Tác giả rất thích các hoạt động ngoài trời và một trong số họ đang đi bè trên một con sông trong một chiếc thuyền kayak. Trước đây, việc đưa thuyền kayak đến nơi đi bè dọc bờ sông khá khó khăn, và do đó, người ta đã quyết định làm một đoạn giới thiệu cho xe đạp để vận chuyển thuyền. Ông chủ đã cố gắng làm mọi thứ đơn giản nhất có thể, để theo gương của ông, những người bình thường không có thêm tiền để mua một đoạn giới thiệu đặc biệt và các công cụ để sản xuất có thể lặp lại. Trong ví dụ trình bày, chỉ cần tối thiểu cần thiết. Như mọi khi, mọi thứ đều cực kỳ đơn giản và ngân sách, vì vậy hãy đi)
Đoạn giới thiệu được thực hiện mà không cần sử dụng máy hàn, giúp đơn giản hóa việc tạo ra nó càng nhiều càng tốt. Cơ sở là một ống cong 1,9 mm mang đến 60% tải trọng. Trailer khung gỗ xoắn bằng bu lông và đai ốc. Các bánh xe được sử dụng từ xe cút kít trong vườn có đường kính 25 cm. Lắp ráp móc, ống ô tô cao su, tấm kim loại, bu lông, đai ốc, cắm trên đường ống bằng chỉ.
Và vì vậy, hãy xem xét kỹ hơn quá trình lắp ráp trailer.
Vật liệu
1. Ống nước 1.9mm
2. bánh xe từ một chiếc xe trong vườn, đường kính 25 cm
3. bu lông, đai ốc, vòng đệm, máy khắc
4. vòi xe cao su
5. thanh gỗ
6. phích cắm ren cho đường ống
7. dây đai kayak
8. sơn
Các công cụ
1. cưa sắt
2. máy uốn ống
3. bộ cờ lê
4. búa
5. cưa sắt
6. khoan
7. kìm
8. bàn chải
9. roulette
10. giấy nhám
Hướng dẫn từng bước để tạo một đoạn giới thiệu xe đạp cho chèo thuyền kayak tự làm.
Điều chính trong việc tạo ra các rơ moóc xe đạp là chế tạo chính xác thiết bị khớp nối để nó không cản trở chuyển động và được cố định chắc chắn. Trong trường hợp này, tác giả đã làm nó từ một ống cao su ô tô gia cố. Một tấm kim loại được lấy làm cơ sở và 3 lỗ được khoan trong đó, một lỗ ở giữa để nối ống nước 1,9 mm thông qua một đầu cắm ren.Chúng tôi lắp ráp, các ống rỗng được vặn ở hai bên trên bu lông, trong đó một lỗ cho trục chính được khoan ở bên cạnh, bạn cũng có thể vặn một bu lông thông thường và cố định nó bằng đai ốc, sau đó khoan một lỗ ở bên.Chúng tôi chèn ống ô tô cao su và chèn trục chính hoặc bu lông vào các lỗ khoan và siết chặt đai ốc để có độ tin cậy cao hơn.Thiết bị được kết nối với ống rơ moóc thông qua một đầu cắm ren được cố định ở giữa thiết bị khớp nối.Trên đường ống, như bạn hiểu, bạn cũng nên cắt chỉ.Chúng tôi gắn vào xe đạp.Hơn nữa, theo các bản vẽ và phác thảo của tác giả, một đường ống được tạo ra tạo thành cơ sở của khung trailer.Uốn cong đường ống.Lưu ý rằng đường ống sau đó không được can thiệp vào chuyển động của xe đạp và không chạm vào bánh sau.Tiếp theo, bậc thầy chế tạo cây cầu kéo từ một tấm gỗ và buộc chặt các bánh xe từ xe cút kít trong vườn với đường kính 25 cm bằng bu lông và đai ốc.Các đường ống được cố định theo cách này ở phía trước của trailer.Ống chạy dọc theo toàn bộ chiều dài của khung và có khả năng xoay 3600 Đó là, nó không nên được cố định chắc chắn, bởi vì trên đường nó sẽ chỉ đơn giản lặp lại những va chạm trên mặt đường.Đây là một thiết kế siêu đơn giản như vậy của một trailer xe đạp))Và sau đó chúng tôi đặt thuyền kayak trên đường
Như bạn có thể thấy, nó rất đơn giản và mạnh mẽ để khiến một người thiếu kinh nghiệm trong hệ thống ống nước, và quan trọng nhất là bạn có thể làm mà không cần máy hàn, bởi vì không phải ai cũng có nó, và không phải ai cũng biết cách sử dụng nó. Khó khăn duy nhất là uốn cong đường ống, nhưng nếu có một máy uốn ống thì đây chỉ là một chuyện vặt)
Hướng dẫn từng bước được cung cấp cho bạn, vì vậy hãy đi cho bạn bè!
Đó là tất cả, cảm ơn tất cả sự quan tâm của bạn!
Hãy đến thăm thường xuyên và đừng bỏ lỡ những sản phẩm mới nhất trong thế giới hàng tự chế!