» Kỹ thuật » Tất cả các loại xe địa hình » Theo dõi »Theo dõi xe mọi địa hình" Cư dân mùa hè "

Theo dõi xe mọi địa hình "Cư dân mùa hè"


Theo dõi xe mọi địa hình "Bộ đệm" từ drscoch () từ Bashkiria, sống trên M5 1485 km, nhà ga Rodnik.
Tên thậm chí cho thấy rằng xe mọi địa hình được tạo ra để đi du lịch trong nước, xung quanh ngôi nhà và dọn tuyết vào mùa đông.

Xây dựng bắt đầu vào tháng 3 năm 2012 và bây giờ chỉ có các tính năng của sự hoàn thiện, mặc dù ngay khi chiếc xe trên mọi địa hình bắt đầu di chuyển, công việc đã được tìm thấy ngay lập tức ở nước này.

Để dọn tuyết vào mùa đông, để kéo những chiếc xe bị mắc kẹt, nhổ cây gai dầu và chỉ trẻ em và khách pokatushki. Một liên kết đến tất cả các video về điều này tôi sẽ cung cấp ở cuối bài viết.

Mùa đông không có tuyết. video.


Các đặc tính hiệu suất của chiếc xe địa hình bánh xích "Cư dân mùa hè".
Động cơ của VAZ-2101 với thể tích 1,3 lít.
Hộp số (hộp số) từ VAZ và từ GAZ-51 với KOM.
Trục sau từ VAZ-2101.
Khung được hàn từ một kênh 8 mm.
Hai phanh đĩa trên caliper từ VAZ-2108.
Bánh xe truyền động (bánh xích) được làm bằng đĩa R14, được quét bằng một tấm sắt và bọc bằng băng chuyền.
Các răng trên bánh xích được làm bằng một ống khí.
Con sâu bướm được làm bằng băng tải dày 12 mm.
Các bài hát được thực hiện từ 32 góc.
Fang hoặc dừng được làm bằng sọc.
Con lăn theo dõi từ bánh xe R13, trung tâm từ VAZ-2108.
Cách bố trí khung xe.

Động cơ, hai hộp số, trục cardan và trục sau với bánh lái.

Động cơ từ VAZ-2101 đã thay thế.

Động cơ được lắp ráp, một bộ tản nhiệt và mọi thứ được gắn kết. Vết thương và chạy vào.

Dấu hoa thị dẫn từ 8 răng.

Tăng cường chân không thủy lực được cài đặt trên hệ thống phanh.

Đã cài đặt ghế lái.

Chiếc xe đầu tiên đột phá trên mọi địa hình. video.



Sau khi chạy và vận hành, những thay đổi sau đây đã được thực hiện trong thiết kế của chiếc xe trên mọi địa hình.
Hộp thay đổi bánh răng từ GAZ-51 đã được gỡ bỏ và hộp chuyển từ GAZ-69 và tất cả các trục cardan từ GAZ-69 đã được cài đặt thay thế.

Động cơ từ VAZ-21213 sau kapitalki, nhưng có thể tích lớn 1,7 lít.

Trục sau từ VAZ-2101 được thay thế bằng UAZ. Caliper từ VAZ-2112, bánh xe với đĩa từ UAZ-3160.

Bánh răng truyền động là một bánh xe từ VAZ-2121, ổ R16.

Theo dõi cơ chế căng.

Bánh xe làm biếng

Mui xe động cơ được làm bằng tấm nhôm, đèn pha cho các chuyến đi đêm được lắp đặt.


Lắp đặt ghế thứ hai cho hành khách.
Theo dõi xe mọi địa hình

Bánh xe đã được đeo một "thang" chống trượt.

Một máy bơm NSh-10 đã được lắp đặt để nâng và hạ dao trong quá trình làm sạch tuyết. Lái xe bằng một ổ đĩa vành đai, lực căng được thực hiện bằng cách sử dụng bộ căng đai thời gian từ VAZ-2108.
Nhà phân phối có giá R-80, ba phần.

.
Chúng tôi chúc thành công trong việc xây dựng mọi địa hình cho Oleg, chế tạo tự động thành công cho anh ấy.
0
0
0

Thêm một bình luận

    • cườinhững nụ cườixaxađược rồikhông biếtyahookhông
      ông chủvết xướcđồ ngốcvângvâng-vânghung hăngbí mật
      xin lỗinhảynhảy2nhảy3ân xágiúp đỡđồ uống
      dừng lạibạn bètốttốt lànhcòingấtlưỡi
      hút thuốcvỗ taycraytuyên bốgiễu cợtdon-t_mentiontải về
      nhiệttôi rấtcười1mdacuộc họpmoskingtiêu cực
      không phảibỏng ngôtrừng phạtđọcsợsợ hãitìm kiếm
      chế nhạocảm ơncái nàyto_cluecựu sinh viêncấp tínhđồng ý
      xấubeeeđen_eyeblum3đỏ mặttự hàobuồn chán
      bị kiểm duyệtdễ chịubí mật2đe dọachiến thắngyusun_bespectacled
      shokrespekthahacó trướcchào mừngkrutoyya_za
      ya_dobryingười trợ giúpne_huliganne_othodifludcấmđóng

Chúng tôi khuyên bạn nên đọc:

Đưa nó cho điện thoại thông minh ...