Trên trang diễn đàn , anh viết với biệt danh "Kulibin64".
Bốn bài hát trên một chiếc xe địa hình, hỗ trợ bánh xe trên cân bằng.
Video về thiết bị làm xe.
Kích thước bật ra sau nhiều thay đổi.
Tất cả bắt đầu với một khung. Trên khung là hai cây cầu dẫn đầu cùng một lúc.
Lắp đặt bộ tản nhiệt.
Một bộ khuếch tán với một quạt điện được lắp đặt cho bộ tản nhiệt.
Một ổ đĩa tới tay lái trợ lực từ ZIL-130 và máy phát điện 110 Am thông qua ổ đĩa vành đai được lấy từ ròng rọc động cơ.
Động cơ từ VAZ-21093 cùng với bộ ly hợp và hộp số (hộp số) Top view.
Bơm trợ lực lái từ ZIL.
Nhà phân phối từ "Iveco" (giá lái).
Nút cáp để đảm bảo sự quay của hai xe, hoạt động theo phương pháp giải thể trên xe chở gỗ.
Làm việc với hệ thống dây điện.
Ngư lôi được lắp đặt.
Truyền động đai từ ròng rọc trục khuỷu.
Một bộ tản nhiệt và quạt để sưởi ấm kung được cài đặt.
Khoảnh khắc cài đặt động cơ.
Hộp số tự chế để áp dụng xoay cho cả hai trục cùng một lúc. Tỷ số truyền là 1, bánh răng thúc đẩy từ hộp số máy kéo (heo) của ổ tời từ DT-55.
Lái trục cánh quạt đến trục sau từ VAZ-2107.
Hướng dẫn nanh để tránh bò theo dõi. Sâu bướm được làm bằng lốp xe máy kéo phía sau.
Con sâu bướm được kéo bằng cách bơm phồng bánh xe. Các bánh xe là kép trên mỗi trục. Tổng cộng, chiếc xe trên mọi địa hình mất 24 bánh.
Trục giữa được làm từ bánh trước từ VAZ, các đĩa được cắt, lật và hàn.
Các đĩa lật với nhau.
Được gắn vào một trục.
Phần thứ hai của bánh xe được gắn vào cỗ xe chính theo nguyên tắc của một máy kéo ghế, trên kingpin có hai vòng bi thon.
Bếp để sưởi ấm kunga.
Công việc đã bắt đầu trên kung.
Sắt cho vỏ bọc kung.
Hàn khung kung.
Tăng cường các thành viên chéo của khung kung.
Bức tường phía trước được tán đinh.
Một bên là đinh tán.
Kích thước so với Matiz.
Bên trong xem kung.
Bao phủ bức tường phía sau.
Lắp đặt bộ tản nhiệt trong kung.
Thiết bị để sản xuất một bộ bài hát thứ hai, tốt hơn trên chéo.
Dây dẫn để hàn các bản nhạc cho một bản nhạc mới.
Khoảng trống cho xe tải.
Thử nghiệm xe tải với một chiếc xe nặng 1950 kg.
Các bài hát được hàn.
Xếp chồng lên nhau.
Làm tròn các đầu của răng nanh hướng dẫn.
Lốp xe được cắt làm đôi.
Sử dụng một hình ghép, lốp xe được cắt.
Con sâu bướm đang đi.
Con sâu bướm được lắp ráp và mặc quần áo ở một bên.
Trên bánh xe, núm vú giả được bơm phồng để bơm bánh xe.
Con sâu bướm thứ ba được lắp ráp và mặc quần áo.
Chiều rộng của bản nhạc mới là 730 mm.
Trọng lượng của một chiếc xe tải là 1 kg 300 gr.
Cao su nặng 50 kg. 44x1.3 = 57,2 trọng lượng của xe tải. Tổng trọng lượng theo dõi 107,2 kg không bao gồm bu lông và đai ốc.
Con sâu bướm cuối cùng được mặc quần áo.
Pokatushki trên con sâu bướm mới. video.
Gương chiếu hậu kèm theo.
Di chuyển qua một bản ghi. video.
Giảm xóc hoạt động như bộ hạn chế.
Giảm xóc gắn kết.
Bảng điều khiển được làm lại, nối dây từ VAZ-2106.
Lắp đặt bếp trong cabin.
Đồng hồ tốc độ được cài đặt.
Máy đo tốc độ đang hoạt động.
Bia khác biệt trong cầu.
Co lại trong tuyết. Một đường ở giữa trục khuỷu của cây cầu.
Chuyến đi mùa đông.video.
Chèn cửa sổ bên trong kunga.
Truyền động trục từ động cơ VAZ-2108.
Cài đặt các bản nhạc bằng cách sử dụng một jack.
Các đường ống từ bếp được lấy ra từ kung.
Bên trong kung là những thanh gỗ cho các bức tường cách nhiệt từ bên trong.
Dán với cách nhiệt và bọt.
Cửa sổ ở cửa sau được nhúng.
Vỏ bọc bằng gỗ dán.
Ghế sẽ tìm thấy vị trí của họ.
Mái cách nhiệt.
Mỗi chiếc xe trên mọi địa hình đều có hố riêng.
Tổng trọng lượng của xe mọi địa hình hóa ra 2540 kg.
Nơi để một jack.
Giắc tốt.
Trong hố này, trục của các vệ tinh đã phá vỡ và xé vỏ hộp số. Giật mình ra.
Đây là cái hố này. Đừng gọi ở đây nữa. Video.
Vòng bi trên hộp số được thay thế bằng con lăn.
Ôi, những con đường ...
Bucky kết thúc.
Xe tăng được lắp đặt ở hai bên.
"Keribin64" của chúng tôi là một người lao động cao quý.
Bạn có thể đọc bài viết trong, nó đã có trong kho lưu trữ. Ngày 29 tháng 3 năm 2013.
Kèm theo một điểm dừng trên cửa.
Tôi quyết định cài đặt các ngôi sao hàng đầu. Khoảng trống.
Ngôi sao được thu thập và trên đó theo dõi, theo dõi từ một ống 34x2,8 mm.
Xe tải và sản xuất.
Vòng định tâm trên ngôi sao sẽ ngăn ngừa sự mài mòn của răng bên.
Các băng được kéo và chuẩn bị để cắt.
Băng tải được cắt nhỏ.
Quy trình lắp ráp.
Cao su vấu.
Sâu bướm bên trong.
Cài đặt cao su.
"Pretzel" lên vết thương. Đây là những răng nanh hạn chế của các bài hát.
Sẵn sàng theo dõi.
Con sâu bướm đang đi.
Kích thước giữa răng nanh.
Lịch thi đấu cho uốn bánh quy được hàn từ hai ngón tay piston.
Sâu bướm đang được thực hiện.
Tung ra một giỏ hàng để thay thế các bản nhạc và cài đặt ngôi sao dẫn.
Cài đặt ổ đĩa.
Thời điểm sản xuất bánh xích trên máy tiện. video.
1) chúng tôi phác thảo vị trí của cơ sở của răng.
2) khoan một lỗ trên chân răng.
3) phôi đã sẵn sàng.
4) chúng ta móc một dấu sao vào lỗ caliper.
5) bật máy bằng máy nghiền.
Câu hỏi: Nơi để có được một mảnh nhựa như vậy? Kulibin64 chia sẻ bí mật của mình.
Một đoạn ống được lấy để tạo ra một ngôi sao có kích thước và đặt trong lò trong 1 giờ 30 phút ở nhiệt độ 250 độ. Thời gian phụ thuộc vào độ dày của ống, ở đây một mảnh 480x480x30 mm.
Sẵn sàng vật liệu được kiểm tra theo thời gian với một dùi. Bảng nên được lấy càng ít càng tốt, vì dưới nó nó không ấm lên.
Chúng tôi đặt khối lượng hoàn thành dưới áp bức với một tải hoặc kẹp.
Hubs nhận được. Công việc tiếp tục.
Các trục trục đã sẵn sàng.
Đi khung.
Lắp ráp một cây cầu với các ngôi sao hàng đầu.
Chiếc xe tải được trang bị cho ngôi sao.
Giá đỡ trục ổ đĩa được nâng lên trên khung chính.
Khung được đun sôi và tăng cường.
Sâu bướm ăn mặc trên bánh xe và một ngôi sao hàng đầu.
Cơ chế căng thẳng theo dõi đã sẵn sàng.
Cơ chế căng theo dõi được hàn vào khung.
Các giỏ hàng được thực hiện.
Nơi để hàn các cơ chế căng được gia cố và hàn.
Hỗ trợ trung gian và caliper cho phanh đỗ xe.
Bánh xe được lắp ráp và bơm lên.
Giỏ hàng đầu tiên đã sẵn sàng để cài đặt.
Giỏ vận chuyển đến một chiếc xe mọi địa hình.
Một chuyến đi với một giỏ hàng được chuyển đổi. video.
Việc sản xuất xe đẩy thứ hai xảy ra theo cùng một cách, vì chúng giống nhau. Tôi đã thắng hình ảnh chèn ở đây.
Sẵn sàng xe đẩy thứ hai.
Xe đẩy thứ hai được cài đặt.
Ngôi sao hàng đầu và đường đua mới trên xe đẩy thứ hai.
Một chuyến đi xuyên qua rừng. Có rất nhiều tuyết.
Video
Các ngôi sao từ PND đã thể hiện bản thân rất tốt khi đi du lịch trong tuyết, nhưng khi thời gian trôi đi, răng bắt đầu mòn nhanh chóng, sau đó nó đã quyết định tạo ra các ngôi sao thuộc loại khác. Nền của ngôi sao sẽ là kim loại, và bề mặt tẩy sẽ là cao su, điều này sẽ giúp thay đổi cao su khi đeo,
để lại nền tảng không thay đổi. Việc sản xuất những ngôi sao mới đã bắt đầu.
Mô hình của sao xuất phát từ tấm sắt sử dụng cắt plasma.
Tất cả điều này đã xảy ra trong xưởng rèn của người bạn của anh ta từ thành phố Kortkeros.
Trung tâm của bánh xe trong tương lai được hàn.
Hồ sơ răng được đốt bằng sắt.
Mỗi chiếc răng sẽ có một hồ sơ như vậy.
Sau đó răng được bọc bằng cao su.
Răng bị bỏng.
Mỗi chiếc răng đều được gắn cao su.
Sao được tạo ra.
Các ngôi sao được gắn trên một chiếc xe mọi địa hình, đường ray đều giống nhau.
Làm một cặp sao khác.
Chạy qua bùn cho thấy phẩm chất tốt của các ngôi sao. Tôi đã lái xe hơn ba mươi cây số qua bùn.
Chạy trong bùn. video
Cân bằng làm việc khi di chuyển qua chướng ngại vật.
Hàn và lắp đặt một bể chứa thủy lực mới cho dầu.
Các bản nhạc gia cố được thực hiện và gắn trên các bản nhạc.
Hiện đại hóa và cải tiến của chiếc xe mọi địa hình vẫn tiếp tục. Theo dõi chủ đề ở đây.
Chủ đề về sâu bướm "Kirovets" có thể được khám phá ở đây.
Rất nhiều video thú vị và nhiều thông tin về xe địa hình "Kirovets".
Chúng tôi chúc thành công cho Mikhail Kirov trong việc chế tạo các phương tiện trên mọi địa hình.