệtdễ chịubí mật2đe dọachiến thắngyusun_bespectacled
      shokrespekthahacó trướcchào mừngkrutoyya_za
      ya_dobryingười trợ giúpne_huliganne_othodifludcấmđóng

Chúng tôi khuyên bạn nên đọc:

Đưa nó cho điện thoại thông minh ...