Hệ thống làm mát là một trong những yếu tố quan trọng nhất của chiếc xe. Thật vậy, nếu một chất làm mát bị rò rỉ hoặc lưu thông của nó bị xáo trộn, động cơ ngay lập tức bị quá nóng và hỏng nếu không tắt kịp thời. Về vấn đề này, nên theo dõi hệ thống này. Mặc dù trong bất kỳ xe hơi và có cảm biến nhiệt độ nước làm mát, chúng sẽ không bao giờ cho bạn biết về rò rỉ của nó. Rốt cuộc, nếu chất lỏng rò rỉ, thì có lẽ ở đâu đó đã có sự cố, cần phải loại bỏ khẩn cấp. Do đó, thiết bị được đề xuất bởi tác giả sẽ là một bổ sung tuyệt vời cho bất kỳ chiếc xe nào sẽ làm cho nó đáng tin cậy hơn và tiết kiệm thần kinh.
Vật liệu và dụng cụ:
- hai đèn LED (xanh và đỏ);
- Bảng mạch in;
- Trình biên dịch JAL;
- vi điều khiển PIC16F88;
- dây;
- điện trở, tụ điện (đánh giá được chỉ định trên sơ đồ);
- hàn sắt với hàn;
- Cầu chì.
Quy trình sản xuất của thiết bị:
Bước đầu tiên. Điện tử đề án
Chỉ báo hoạt động trên một vi điều khiển loại PIC16F88, nó sử dụng phần mềm JAL. Phần sụn cho chỉ báo được đính kèm với bài viết. Tổng cộng, hệ thống có hai đèn LED, một màu đỏ và một màu xanh lá cây. Khi mức nước làm mát trong bể giãn nở là bình thường, đèn sẽ chuyển sang màu xanh lá cây. Nếu nó rơi xuống dưới định mức đã thiết lập, đèn đỏ sẽ sáng lên.
Hệ thống chỉ nên bật khi bật công tắc đánh lửa và chỉ kết nối qua cầu chì.
Tổng cộng, hệ thống có thể hoạt động ở hai chế độ, đây là chế độ ngủ và chế độ xem. Trong trường hợp đầu tiên, hệ thống sẽ hoạt động liên tục với bộ đánh lửa trên. Trong lần thứ hai, chỉ báo sẽ chỉ thỉnh thoảng khởi động, kiểm tra hệ thống và sau đó tắt lại. Tùy chọn này là thích hợp hơn, vì tiêu thụ năng lượng ít hơn.
Bảng mạch in dễ sản xuất nhất trên máy in laser. Sau đó, các bản nhạc được chuyển sang đồng bằng máy ép.
Bước hai Phần mềm chỉ báo
Vì hệ thống chạy trên vi điều khiển, bạn cần tải phần mềm xuống, nó có định dạng JAL. Để cài đặt nó, một trình biên dịch đặc biệt và lập trình PIC được sử dụng. Bạn có thể sử dụng một trong hai chế độ trong hệ thống, đó là chế độ xem và ngủ.
Bước ba Cài đặt cảm biến
Để kết nối bảng, bạn cần một số dây. Một dây là một điểm cộng, được kết nối thông qua cầu chì đến công tắc đánh lửa. Dây nối đất có thể được kết nối với bất kỳ yếu tố kim loại nào của khung xe. Cần thêm hai dây để cung cấp năng lượng cho đèn LED và cung cấp mặt đất của chúng. Vâng, hai dây nữa được kết nối với cảm biến chất làm mát.
Tác giả có một chiếc xe Ford Explorer 99, cộng với việc anh ta kết nối nó với cầu chì số 12, nó được sử dụng để vận hành bơm gạt nước.
Rất dễ dàng để tìm cầu chì bạn cần, vì điều này bạn sẽ cần một vôn kế hoặc một bóng đèn 12V thông thường có hai dây. Một dây kết nối với mặt đất, và dây thứ hai bạn cần tìm điểm cộng trên một trong các cầu chì. Điều quan trọng là điểm cộng được bật khi đánh lửa được bật và khi khóa được bật sang trạng thái Tắt Tắt, thì dấu cộng bị tắt. Nếu không, hệ thống sẽ hoạt động liên tục, hạ cánh pin.
Bây giờ tất cả những gì còn lại là kết nối và tiến hành đấu dây. Các dây phải được rút ra để chúng không chạm vào các yếu tố động cơ và không đi ra ngoài. Chúng cần được quấn bằng băng keo điện vào một dây nối thông thường hoặc cố định bằng dây buộc nhựa.
Bảng được ẩn trong bảng điều khiển và đèn LED có thể được hiển thị ở bất cứ đâu theo ý của bạn.
Bước bốn Kiểm tra thiết bị
Khi đánh lửa trong xe bị tắt, đèn LED không nên nhấp nháy, nếu chúng nhấp nháy, thì hệ thống được kết nối với cầu chì sai. Khi đánh lửa được bật, đèn LED màu xanh sẽ nhấp nháy, điều này sẽ cho biết cảm biến được ngâm trong chất làm mát và hệ thống đang hoạt động bình thường. Nếu đèn không sáng, có thể +12 V không được cung cấp cho hệ thống. Bạn cũng cần kiểm tra xem trái đất có mặt không. Ngay cả các đèn LED có thể không sáng vì lý do là cực của chúng được chọn không chính xác.
Nếu nó bật ra rằng khi bật, đèn LED màu đỏ nhấp nháy và khi đầu dò được kéo ra, màu xanh lục sẽ nhấp nháy, sau đó đèn LED được trộn lẫn trong quá trình lắp ráp. Nếu sau đó màu đỏ vẫn nhấp nháy, thì một mạch ngắn xuất hiện trong đầu dò. Nếu đèn LED màu xanh lá cây bắt đầu nhấp nháy, thì bạn cần lột dây đầu dò mạnh hơn hoặc bạn có thể sắp xếp các đầu dây gần nhau hơn. Nếu điều này không giúp được gì, bạn cần tăng giá trị của điện trở 1 mOhm.
Ngoài ra, chỉ báo sẽ được kích hoạt nếu chất làm mát đã quá cũ và cần được thay thế. Nó sẽ làm tăng tính dẫn điện do ăn mòn. Tất nhiên, điều quan trọng là đừng quên rằng các khuyết tật có thể xảy ra trong quá trình hàn, và trong kết nối này, bản thân bảng cũng cần được kiểm tra.