Tôi thậm chí không biết bắt đầu từ đâu ... Nhiều chủ sở hữu Lada đã nhiều lần bị mất nắp bình xăng tại trạm xăng. Một câu chuyện quen thuộc, không phải là ... Một chuyện vặt vãnh, nhưng thật khó chịu khi lái xe với một miếng giẻ trong bình xăng. Một vài lần tôi thậm chí còn tìm thấy những tấm bìa này ở bên đường, mặc dù sau khi chúng nằm dưới bánh xe.
Lần thứ ba, tôi cũng mệt mỏi vì điều đó. Tất nhiên, tôi hiểu rằng nhiều độc giả sẽ nói rằng VAZ không phải là một chiếc xe hơi, mà nó là một thùng các loại hạt, mà ... tốt, chính bạn tiếp tục biết.
Với hơn 35 năm kinh nghiệm lái xe, tôi đã đi bằng nhiều chiếc ô tô và nhận thấy rằng trên các thiết bị quân sự, hoặc trên một chiếc UAZ, hoặc trên Moskvich cũ, hoặc trên chiếc Volga, nắp trên dây xích bị treo. Ví dụ, ở Toyota, nó được gắn trên một dây nhựa đặc biệt, và trong hầu hết các xe hơi châu Âu, nắp bình xăng chỉ đơn giản được chèn vào một rãnh đặc biệt hoặc phần nhô ra trên nắp bình xăng. Ngay cả khi bạn quên đóng nắp như vậy, ít nhất bạn đã thắng được mất nó.
Điều này có lẽ là do vỏ Zhiguli có trong bất kỳ đại lý xe hơi nào với tỷ lệ năm mươi rúp và được làm bằng nhựa đơn giản. Nhưng hầu hết các xe nhập khẩu không chỉ là một phích cắm, có một van khí đặc biệt ở nắp để cân bằng áp suất trong bình, và đôi khi thậm chí là một khóa tích hợp. Ở đây họ chăm sóc cô ấy.
Để loại bỏ vĩnh viễn niềm vui của bạn đến cửa hàng nhiều lần trong năm để có nắp, bạn sẽ cần những điều sau đây:
1. Trên thực tế, bản thân trang bìa
2. Một cặp tua vít mỏng
3. Nam châm neodymium nhỏ
4. Súng nhiệt keo
5. Kềm
6. Kìm
Đầu tiên, tháo vòng chữ o. Từ từ, nhẹ nhàng tỉa nhựa xung quanh các cạnh bằng hai tua vít, chúng tôi tháo rời nắp.
Kết quả là chúng ta có được hai nửa. Ở một trong những nửa bên trong chúng ta thấy các phần nhô ra, và ở phần còn lại có một cái lưỡi với một lò xo, mà chúng ta ném ra một cách an toàn.
Sau đó, chúng tôi cắn vào phần dưới của nửa bên trong bằng kìm, khoảng 3-4 mm, để có không gian trống, sau đó dán nam châm.
Chúng tôi lấy một nam châm nhỏ để nó nằm gọn trong vỏ, nam châm neodymium mạnh mẽ từ các ổ cứng cũ hoàn toàn phù hợp cho mục đích này. Bạn có thể tìm thấy chúng tại bất kỳ trung tâm dịch vụ máy tính.
Để không làm hỏng, bóc ra, sau đó xé nam châm ra khỏi đế thép của nó, chúng tôi chỉ cần uốn lớp đế ở hai bên bằng kìm, và chèn một tuốc nơ vít vào khe hở hình thành, chúng tôi tách nam châm.
Thận trọngNam châm neodymium rất mạnh mẽ, đừng véo ngón tay của bạn!
Trong trường hợp của tôi, một nửa nam châm là đủ.
Chúng tôi triệt dầu mỡ nam châm và cả hai nửa nắp bằng keo nóng, sau đó chúng tôi kết hợp chúng và gắn chúng vào vị trí. Đầm con dấu. Nắp - bị kẹt sẵn sàng!
Bây giờ, trong quá trình tiếp nhiên liệu, bạn không cần phải đặt nó ở đâu, để không làm mất nó, hãy đậy nắp lại - dán vào bất kỳ nơi nào thuận tiện.
Đã mở, bị mắc kẹt, dày dạn, chưa mở, đóng cửa.
Cuối cùng, tôi muốn thừa nhận rằng đây không phải là nắp đầu tiên của tôi bằng nam châm, lúc đầu tôi đã làm cho nó dễ dàng hơn, tôi đã không tháo nắp, nhưng chỉ đơn giản là dán nam châm ở bên ngoài. Một tuần sau, keo bị nứt và nam châm rơi ra, rõ ràng là do tác động của hơi xăng. Do đó, lần thứ hai tôi phải dùng đến một phương pháp đáng tin cậy hơn, với sự tháo gỡ.