» Xe DIY »Sơ đồ để radio không tắt trong khi khởi động động cơ

Sơ đồ để radio không tắt trong khi khởi động động cơ

Sơ đồ để radio không tắt trong khi khởi động động cơ

Thông thường, khi động cơ xe khởi động, radio sẽ tắt. Điều này xảy ra do đóng mạch và điện áp biến mất trong vài giây, sau đó thiết bị khởi động lại. Với sơ đồ này, điều này sẽ không xảy ra.

Đối với điều này bạn cần một tụ điện có tham số 22000μF 16V, cũng như một diode có điện áp rơi thấp nhất.

Các diode là cần thiết để nó không truyền dòng điện từ tụ điện và chỉ chảy trực tiếp vào radio. Diode được hàn thành +, sau đó chân dương của tụ điện được hàn và sau đó có hàn của hai dây, màu cam và đỏ, đi đến radio và chân tụ (-) thành màu đen (trừ dây). Với lắp ráp phù hợp, mọi thứ hoạt động 100%, radio thậm chí hoạt động với âm lượng lớn và không tắt.


7.3
7.3
5.8

Thêm một bình luận

    • cườinhững nụ cườixaxađược rồikhông biếtyahookhông
      ông chủvết xướcđồ ngốcvângvâng-vânghung hăngbí mật
      xin lỗinhảynhảy2nhảy3ân xágiúp đỡđồ uống
      dừng lạibạn bètốttốt lànhcòingấtlưỡi
      hút thuốcvỗ taycraytuyên bốgiễu cợtdon-t_mentiontải về
      nhiệttôi rấtcười1mdacuộc họpmoskingtiêu cực
      không phảibỏng ngôtrừng phạtđọcsợsợ hãitìm kiếm
      chế nhạocảm ơncái nàyto_cluecựu sinh viêncấp tínhđồng ý
      xấubeeeđen_eyeblum3đỏ mặttự hàobuồn chán
      bị kiểm duyệtdễ chịubí mật2đe dọachiến thắngyusun_bespectacled
      shokrespekthahacó trướcchào mừngkrutoyya_za
      ya_dobryingười trợ giúpne_huliganne_othodifludcấmđóng
27 ý kiến
Trích dẫn: Nruter
ACC là dòng điện xuất phát từ công tắc đánh lửa. +12 Extra - đây là đường dây phát ra từ bộ phận rơle và cung cấp cho đường dây ACC mà tôi đã phá vỡ. Nó trông như thế này: ACC >>> Khối chuyển tiếp >>> + 12 Extras.

Tôi lặp lại kế hoạch, mọi thứ hoạt động! Vì một số lý do, ở trạng thái bật, rơle 3 hơi nóng lên (30A, dây dày, các tiếp điểm được hàn), tôi hy vọng nó không có gì khó chịu.
. tốt hơn cộng với tìm kiếm IGN1 trên khóa)))
Nháy mắt với máy ghi băng radio chỉ trong một vài chiếc xe và trong một thời gian dài, nhưng ....
Audi-100 "năm xù xì) - nó nằm ngay trong dây nịt" Magnitolovsky ". Không cần phải tìm kiếm và kéo đi bất cứ đâu ...
Opel Omega-B (cũng đã già hơn, mặc dù nhỏ hơn Audi 10 tuổi. Đúng vậy, nó đã được đóng gói hoàn toàn trên máy tính.) - không chỉ ở đó, nó cũng không biến mất sau khi tháo chìa khóa cho đến khi cho đến khi bạn đóng sầm cửa tài xế! ... Sau đó, chỉ có cô ấy hiểu tất cả mọi thứ! Chủ sở hữu đã rời đi, bạn có thể xả nước!))))) (Sau đó, khả năng điều khiển kính cũng biến mất, và nói chung, sau đó cô ấy nâng tất cả kính lên. Và nếu bạn để chìa khóa trong ổ khóa, hãy đập nó, đừng đập nó, không có gì xảy ra ...
Trong những cái mới hơn, máy ghi băng radio không thay đổi ... (Chúng đã được "gắn")))) Nhưng chúng không quá tải ...

Nói chung, tôi luôn nghĩ (và điều này đã được xác nhận trong thực tế) rằng máy ghi âm băng từ đài phát thanh của Cameron không đi vào khởi động lại với pin được chọn đúng và được sạc đúng. Âm thanh chỉ biến mất.
Ngay cả khi chỉ báo của người dùng đã phục vụ - máy ghi âm radio được khởi động lại khi khởi động - điều đó có nghĩa là cần phải tháo và duy trì pin vào buổi tối.
ACC là dòng điện xuất phát từ công tắc đánh lửa. +12 Extra - đây là đường dây phát ra từ bộ phận rơle và cung cấp cho đường dây ACC mà tôi đã phá vỡ. Nó trông như thế này: ACC >>> Khối chuyển tiếp >>> + 12 Extras.
Trích dẫn: Nruter

Khi vô hiệu hóa, khóa cửa được kích hoạt và nguồn được cung cấp cho dòng ACC. Ngoài ra, nó có thể kiểm soát các cửa sổ của tất cả các cửa.
cười

Tôi hiểu chính xác rằng đối với điều này, bạn cần kết nối ACC và + 12V Extras trên mạch của bạn?
Chỉ tìm được một thợ thủ công sẽ thu thập nó ở thành phố nơi tôi sống, tôi nghĩ nó sẽ rất khó)))
Đây là video.
Mọi thứ đã được thực hiện cho bản thân tôi. Công trình tuyệt vời. Không cần phải thảo luận vâng
Trích dẫn: speed27v
có thể lập kế hoạch

Xin vui lòng.


Giải thích cho đề án.
Trong điều kiện bình thường (cửa được đóng lại, xe đang bật tín hiệu), không có mức tiêu thụ hiện tại.
1. Khi gỡ bỏ khỏi báo động. Ở lối vào Mở Xung điện áp +12 V đến từ bộ khóa trung tâm (CH) hoặc đơn vị báo động (BS). Đây là cách một người nào đó, tùy thuộc vào những gì được cài đặt.
Liên hệ đóng cửa ngắn gọn K1.1 (1-3) và thông qua các liên hệ thường đóng K2.1 (1-4) Nguồn điện 12 V được cung cấp cho rơle K3K5. Đồng thời, điện xuất hiện trên đường dây +12 Extras. Rơle kích hoạt K3 tự khóa với danh bạ của bạn K3.1 (1-3) và thức ăn luôn ở trên hàng +12 Extras. Kích hoạt đồng thời với K3 tiếp sức K5 danh bạ của bạn K5.1 (1-3) cung cấp khối lượng cho dòng Extras mặt đất.
2. Khi cài đặt báo thức. Ở lối vào Đóng xung đến + 12 V từ CH. Chuyến đi tiếp sức K2 và địa chỉ liên lạc của bạn (1-4) ngắt mạch điện K3K5. Đường dây +12 Extras mất năng lượng. Khối lượng biến mất trên dòng Extras mặt đất.
3. Tình huống như vậy là có thể khi bạn đang lái xe, chơi radio, mọi thứ đều tuyệt vời cười Và đột nhiên nó phải khóa cửa. Trong trường hợp này, mọi thứ sẽ theo mục 2. Để ngăn chặn điều này xảy ra, một rơle được đưa vào mạch K4. Nó hoạt động khi xe di chuyển, khi có +12 trên đường ACC hoặc trong bãi đỗ xe, nếu chìa khóa nằm trong bộ phận đánh lửa và chuyển sang vị trí ACC. Sau đó K4 các tiếp điểm của nó (1-3) sẽ cung cấp năng lượng cho đường dây +12 Extras.

Nếu không có khối lượng bổ sung là cần thiết, thì có thể loại trừ rơle. K5. Rơle K1, K2, K5 bất kỳ công suất nhỏ cỡ 12 V. Rơle K3 và K4.

Các đơn vị đã được cài đặt trong xe trong 6 năm, vì vậy không có hình ảnh. Tôi đã không nghĩ rằng bất cứ ai sẽ cần nó vết xước
Trích dẫn: Nruter
Nó xảy ra xaxa
Tôi có một GU toàn thời gian được cung cấp bởi ACC. Trong trường hợp này, cho đến khi bạn chèn phím và biến nó thành vị trí ACC, radio sẽ không hoạt động. Điều này không phải lúc nào cũng thuận tiện, bởi vì nếu vào mùa hè, bạn mở cửa trong khi nghe radio, thì chuông báo mở sẽ bị cưa.
Đối với bản thân tôi, tôi đã giải quyết vấn đề này một thời gian dài và triệt để. Đặt một khối tự chế của một số rơle. Thiết bị được điều khiển bởi tín hiệu đóng / mở khóa cửa điện. Ở trạng thái ban đầu, khi máy được đóng và đang bật tín hiệu, thiết bị sẽ bị mất năng lượng và không tiêu thụ năng lượng. Khi vô hiệu hóa, khóa cửa được kích hoạt và nguồn được cung cấp cho dòng ACC. Ngoài ra, nó có thể kiểm soát các cửa sổ của tất cả các cửa.
Vì vậy, tôi không còn bận để tắt radio. Đặt tín hiệu và mọi thứ đã tắt. Đối với những người không tin tôi có thể tạo một video và hiển thị cười

điều đó là có thể. Tôi cũng muốn làm điều này)))
Trích dẫn: speed27v
và trên điểm cộng này có an toàn để kết nối radio không ???

Nếu bạn chuyển đổi nguồn vô tuyến sang IGN1, thì không cần tụ điện và diode nào cả.
Tôi sẽ không khuyên bất cứ điều gì về cầu chì. Tôi không muốn, mặc dù gián tiếp, nhưng thủ phạm của việc đánh lửa hệ thống dây điện trong xe của bạn.
Và nhiều hơn nữa. Trong chính đài, các tụ điện đã có trên mạch điện. Họ không cho phép các bộ phận âm thanh bị tắt âm thanh ở mức âm lượng tối đa, làm giảm gợn điện áp.
Tôi đã sợ thử nghiệm với mạch này. tốt hơn cộng với tìm kiếm IGN1 trên khóa)))
Nếu tôi đặt một tụ điện nhỏ hơn thì tốt cho mạch này, nó sẽ không giữ nguồn cho radio! 22.000 là không đủ!
nếu chỉ cố gắng đặt 1000 trên một máy dò radar.
và tôi điốt hàn chính xác? chúng là mỗi 10A ở 16 volt
Tôi hiểu tất cả mọi thứ cảm ơn!
và trên điểm cộng này có an toàn để kết nối radio không ???
cần phải đặt trước đồng bộ hóa và có bao nhiêu amper cho cộng này ???
Trích dẫn: speed27v
màn hình bắt đầu cùn và biến dạng trên máy quay video và trên màn hình của vôn kế sau đó bạn khởi động nó không hoạt động sau đó cầu chì thổi

Mọi thứ đều chính xác. Các tụ điện được xả. Khi điện áp được áp dụng cho nó, một dòng sạc xảy ra. Khoảng nó có thể được tính như sau. Điện trở của một diode mở phụ thuộc vào điện áp chuyển tiếp và rất nhỏ. Điện trở trong của pin là không đáng kể. Do đó, khi một điện áp được đặt vào tụ điện, dòng sạc của nó sẽ rất lớn. Nhiều hơn đánh giá cầu chì. Anh ta bị bỏng, nhưng không phải ngay lập tức, bởi vì anh ta có rất nhiều quán tính. Đối với thử nghiệm, thay thế tụ điện 22000 bằng 500 hoặc 1000. Và không có gì sẽ cháy hết.
Tìm IGN1 ở đâu
trên công tắc đánh lửa?

Về đánh lửa. Cần kiểm soát tại điểm cuối của khóa khi bật khóa khởi động, điện áp không biến mất và khi khóa được rút ra, nó sẽ biến mất.
Tôi nghĩ rằng sai hướng hoặc trên cáp sai có một diode, dòng điện quay trở lại và điện áp không có điện áp 12 V mà là 16V, đó là thiết bị điện tử của bạn.
đây là cách tôi thu thập màu vàng +
100% không nhầm lẫn!
có thể những thứ trong điốt?
Tìm IGN1 ở đâu
trên công tắc đánh lửa?
Không, tôi đã không trộn nó lên!
kiểm tra chính xác 100%. Không cháy ngay lập tức!
bạn rút chìa khóa ra mọi thứ đều ổn, sau đó bạn lắp lại, màn hình trên máy quay video bắt đầu cùn và màn hình bị méo, sau đó bạn khởi động màn hình vôn kế và nó không vượt qua được thì cầu chì sẽ nổ
Nó xảy ra xaxa
Tôi có một GU toàn thời gian được cung cấp bởi ACC. Trong trường hợp này, cho đến khi bạn chèn phím và biến nó thành vị trí ACC, radio sẽ không hoạt động. Điều này không phải lúc nào cũng thuận tiện, bởi vì nếu vào mùa hè, bạn mở cửa trong khi nghe radio, thì chuông báo mở sẽ bị cưa.
Đối với bản thân tôi, tôi đã giải quyết vấn đề này một thời gian dài và triệt để. Đặt một khối tự chế của một số rơle. Thiết bị được điều khiển bởi tín hiệu đóng / mở khóa cửa điện. Ở trạng thái ban đầu, khi máy được đóng và đang bật tín hiệu, thiết bị sẽ bị mất năng lượng và không tiêu thụ năng lượng. Khi vô hiệu hóa, khóa cửa được kích hoạt và nguồn được cung cấp cho dòng ACC. Ngoài ra, nó có thể kiểm soát các cửa sổ của tất cả các cửa.
Vì vậy, tôi không còn bận để tắt radio. Đặt tín hiệu và mọi thứ đã tắt. Đối với những người không tin tôi có thể tạo một video và hiển thị cười
Bạn có thể thêm nó.
Và rồi một ngày mùa đông đẹp trời bạn quên tắt radio và thích chạy quanh một cục pin chết.
Trích dẫn: Nruter
chỉ cần chuyển nguồn cho dòng BAT.
Trong trường hợp này, có lẽ, để hạnh phúc trọn vẹn, đó cũng là một ý tưởng tốt để thêm một bộ triệt.
Tôi không bao giờ đọc một điều vô nghĩa lớn shok
Tác giả, bạn thậm chí có biết tại sao radio tắt trong khi khởi động không và tại sao?
Nếu không thì giải thích. Chiếc xe có một số dòng điện và chúng thực tế được gọi là giống nhau cho tất cả mọi người:
1. BAT là đường dây điện được kết nối trực tiếp qua cầu chì với pin.Một số mạch quan trọng được cung cấp từ nó, ví dụ, đèn phanh, bộ điều khiển xe, v.v.
2. IGN1 và IGN2 - các bộ điều khiển khác nhau tham gia cùng họ. Các mạch này chỉ được bật bằng phím đánh lửa và mạch IGN1 không bị hỏng khi động cơ khởi động.
3. ACC - đài phát điện, cửa sổ điện, bật lửa, bộ điều khiển nguồn, v.v. Mạch này bị hỏng khi khởi động. Do đó, radio bị tắt.
Sự cần thiết phải tắt máy là trong quá trình vận hành bộ khởi động trong mạng trên tàu, điện áp tăng cao xảy ra. Tại sao điều này đang xảy ra, đọc trên internet.
Nếu khó chịu khi tắt radio, chỉ cần chuyển nguồn sang đường dây BAT.
Đây là một ví dụ về những gì tôi đã viết:
Kandera phân cực không trộn lẫn?
Xin chào
lắp ráp theo sơ đồ đó là ở đầu
lấy hai điốt từ 10A đến 16v song song với chúng
Tụ 22000 x 16 V
tổng cầu chì
máy ghi âm không giữ
Nếu radio được kết nối chính xác, thì không có khởi động lại. Và âm thanh, giống như, sẽ biến mất khi bộ khởi động đang hoạt động ...

Chúng tôi khuyên bạn nên đọc:

Đưa nó cho điện thoại thông minh ...