Nhiều chủ xe trong mùa lạnh phải đối mặt với một vấn đề khi họ ngồi trong một chiếc xe hơi và bạn phải lấy bánh xe bằng tay. Đôi khi, ngay cả với một hệ thống sưởi ấm nội thất hoạt động tốt, tay trong xe bắt đầu đóng băng, bởi vì bạn cần phải liên tục giữ chặt tay lái. Về vấn đề này, xem xét dưới đây tự làm Nó sẽ là một bổ sung tuyệt vời, ngoài ra, nó đơn giản, không tốn kém về tài chính, và hoàn toàn bất kỳ chiếc xe nào cũng có thể được trang bị vô lăng như vậy.
Vào mùa đông, anh ấy thậm chí sẽ muốn cầm vô lăng ấm để làm ấm tay, và không, như trước đây, cầm nó bằng một tay, thay đổi từng cái một. Hãy xem xét chi tiết hơn làm thế nào tự làm Bạn có thể làm cho một tay lái nóng.
Vật liệu và công cụ để sản xuất:
- vô lăng (bạn có thể mua một cái mới rẻ tiền hoặc tìm một cái đã qua sử dụng);
- bộ phận làm nóng (dây từ hệ thống sưởi ghế hoặc dây nichrom);
- một lưỡi cưa và một con dao sắc, mạnh;
- Băng cách điện lavsan;
- điểm đánh dấu;
- keo (để dán nhựa);
- hàn sắt;
- ghim hoặc băng keo điện để sửa chữa.
Quy trình sản xuất:
Bước đầu tiên. Cắt bánh xe
Bạn cần tìm một cái cũ hoặc mua một tay lái mới rẻ tiền mà không phải là điều đáng tiếc để làm lại. Trong vô lăng, sẽ cần phải tạo rãnh bằng dao, sau đó một bộ phận làm nóng sẽ được đưa vào chúng. Nếu bạn quấn dây trực tiếp qua vô lăng, nó sẽ không có vẻ thẩm mỹ và vô lăng sẽ có những va chạm khó chịu. Về vấn đề này, nó đã được quyết định để cài đặt dây bên trong.
Để tạo các rãnh chính xác, bạn cần quấn vô lăng theo hình xoắn ốc bằng dây, sau đó đánh dấu những chỗ này. Đối với chiều dài của dây, nó phải là khoảng 7 mét, một dây có độ dài chính xác này được sử dụng trong hệ thống sưởi ghế. Nếu một dây nichrom sẽ được sử dụng, thì đường kính của nó phải là 0,45 mm và chiều dài phải là 7 mét. Bạn cũng cần thêm chiều dài này vào khoảng cách đến tâm của vô lăng, nghĩa là bán kính của nó, điều này là cần thiết để kết nối bộ phận làm nóng.
Độ sâu của kênh phải sao cho dây bị chìm trong đó hơn một nửa đường kính. Nhưng nó không nên như vậy mà dây đi vào nó quá sâu. Cách dễ nhất để cắt vô lăng bằng nhựa với lưỡi cưa sắt. Con dao là cần thiết để vẽ vị trí ban đầu của các rãnh và sau đó cắt các mũi khoan.
Bây giờ bạn có thể đặt dây trong các rãnh và tạm thời sửa nó bằng các miếng băng keo điện nhỏ.
Bước hai Chúng tôi giấu dây và thay đổi diện mạo của tay lái
Bây giờ, để cố định dây tốt và giấu nó, vô lăng phải được bọc đúng cách và chất lượng bằng băng dacron. Không có bộ phim nào khác phù hợp cho những mục đích này nữa, vì đó là băng dacron có thể chịu được nhiệt độ cao, nó không tan chảy và không kéo dài.
Sau đó, vô lăng có thể được bọc một lớp vỏ mới và mang lại vẻ ngoài thẩm mỹ hơn. Nếu một chiếc bao da sẽ được sử dụng, thì tốt nhất là may bằng những sợi tơ dày, chúng chắc chắn và ít bị rách hơn.
Bước ba Chúng tôi kết nối tay lái với một nguồn năng lượng
Bây giờ bạn cần phải tháo tay lái cũ. Sau khi gỡ bỏ nó, bạn có thể tìm thấy các vòng tiếp xúc hoặc băng xoắn bằng ốc. Ở đó bạn cần tìm hai tiếp điểm ngược nhau, với sự trợ giúp của chúng, bộ phận làm nóng sẽ được kết nối với nguồn điện. Về nguyên tắc, hệ thống kết nối có thể thay đổi, nó đã phụ thuộc vào thương hiệu xe hơi. Điều quan trọng cần nhớ là vô lăng quay và kết nối trực tiếp với dây thông thường sẽ không hoạt động ở đây. Bạn cần kết nối giống như cách tín hiệu xe hoạt động hoặc tự mình tìm ra.
Không có lỗi, dây cung cấp cho tay lái phải có cầu chì 10 A, không hơn. Nó cũng sẽ hữu ích để cài đặt một rơle nhiệt, nó có thể được kéo ra khỏi bộ sưởi ghế. Để kích hoạt hệ thống sưởi vô lăng, bạn có thể tạo một phím riêng. Hoặc bạn có thể kết nối hệ thống sưởi vô lăng với hệ thống sưởi ghế.
Đó là tất cả, bây giờ bạn chỉ cần lắp ráp tay lái hoàn toàn và công việc có thể được coi là hoàn thành. Như bạn có thể thấy, việc tinh chỉnh khá đơn giản, nhưng đồng thời cũng rất cần thiết. Tải mạng từ hoạt động của một thiết bị như vậy là nhỏ, nó là khoảng 30-35 watt. Công việc tự làm như vậy sẽ là một phần thưởng lớn cho bất kỳ chiếc xe.