Mùa xuân đang đến, và sau đó là mùa hè. Đó là sự giúp đỡ để di chuyển xung quanh và một trợ lý trung thành như vậy đến xe đạp. Việc vận chuyển này rất dễ dàng, không yêu cầu giấy phép lái xe và bạn có thể lưu trữ ngay trong căn hộ. Nhưng phải làm gì khi bạn cần di chuyển quãng đường dài và mất quá nhiều công sức. Có một giải pháp, bạn có thể cài đặt một động cơ điện trên xe đạp của bạn! Bây giờ bạn có thể tiết kiệm đáng kể năng lượng bằng cách lái một vài chục km trên pin. Tất nhiên, phạm vi sẽ phụ thuộc rất nhiều vào trọng lượng, địa hình và dung lượng pin của bạn.
Trong hướng dẫn này, chúng tôi sẽ xem xét cách bạn có thể chỉ cần cài đặt một động cơ điện trên xe đạp của bạn. Thật vậy, chương trình này hơi tốn kém vì tài chính, vì nó sử dụng một động cơ không chổi than, chi phí rất nhiều, và bạn sẽ cần phải mua một bộ điều khiển cho nó. Nhưng nếu đây không phải là một trở ngại cho bạn, hãy tiếp tục. Ngoài ra, bạn luôn có thể sử dụng các bộ phận rẻ hơn và giá cả phải chăng hơn, ví dụ, thường là động cơ bàn chải. Đối với điều này tự làm bạn không cần chuyển đổi xe đạp, nghĩa là, nếu hết pin, bạn luôn có thể tiếp tục với sức mạnh cơ bắp. Và nếu bạn làm việc một chút trên mạch, pin thậm chí có thể được sạc bằng cách di chuyển từ một ngọn núi hoặc đạp. Vì vậy, chúng ta hãy xem xét kỹ hơn về cách cơ giới hóa chiếc xe đạp của bạn.
Tài liệu và công cụ được sử dụng bởi tác giả:
Danh sách tài liệu:
-
- ;
- một trục với một bánh xe từ ván trượt;
- ổ đĩa vành đai;
- pin;
- bút hoặc nút để điều khiển động cơ;
- thép tấm;
- mùa xuân;
- Bản lề cửa;
- bu lông với đai ốc, vv
Danh sách công cụ:
- hàn;
- máy xay;
- tuốc nơ vít và cờ lê;
- khoan.
Quy trình sản xuất tự chế:
Bước đầu tiên. Chúng tôi làm cho một "cơ quan" làm việc
Việc truyền mô-men xoắn từ động cơ đến lốp xe đạp là cách dễ nhất, vì không cần phải thay đổi thiết kế của xe đạp. Đối với bộ phận làm việc chính, bạn cần một bánh xe từ ván trượt có trục, cũng như ổ đĩa vành đai.Ngày nay, bạn có thể dễ dàng mua tất cả các bộ phận này ở Trung Quốc. Nhân tiện, đã có bộ dụng cụ làm sẵn để chuyển skate thành động cơ điện.
Nếu tất cả các phụ tùng ở đó, sẽ không có vấn đề với lắp ráp. Tác giả kết nối động cơ thông qua bộ điều khiển vô tuyến. Bây giờ bạn có thể điều khiển động cơ từ xa! Nhưng đặc biệt đối với tự làm này, điều này không hữu ích lắm.
Bước hai Cơ sở sản xuất
Nhiệm vụ tiếp theo sẽ là cài đặt thiết kế được sản xuất trước đó qua bánh sau. Để làm điều này, bạn cần tạo ra một nền tảng đặc biệt. Đây là tấm thép để giải cứu. Chúng tôi thực hiện tất cả các phép đo cần thiết, cắt ra một phần và khoan lỗ. Bây giờ gắn chặt bánh xe ván trượt vào cơ sở bằng cách sử dụng bu lông với đai ốc.
Nền tảng phải được tải bằng lò xo để bánh xe trượt ép bánh xe đạp với lực đồng đều. Ở đây bạn sẽ cần một mùa xuân, cũng như một bản lề cửa. Hàn vòng lặp vào đĩa, mặt khác nó sẽ được gắn vào phuộc sau của xe đạp. Đối với lò xo, để nó có thể tựa vào đĩa và không bật ra, chúng tôi khoan một lỗ trên nó và lắp một bu lông có hai đai ốc trong đó để nó không bị lỏng ra.
Để kết luận, bạn sẽ cần phải làm một tấm sẽ hoạt động như một máy giặt. Đối với ngã ba phía sau, chúng tôi khoan một lỗ cho bu lông trong đó. Sơn nền tảng sản xuất để nó không bị rỉ sét, và cài đặt nó trên xe đạp.
Bước ba Điểm dừng chân mùa xuân
Điểm dừng lò xo được làm bằng một ống thép vuông. Cắt mảnh có chiều dài mong muốn, sau đó hàn cấu trúc ở dạng chữ "G". Để cố định điểm dừng, tạo một kẹp từ thép tấm dưới một bu lông bằng đai ốc.
Bước bốn Bắt đầu lắp ráp
Điều đầu tiên bạn cần cài đặt là pin. Tác giả đã sử dụng hai cục pin, anh cẩn thận gắn chúng vào khung bằng băng keo điện, kết quả là chỉ nhìn thấy các điểm tiếp xúc từ phía trên. Điều quan trọng là sau đó không được quên điểm cộng ở đâu và điểm trừ ở đâu.
Nếu pin được lắp đặt, đã đến lúc dừng mùa xuân. Chúng tôi đặt một mùa xuân, và sau đó nhấn mạnh. Để khắc phục điểm dừng, sử dụng kẹp được sản xuất với bu lông và đai ốc. Điểm tựa thứ hai là ngã ba xe đạp.
Tiếp theo, cài đặt tất cả những thứ cần thiết điện tử. Tác giả buộc chặt tất cả các thành phần bằng cách sử dụng băng dính hai mặt. Điều quan trọng là phải hiểu thực tế là nếu bạn không bảo vệ động cơ và thiết bị điện tử khỏi bụi bẩn và mưa, chúng sẽ thất bại khá nhanh. Rời khỏi mọi thứ vì nó chỉ có thể để lái xe trong thời tiết khô hoặc để chạy thử. Để thuận tiện, sẽ rất hữu ích khi cài đặt cảm biến mức sạc trên pin.
Đó là tất cả, xe đạp điện của chúng tôi đã sẵn sàng, nó vẫn còn để sạc pin. Ở đây bạn sẽ cần một bộ sạc phù hợp. Bạn có thể sạc hai pin cùng một lúc hoặc mỗi pin có một bộ sạc riêng, tất cả phụ thuộc vào nguồn điện.
Chúng tôi vượt qua để thử nghiệm! Hãy để tôi nhắc bạn rằng tác giả bật động cơ thông qua điều khiển vô tuyến. Về nguyên tắc, cho các mục đích thực tế, điều này có thể được sử dụng không rộng rãi. Trong video, chiếc xe đạp phát triển tốc độ khá ấn tượng, trong khi có tính đến việc nó không phải là một người lái xe dễ dàng để lái nó. Đó, trên thực tế, là tất cả. Tôi hy vọng bạn thích dự án, chúc may mắn và chăm sóc!
