Xe đạp ba bánh được gọi là xe đạp một bánh xe đạp. Để lắp ráp, tác giả quyết định sử dụng một chiếc xe đạp cũ. Uniciking có nhiều hình thức, với truyền và chuỗi trực tiếp. Khi sử dụng truyền trực tiếp, phuộc trước đóng vai trò là cơ sở và khi sử dụng xích, tam giác phía sau được sử dụng. Tác giả đã quyết định lắp ráp một bánh xe đạp dựa trên một ổ đĩa xích, những gì đã xảy ra với anh ta, chúng tôi đọc thêm.
Vật liệu và công cụ cho tự làm:
- xe đạp cũ;
- chìa khóa để tháo vô lăng (hình lục giác 6 mm);
- cờ lê điều chỉnh để tháo phích cắm;
- cờ lê 15 (dưới đai ốc bánh xe);
- tất cả mọi thứ bạn cần để loại bỏ các thanh kết nối;
- vise (để kéo dài ngã ba);
- một lưỡi cưa cho kim loại hoặc công cụ khác để cắt khung;
- tập tin (hình bán nguyệt);
- dụng cụ mở mạch;
- hàn.
Quá trình chế tạo một chiếc xe đạp một bánh:
Bước đầu tiên. Chúng tôi có được các yếu tố cần thiết
Đầu tiên, chiếc xe đạp sẽ phải được tháo rời, và ở một số nơi được cắt ra để có được các yếu tố cần thiết. Bước đầu tiên là tháo phích cắm, nó phải được kẹp trong một phó. Sau đó, một đòn bẩy lớn được lấy (phế liệu là phù hợp) và với nó, nĩa mở rộng đến 130 mm. Điều này được thực hiện để bánh sau có thể vào được.
Sau đó, bạn cần phải làm việc như một máy xay hoặc cưa sắt. Tất cả các phần thừa nên được cắt ra khỏi cỗ xe, chỉ còn lại đường ống trên ghế. Nhiều chi tiết sẽ được làm sạch sau. Kết quả là, hai phần nên được lấy, trong đó trong tương lai một chiếc xe đạp một bánh sẽ được lắp ráp.
Bước hai Chúng tôi chuẩn bị các yếu tố để hàn
Ở giai đoạn đầu tiên, hai yếu tố của khung xe đạp chỉ cần được kết nối với nhau.
Đầu tiên bạn cần làm sạch sơn từ xe ngựa.
Tiếp theo, một tập tin hình bán nguyệt được lấy và với nó, bạn cần phải cắt một tổ ở phần trên của ống để nó phù hợp với đường kính của cỗ xe.
Bây giờ hai trục cần được kết hợp với nhau, chúng phải ở cùng cấp độ so với trục của bánh xe. Do đó, đường dây xích phải thẳng.
Bước ba Công việc hàn
Trước khi tiến hành hàn các phần tử, chúng phải được cố định cẩn thận ở cùng cấp bằng cách sử dụng gạch và kẹp.
Tác giả đã hàn với hàn hồ quang điện thông thường, mặc dù nó không phù hợp cho các mục đích như vậy. Cô ấy giỏi nhất trong việc nấu bia.
Kết quả là các yếu tố đã được hàn gọn gàng với nhau.
Sau đó, bạn cần kiểm tra cấu trúc xem có mạnh không, vì điều này tác giả đứng trên cấu trúc ở trung tâm, nó lập tức sụp đổ.Để hàn lại các bộ phận, tôi phải làm việc lại với một tập tin.
Trong nỗ lực hàn thứ hai, cường độ kết cấu tốt đã đạt được.
Bước bốn Sản xuất dấu hoa thị (tùy chọn)
Để chế tạo một bánh răng cố định, cả hai bánh xích không có bánh xe phải có cùng số răng. Nếu không, đi xe đạp như vậy sẽ rất khó khăn.
Trên hầu hết các xe đạp leo núi, bánh xích lớn nhất phía sau có 28 răng, trong khi bánh trước nhỏ nhất cũng có 28 răng, dẫn đến một thiết kế lý tưởng không yêu cầu sửa đổi lớn. Tác giả chỉ có hai ngôi sao ở phía trước, vì vậy tôi phải chịu đựng một chút.
Do đó, bánh xích lớn nhất phía sau đã được gỡ bỏ khỏi một chiếc xe đạp khác và hàn vào thanh kết nối. Khi hàn, có một đĩa biến dạng, tác giả đã vật lộn với điều này bằng cách sử dụng một cờ lê điều chỉnh.
Bước năm Cách làm bánh răng cố định
Bánh xe đạp khác với xe đạp thông thường ở chỗ nó không có tiếng kêu. Để chặn nó, tác giả đã sử dụng hàn. Nhưng có nhiều cách chính xác hơn để làm điều này.
Bước sáu Chúng tôi thiết lập một chuỗi
Chuỗi sẽ cần phải được rút ngắn, nhưng tác giả đã bật ra để kích thước không chính xác bằng một nửa liên kết. Trong một thiết kế như vậy, thậm chí một nửa liên kết có thể đóng vai trò chính, chuỗi sẽ bị căng thẳng kém hoặc hoàn toàn không thể thiết lập nó.
Tác giả đã cố gắng tạo ra một bộ căng dựa trên bộ chọn bánh răng và bộ phản xạ cũ, nhưng thiết kế này không hoạt động. Bất kỳ nỗ lực nào để ổn định chuỗi đều dẫn đến thực tế là cô đã bay.
Do đó, cần phải làm lại phuộc trước để xích có thể được kéo.
Bước thứ bảy. Tạo một học sinh bỏ học có thể điều chỉnh
Để chuỗi có thể được kéo, tác giả đã quyết định cài đặt thả xuống trên ngã ba phía trước từ ngã ba phía sau. Để cố định chúng một cách an toàn vào khung trước khi hàn, tác giả đã sử dụng bot với các đai ốc. Sau đó, chúng được hàn với nhau bằng bu lông vào khung.
Bước Tám. Giai đoạn cuối cùng. Kiểm tra tự làm
Mặc dù căng thẳng chuỗi tốt, tác giả vẫn tiếp tục bay ra khỏi chuỗi. Lý do cho điều này đã không bao giờ được tìm thấy. Điều này có lẽ là do sự biến dạng của ngôi sao, hoặc có thể răng trên các ngôi sao khác nhau không khớp nhau. Nói chung, vấn đề đã được giải quyết bằng cách cài đặt một ngôi sao hàng đầu mới trên 28 chiếc răng từ một chiếc xe đạp cũ.
Theo tác giả, chiếc xe đạp một bánh tỏ ra khá hoạt động và sống theo mong đợi. Tất nhiên, vận chuyển này khá nguy hiểm và khó chịu nhất là ngã về phía trước. Tác giả, khi thử nghiệm, gần như ngã ngửa. Ông giải thích điều này bằng cách không phù hợp với loại ghế cho loại phương tiện giao thông này.