Xe đạp tự chế và động cơ xe máy

Xe DIY / Xe máy

Nếu bạn muốn thu thập một trike nhỏ cho một trò tiêu khiển thú vị, hướng dẫn này là dành cho bạn. Đi đến tự làm khá nhanh chóng, bởi vì một động cơ làm sẵn từ xe máy hoặc xe máy đã được sử dụng ở đây cùng với hộp số, hệ thống ống xả và ổ đĩa xích đến các bánh xe. Vì vậy, bạn chỉ cần đưa ra một khung, sửa chữa động cơ, lái bình xăng và đi.

Vật liệu và dụng cụ tự chế:
- động cơ từ động cơ (bốn thì hoặc hai thì, cùng với bộ chế hòa khí, ống xả và thiết bị điện tử);
- cũ xe đạp (tốt nhất là với phanh đĩa);
- một cặp vòng bi để gắn trục;
- bánh sau;
- bạn có thể cần một máy tiện;
- máy xay;
- khoan;
- hàn;
- chìa khóa, tua vít, sơn và nhiều hơn nữa.

Quá trình tạo ra trike:

Bước đầu tiên. Chuẩn bị vòng bi và giá đỡ cho trục sau
Để gắn trục sau, bạn cần tạo hai giá đỡ. Chúng được làm bằng các tấm thép theo bản vẽ, được chỉ định trong hình. Tuy nhiên, không có gì phức tạp ở đây và mọi thứ có thể được thực hiện bằng mắt. Trong tấm, các rãnh được cắt dọc theo đường kính của trục và hai lỗ được khoan để lắp vòng bi.

Bước hai Chúng tôi cắt một chiếc xe đạp
Từ xe đạp bạn cần cắt bỏ phần được chỉ ra trong ảnh. Đó là, nên có một đường ống, ở cuối nên có một phần mà trục với bàn đạp đã được cài đặt trước đó. Các điểm hàn sẽ cần được làm sạch bằng máy mài sơn.

Bước ba Lắp ráp mặt sau của khung
Phía sau khung sẽ giữ trục sau và động cơ. Tác giả thu thập nó bằng tay bằng cách sử dụng ống vuông, tấm và hàn.

Bước bốn Làm việc trên một máy tiện
Để cố định bánh xích và đĩa phanh ở trục sau, bạn cần chế tạo ống lót cho chúng. Nếu không có máy tiện, thì tất cả các bộ phận này có thể được đặt hàng một công cụ quay vòng. Là một dấu hoa thị, bạn có thể chọn một dấu sao từ một chiếc xe máy hoặc cùng một chiếc xe máy. Điều quan trọng là xác định đường kính của bánh xe và kích thước của bánh xích. Nếu bạn cần sức mạnh, bạn cần đặt một bánh xích nhiều hơn, nếu tốc độ, thì ít hơn. Vâng, tất cả điều này phải được so sánh với sức mạnh động cơ. Trong một dấu sao, bạn sẽ cần phải khoan một lỗ dọc theo đường kính của trục.

Bước năm Lắp má phanh
Tác giả sử dụng phanh thủy lực. Dưới má phanh, bạn cần tạo ra một tấm mạnh và sau đó hàn nó từ bên cạnh đĩa phanh. Phanh trước xe đạp cổ điển với cáp kim loại.

Bước sáu Chúng tôi buộc chặt động cơ
Để gắn động cơ, bạn cũng cần phải làm một tấm. Động cơ phải được bảo đảm bằng ốc vít. Ở cùng một giai đoạn, một dấu sao được hàn vào trục sau, chuỗi được rút ngắn và bây giờ việc truyền mô-men xoắn đến các bánh sau được lắp ráp.

Bước thứ bảy. Chúng tôi lắp ráp hai nửa khung
Bây giờ hai phần của khung có thể được hàn, nơi hàn là nơi của vị trí cũ của trục của thanh kết nối của bàn đạp. Sau khi hàn, phần dưới của ống phải được cắt bỏ và thay vào đó là một tấm hàn. Điều này sẽ tăng khoảng cách với đường. Ở phía trên, bạn sẽ cần hàn một cặp tấm hoặc một góc để tăng cường khung.

Bước Tám. Làm hệ thống xả
Hệ thống ống xả, rất có thể, sẽ phải được hoàn thiện, cụ thể là, để mở rộng ống xả. Không có giới hạn cho tưởng tượng, bạn có thể cài đặt một công cụ dòng chảy trực tiếp để tạo cho nó sự quyến rũ.

Bước Chín. Lắp đặt ghế, lắp hệ thống ống xả và linh kiện điện
Chà, ở giai đoạn này không có gì phức tạp, bạn cần phải làm việc với máy mài, hàn, khoan và lắp đặt ghế. Bạn cũng cần nhớ thắt chặt bộ giảm thanh vào khung ở phía sau.

Bạn cũng cần kết nối tất cả các thiết bị điện, bao gồm hệ thống cung cấp tia lửa, pin, máy phát điện, v.v. Pin được sử dụng nếu động cơ có bộ khởi động điện. Sau đó bắt đầu trike rất thuận tiện, bạn sẽ chỉ cần nhấn nút. Kết nối pin, đừng quên đảm bảo rằng nó được sạc từ máy phát điện.

Bước mười Kiểm tra
Trước khi sơn, các trike cần phải được kiểm tra, đảm bảo rằng tất cả các nút đang hoạt động chính xác. Cần chú ý đặc biệt đến sự liên kết của các con quay, trục sau, sự cân bằng của bánh xe và các nút khác.

Bước 11. Vẽ trike
Bạn có thể vẽ một trike theo sở thích của bạn. Thủ tục không phức tạp. Điều rắc rối nhất ở đây là loại bỏ sơn cũ. Nó dễ dàng hơn để đốt nó bằng một cái lò sưởi, và sau đó làm sạch nó.