Tốt xe mọi địa hình nó bật ra
Khởi hành của xe mọi địa hình trước khi thử nghiệm. video
Các đặc tính hiệu suất.
Động cơ từ VAZ-2106 hoặc phiên bản dự phòng của Toyota 1C-diesel.
Cây cầu từ VAZ-2106.
Hộp số (hộp số) từ VAZ-2106.
Chuyển hộp từ GAZ-69.
Thân tàu không thấm nước.
Sâu bướm trên băng dày 13 mm.
Một chút về thiết bị nhà để xe.
Máy hàn.
Máy nén khí
Jack
Bàn làm việc và máy khoan.
Lịch thi đấu để cắt dải từ "Bungari".
Thiết bị uốn cong các bộ hạn chế răng nanh cho các rãnh.
Hình thức cho răng nanh. (đấm)
Quá trình xây dựng một chiếc xe trên mọi địa hình.
Răng nanh đã sẵn sàng cho sâu bướm.
Số lượng răng nanh ngày càng tăng. Dầu được sử dụng làm chất bôi trơn.
Phải mất 30 cm dải để làm răng nanh.
Fangs được thực hiện.
Fangs nứt mà không cần bôi trơn.
Quá trình này dài và tẻ nhạt, nhưng bạn phải trải qua nó.
Chúng tôi thấy cơ sở cho răng nanh.
Cưa cả một ngọn núi.
Các cơ sở được hàn vào răng nanh.
Jig cho hàn cơ sở fang.
Khoảnh khắc nấu nanh.
Có vẻ như công việc buồn tẻ và đơn âm trong việc sản xuất các bộ hạn chế sắp kết thúc.
Xe tải sau khi gắn một chiếc nanh vào nó.
Fangs được sơn.
Lugs được hàn vào đường đua.
Một con sâu bướm đã sẵn sàng.
Con sâu bướm thứ hai đã sẵn sàng và cuộn lại.
Hai trục sau được chuẩn bị.
Vỏ ly hợp và hộp số (hộp số).
Thân thuyền đang ủ.
Mặt trước của thuyền.
Vụ án được củng cố với các thành viên chéo.
Thân thuyền đứng trên bánh xe.
Ổ đĩa trung tâm với caliper cho phanh đĩa.
Khung gầm treo cứng. Các trục của bánh xe hỗ trợ được hàn vào thân xe.
Các trục được gia cố bằng khăn quàng cổ.
Toàn bộ khung xe được gia cố bằng khăn quàng cổ.
Lắp kính chắn gió.
Động cơ mất một đuôi.
Bình xăng đã thay thế vị trí của nó.
Con sâu bướm được mặc quần áo.
Trục Cardan để kết nối hộp chuyển và trục truyền động.
Cột chỉ đạo
Các trục lái được hàn. Một trục chân vịt tự chế được lắp đặt trên một chiếc xe tự chế.
Động cơ được lắp ráp tại chỗ.
Động cơ trước khi cài đặt bộ tản nhiệt.
Động cơ với bộ tản nhiệt ba hàng đồng.
Các giá đỡ được gia cố bằng khăn quàng cổ.
Động cơ của VAZ-2106 với bộ ly hợp và hộp số.
Trục Cardan được lắp ráp.
Sắt ngày càng nhiều trên một chiếc xe địa hình.
Cabin xe mọi địa hình.
Tời có vị trí của nó.
Sự xuất hiện cuối cùng của chiếc xe mọi địa hình.
Đèn pha được lắp đặt.
Trọng lượng tối đa làm xe Nó bật ra 1060 kg với một bộ quần áo đầy đủ.
Lái thử trên GSK. video.
Dỡ một chiếc xe trên mọi địa hình. Giải pháp rất thú vị với cabin. video.
Alexander hiện đang làm việc trên một dự án khác. Chúng tôi đang mong đợi tin tốt từ anh ấy về anh ấy. tự làm.